¿Cómo conectar DRL con tus propias manos?

Durante más de 3 años en el territorio de Rusia han estado operandonuevas normas de tráfico, que incluyen una cláusula sobre la inclusión obligatoria de las luces de cruce o la instalación de luces de marcha en todos los vehículos de motor. Por supuesto, al principio podría pensar: ¿por qué gastar entre 5 y 6 mil rublos si puede conducir de manera segura con los faros encendidos?

Sin embargo, no olvide que el coche que conducecon la electrónica incluida, consume al menos un 3-4 por ciento más de combustible que el que está equipado con luces de marcha. En aproximadamente un año, esta cantidad puede amortizarse por completo, por lo que es muy recomendable conectar un DRL a un automóvil. Y si es posible que no surjan problemas con la elección de una pieza, entonces con la instalación, todo lo contrario. Por supuesto, puede confiar el proceso en manos de profesionales, pero ¿por qué pagar 4 mil rublos por un trabajo que puede hacer usted mismo? Si eres partidario de esta idea, este artículo es para ti.

¿Cómo instalar DRL con sus propias manos?

Inmediatamente, notamos que la instalación de cada modeloLas luces de marcha son especiales a su manera, por lo que, en cuyo caso, preste atención a las instrucciones que el fabricante adjunta al producto. La tecnología de instalación depende directamente del tipo de kit DRL. Puede instalar cualquier equipo de iluminación con sus propias manos, si actúa por etapas. Entonces el resultado no tardará en llegar. A continuación, veremos los pasos principales que se toman al instalar un DRL con sus propias manos.

En general, el trabajo no es tan difícil como parece.a primera vista. Primero debe encontrar el orificio en el que se colocarán las luces futuras, luego conectar los terminales del cable, habiendo desconectado previamente el principal de la batería, y verificar el rendimiento de la pieza. Después de eso, solo queda fijar de forma segura el DRL en el orificio. Qué cables conectar, qué tornillos desenroscar y atornillar, depende del tipo de automóvil y del diseño de su parachoques en particular. Sin embargo, después de la instalación, todavía quedan varias cosas por hacer. Consisten en "ajustar" las luces a los estándares GOST. Es importante ajustarlos correctamente y seguir la dirección del haz de luz. El proceso no es muy complicado, pero sí largo. También es importante recordar que las piezas solo se pueden instalar cuando cumplen con el DRL GOST.

¿Qué debe recordar antes de instalar?

A continuación, notaremos las reglas, después de las cuales, de acuerdo con la legislación (según GOST), se deben instalar luces diurnas.

• Primero, se presta especial atención aopciones de ubicación. La altura dentro de los marcos debe estar entre 250 y 1500 milímetros desde la superficie de la tierra, y la distancia entre el borde interior de las dos superficies no debe ser menor de 600 milímetros. Si su coche tiene menos de 1,3 metros de ancho, esta distancia se puede reducir a 400 milímetros.
• En segundo lugar, la cantidad de luces debe ser solo 2 (ni más ni menos).
• En tercer lugar, los DRL deben lanzarse junto con el lanzamiento del motor de combustión interna. Cuando se encienden los faros principales, las luces de circulación diurna se apagan automáticamente.

Conclusión

Entonces, descubrimos las etapas principales, después de lo cual, puede instalar el DRL con sus propias manos y familiarizarse con todos los matices durante el trabajo.