Plancha para carrocería disponible en automóviles VAZse puede dividir en extraíble y no extraíble (para soldar). Analicemos esta división con más detalle. Los elementos metálicos extraíbles de la carrocería del VAZ-2110 incluyen: capó, maletero, panel interior, guardabarros delanteros (izquierdo y derecho). Esto también incluye las puertas (delantera y trasera, izquierda y derecha).
VAZ: cuerpo de hierro para soldar.
Este tipo incluye:travesaño, parrilla y marco del radiador, protección de la parte delantera, bisagra del capó, soporte del resorte del puntal de suspensión (vidrio), soporte, larguero, argolla de remolque. Además, en los automóviles VAZ, el hierro de la carrocería no extraíble incluye: paneles internos de las puertas (delanteros y traseros), un amplificador, una pared lateral izquierda, un piso intermedio, un nicho para una rueda de repuesto, una pared lateral de ventana, un bastidor. En la parte trasera se encuentran las siguientes partes de la carrocería: tapa de combustible, panel trasero, guardabarros traseros.
Relativo
Si consideramos el cuerpo de hierro VAZ-2112,completamente idéntico al modelo 2110 discutido anteriormente El hecho es que estos autos son de la misma familia - "Diez" (2110, 2111, 2112). Sin embargo, algunos elementos de este modelo tienen una forma diferente. Es mucho más fácil reparar o reemplazar elementos de carrocería removibles que los no removibles (para soldar), ya que basta con tomar una llave, un destornillador o un destornillador con cabeza para desenroscar la parte deseada. Para reparar o reemplazar elementos de carrocería no removibles, se requiere una mayor calificación, ya que primero deben cortarse con cuidado, sin enganchar las partes a las que están soldados (amplificadores, revestimientos). Para instalar una pieza nueva hay que soldarla, para ello necesitarás una máquina de soldar, una máscara protectora, un cilindro de dióxido de carbono y, por supuesto, la posibilidad de utilizar todo esto. Debe tener experiencia con este tipo de trabajo.
Body iron vaz 2110: precio en oferta
El costo de las partes del cuerpo extraíbles es mucho mayor.que no extraíbles, ya que estos últimos constan principalmente de varias partes, y los primeros son integrales (por ejemplo, puertas, capó, tapa del maletero). A continuación se muestran algunos números reales que pueden variar según el lugar de compra de los artículos. Los arcos traseros y los largueros se pueden comprar por un promedio de 500 rublos. Los guardabarros están disponibles ya ensamblados por 1400 rublos. La parte inferior de la cabina en algunos centros de servicio en Rusia se ofrece por 2400 rublos. El ala se estima actualmente en 2.000 rublos. El piso del maletero y el travesaño se pueden encontrar por 400 rublos. El conector del umbral y el sello de la puerta se venden por unos 100 rublos. Se puede pedir un vidrio y un túnel inferior por 300 rublos. Si hablamos de un tapón de drenaje y un kit de reparación de montaje de ala, estos artículos le costarán menos de cien rublos. Si, por ejemplo, decides reemplazar los umbrales de la carrocería, debes saber que este diseño incluye tres elementos principales: una caja de alimentación, revestimientos externos e internos. Muy a menudo, durante las reparaciones, se cambia el segundo de los componentes dados. Esta operación comienza con el desmontaje de los guardabarros delantero y trasero. Además, se eliminan solo del lado del umbral, que se supone que debe restaurarse. Ahora sabe cuánto cuesta comprar y cómo instalar la plancha de carrocería en un automóvil VAZ, así como qué elementos le pertenecen.
