En el artículo encontrará lo que necesita cuandoreemplazo de juntas homocinéticas en "nueves", "decenas" y modelos más nuevos. Este procedimiento se realiza en automóviles con tracción delantera con bastante rapidez. Es cierto que para muchos automovilistas esto se convierte en un problema, ya que no hay habilidades y una herramienta adecuada. Antes de comenzar las reparaciones de bricolaje, debe familiarizarse con cómo reemplazar correctamente las bisagras. Y mucho depende de la calidad del trabajo preparatorio.
Inicio de reparación
Al reemplazar la junta homocinética, es mejor contactarmecánicos de automóviles con experiencia que realizan estos procedimientos con mucha más frecuencia que usted. Las estaciones de servicio tienen todas las herramientas necesarias, no en todos los talleres se pueden encontrar. Por lo tanto, reemplazar la junta homocinética con una estación de servicio es cuestión de segundos (no literalmente, pero lleva bastante tiempo).
Si decide hacer las reparaciones usted mismovehículo, luego siga las instrucciones adicionales. Primero, debe colocar el vehículo en un terreno lo más nivelado posible. En segundo lugar, es imperativo colocar calzos especiales debajo de las ruedas traseras. Si no hay ninguno, puede utilizar medios improvisados, incluso ladrillos.
Drenando el aceite y completando la preparación
En tercer lugar, antes de empezar a trabajar,necesita drenar el aceite de la caja de cambios. Para cambiar la junta homocinética, no es necesario drenar completamente el aceite de la caja de cambios. No es necesario que retire la caja, pero aproximadamente dos tercios del volumen total de aceite pueden salir por los orificios en los que se instalaron las granadas. Si se pregunta si es necesario drenar el aceite de la caja al reemplazar la junta homocinética, no lo piense, deshágase de él al menos 2/3.
Y el último:necesita adquirir las herramientas y repuestos necesarios. Si solo cambia la junta exterior de velocidad constante, compre un kit de reparación en la tienda. Incluye directamente una junta homocinética, un tubo de grasa, abrazaderas, anillos de retención, una tuerca, una bota. Son estos elementos los que deben instalarse en la unidad del automóvil.
Comience a desmontar la parte delantera del automóvil.
Para reemplazar una granada, debes levantarla parte delantera del vehículo con un gato. Es aconsejable realizar todos los trabajos en el foso de inspección, paso elevado, ascensor. Pero si estas comodidades no están disponibles, la renovación tardará un poco más. Antes de levantar el automóvil, debe arrancar la tuerca que está en el cubo, sin esto, reemplazar la junta CV VAZ-2110 no funcionará.
Esta parte de la reparación es la más difícil, ya que es muyalto par de apriete para esta conexión por tornillo. Necesitará una llave 30 y debe tener una palanca grande. Incluso las estaciones de servicio utilizan una boquilla hecha con un trozo de tubería. Con su ayuda, incluso una persona físicamente débil desenrosca rápidamente la tuerca con sus propias manos.
Pero antes de que empieces a girar, necesitasdesbloquear esta tuerca. Este procedimiento se realiza con un punzón de metal afilado en un borde y un martillo. Al reemplazar la junta homocinética, este procedimiento no se puede omitir. No desatornille por completo la tuerca del cubo de inmediato; esto debe hacerse después de levantar el vehículo. Pero primero, quite los tornillos que sujetan la rueda al cubo.
Extracción de la unidad del vehículo
Ahora puede levantar el lado a reparar, quitarrueda para que se sustituya la junta homocinética VAZ-2110. Verás el buje, en la parte inferior está unido al brazo de suspensión mediante una rótula. Deberá desatornillar ambos pernos que aseguraron este último. En el caso de que la bola no funcione, debe usar un extractor para quitar su pasador del orificio en el cubo.
A continuación, debe quitar el pasador de chaveta, que esen el dedo de la punta de la dirección. Con una llave 19, desatornille la tuerca, luego instale el extractor y retire la punta del orificio en el muñón de dirección del amortiguador. Después de eso, puede comenzar a quitar la unidad; para este procedimiento, puede usar un extractor y el método antiguo: un buen martillo.
Métodos para reemplazar bisagras.
Si el reemplazo de la junta homocinética externa se realiza en último lugarmanera, luego trate de no dañar el buje y el disco de freno. Lo principal en este asunto es asegurarse de que la granada externa salga de las estrías. Es mucho más fácil quitar la junta homocinética interna de la caja de cambios. Para hacer esto, necesita usar dos herramientas: un cincel y un martillo.
Coloque el cincel entre la caja y el interior.con una granada para que descanse contra una protuberancia especial en la superficie del puesto de control. Los golpes ligeros del martillo pueden quitar rápidamente la granada interna de la caja de cambios. En este caso, el golpe debe aplicarse hacia el punto de control, independientemente de que retire el disco izquierdo o derecho. Esto completa la extracción del conjunto con sus propias manos, ahora debe comenzar a reemplazar las bisagras.
Cómo reemplazar una granada
Este procedimiento se puede realizar a mano.muy rápidamente, pasará menos tiempo que preparándose. Esto último es necesario incluso si se reemplaza el maletero de la junta homocinética exterior. Dado que está planeando instalar un nuevo kit, las anteras y abrazaderas viejas incluso pueden dañarse: rompa las abrazaderas y corte la bota con un cuchillo o tijeras. Esto acelerará un poco la reparación.
Ahora necesitas armarte con un martillo y un tornillo de banco.Sujete la transmisión lo más fuerte posible de modo que la junta homocinética que se va a quitar quede hacia abajo. Golpéelo con golpes de martillo agudos y fuertes para que el semieje se desenganche de la granada. Si la unidad no se ha reparado en mucho tiempo, puede llevar mucho tiempo quitarla.
Montaje de una nueva granada en la unidad
Si solo necesita reemplazar el maletero del exteriorSHRUS, luego intente trabajar con cuidado para no dañar las piezas. La instalación de uno nuevo se realiza en orden inverso. Justo antes de eso, debe enjuagar a fondo el semieje para que no haya rastros de grasa vieja y partículas extrañas en él. Cambie el anillo de retención inmediatamente, pero primero colóquese una bota, debajo de la cual luego llenará la cantidad requerida de lubricante. Ahora instale la junta homocinética en el semieje.
Con un martillo, preferiblemente de bronce,Rellena una granada nueva. Trate de no dañar el hilo, de lo contrario tendrá que restaurarlo (en el mejor de los casos). Una vez que el anillo de retención ha entrado en la ranura, se puede considerar que el trabajo está casi terminado. Solo queda instalar el maletero, llenarlo de grasa y fijarlo con abrazaderas, el reemplazo de la junta homocinética exterior está prácticamente terminado.
Ahora instale la unidad en su lugar, estrictamente ensecuencia inversa. Tenga en cuenta que está prohibido quitar ambas unidades al mismo tiempo. La razón es que los engranajes cónicos, que son parte de la estructura del diferencial, pueden desacoplarse y caer dentro de la caja de la transmisión. Si es necesario quitar ambas unidades, debe hacerlo a su vez y, después de quitar la primera, asegúrese de instalar el enchufe.
Conclusiones
Así es como se reemplazan el SHRUS-2110 y otrosmodelos de automóviles con tracción delantera. Todo el trabajo se realiza de la misma forma. Vale la pena prestar atención al hecho de que debe comprar bisagras en tiendas confiables para eliminar la probabilidad de matrimonio. Además, todos los trabajos de reparación deben realizarse en un lugar limpio para que no entre polvo o agua en la superficie interior de las juntas homocinéticas.
