"Kia Cerato" es un coreano de tracción delanteracoche de clase media. Este coche se fabrica en varias carrocerías. Es un sedán de cuatro puertas y un hatchback de cinco puertas. Recientemente, los coreanos también lanzaron una versión de dos puertas del Koup. "Cerato" es uno de los coches de mayor éxito y popularidad entre toda la gama de modelos de coches "Kia". ¿Pero este coche es tan fiable? Reseñas de los propietarios de Kia Cerato y las características del automóvil, más adelante en nuestro artículo.
Apariencia
El diseño del coche "Kia Cerato" es impresionante:esto no es en absoluto un modesto "empleado del estado". Un automóvil así será bastante popular entre el público joven: los faros delanteros inclinados con estilo, el parachoques delantero suave y el aspecto elegante de "Cerato" no dejarán indiferente a nadie.
Y para aquellos para quienes la apariencia está por encima de todo,preste atención al Kia Cerato Koup de dos puertas. Los comentarios de los propietarios dicen que este coche es muy llamativo. Por cierto, a continuación se puede ver una foto del cupé coreano.
Exteriormente, este coche se distingue por su parte trasera. "Kia" en este diseño se parece más a un automóvil deportivo con pasos de rueda masivos y popa inclinada. En el contexto de otros coches, parece inusual.
Pero lo que dicen de la carrocería del coche Kia Cerato2006 revisiones? Como señalaron los propietarios, esta máquina tiene una buena resistencia a la corrosión. Entre los puntos débiles se pueden señalar excepto el marco de la puerta trasera. El óxido aparece aquí a lo largo de los años. También entre las deficiencias en el cuerpo, debe tenerse en cuenta un revestimiento de cromo débil. Comienza a desprenderse debido al constante chorro de arena y la química que se utiliza en los lavados de automóviles.
También hay ciertos matices en el lateral.espejos. En las primeras versiones, se integraban lámparas de incandescencia. Ahora las señales de giro son LED, en caso de un mal funcionamiento del diodo, debe cambiar todo el elemento.
Salón
Lo que dicen los propietarios sobre el salón coreano.coche Kia Cerato en revisiones? Utiliza un hermoso plástico en el interior, pero es bastante resistente al tacto, aunque no chirria. En las primeras versiones, que usaban un acabado de dos tonos en las tarjetas de las puertas y el panel frontal, el plástico se rayaba rápidamente. Este problema se ha resuelto en modelos modernos.
Los asientos pueden ser de tela o cuero.Como se señaló en las revisiones, el revestimiento de trapo se vuelve grasoso gradualmente y comienza a brillar de manera poco natural. Pero la piel del "Kia" está atascada. También hay reclamos con respecto a la moldura del volante y la palanca de cambios. Ella trepará con el tiempo. Pierde su aspecto y acabado en las manijas de las puertas a lo largo de los años.
Entre las debilidades en las revisiones de Kia Cerato 2011Marque la unidad del elevalunas eléctrico desde la puerta del conductor. Puede tener errores. En cuanto al espacio libre, solo hay suficiente en el frente. Detrás, solo dos personas se sentarán cómodamente. Y en cuanto al cupé, debido al techo demasiado bajo, los pasajeros altos pueden apoyar la cabeza contra el techo. Aunque cabe destacar el túnel central bajo, que, aunque de forma insignificante, añade un poco de espacio libre.
Baúl "Kia Cerato"
Sorprendentemente, había más espacio en el compartimento,en lugar de un sedán. Entonces, el volumen del maletero en el primer caso es de 440 litros, en el segundo, solo 415. Pero incluso 440 litros es muy poco para esta clase. A modo de comparación: en Renault Megan, el maletero está diseñado para 520 litros, y en Focus, para 465. El respaldo de los asientos traseros se pliega, pero no obtendrá un área de carga plana.
Unidad de potencia
Para el coche "Kia Cerato" se ofrecen sóloUnidades de potencia de gasolina. Los motores más populares son 1.6 y 2 litros. Están emparejados con una transmisión manual. La máquina automática estaba equipada con mayor frecuencia con versiones cupé.
Lo que dicen de los motores Kia Cerato (2012)revisiones? Los propietarios dicen que estos motores son bastante confiables (a diferencia del Kia Sid). Recordemos que este último tuvo problemas con el ventilador de refrigeración y la ondulación del sistema de escape.
Ambos motores de Kia Cerato están equipados consistema de sincronización variable de válvulas. Se proporciona una bobina de encendido separada para cada cilindro. El mecanismo de distribución de gas es impulsado por una cadena. Los propietarios no expresan ninguna queja al respecto, lo mismo se puede decir sobre el sistema de encendido y CVVT. Tenga en cuenta que los elevadores hidráulicos se utilizan en ambos motores, por lo que no es necesario ajustar las holguras de las válvulas.
Ahora sobre la eficiencia del combustible.En términos de consumo de combustible, "Kia Cerato" es un poco molesto. En ciudad, con un motor de 1.6 litros y en mecánica, este automóvil gasta unos nueve litros de gasolina. Con un motor 2.0 y una transmisión automática en las mismas condiciones, Kia Cerato gasta 11. Por eso, algunos propietarios ponen aquí equipos de gas. La experiencia operativa ha demostrado que los motores coreanos funcionan con gasolina sin problemas, sin perder potencia ni recursos. El consumo con equipos de GLP es casi el mismo que con gasolina (pero solo si la caja de cambios se ha ajustado correctamente).
Transmisiones
En total, se colocaron tres cajas en el Kia Cerato.Entre ellos había una mecánica y dos automáticas (la última de 4 y 6 velocidades). En términos de confiabilidad, estas transmisiones han demostrado su eficacia. La caja de cambios necesita cambios de aceite periódicos (tanto mecánicos como automáticos). Entre las averías, es necesario señalar el cojinete de liberación en la transmisión manual, que se vuelve inutilizable después de 90 mil kilómetros. Una transmisión automática puede tener problemas con los solenoides de la palanca de transmisión y el cuerpo de la válvula. Pero, por regla general, esto ocurre en carreras altas.
Tren de aterrizaje
A diferencia de la soplatform "Kia Sid", paraLos coreanos "Cerato" han simplificado la suspensión trasera. Entonces, en lugar de un enlace múltiple que es de diseño complejo y costoso de mantener, aquí se usa una viga dependiente sin pretensiones con resortes helicoidales y amortiguadores telescópicos. Y delante (como debe ser) hay una suspensión independiente con un estabilizador transversal.
Lo que dicen sobre la suavidad del coche Kia.¿Reseñas de Cerato? La suspensión del "Kia Cerato" es moderadamente rígida. Sin embargo, en boxes grandes, el coche se caracteriza por temblar. Por supuesto, esto se debe a la falta de un enlace múltiple en la parte posterior. El coche no tiene una alta calidad de marcha. Pero en cuanto a reparaciones, todo será mucho más sencillo y económico.
¿Cuáles son los problemas con el chasis del coche?Kia Cerato (2007)? Los comentarios de los propietarios dicen que los puntos débiles de la suspensión delantera son las anteras (puntales delanteros). Comienzan a desprenderse y como resultado emiten un golpe al conducir.
Después de 40 mil kilómetros, el automóvil necesitaReemplazo de bujes estabilizadores. Después de otros 20 mil, puede ser necesario reemplazar las rejillas. Los bloques silenciosos de las palancas delanteras se vuelven inutilizables después de 120 mil kilómetros. En el mismo recorrido, las rótulas y los cojinetes de soporte de los puntales amortiguadores a menudo "vienen". Se recomienda que estos últimos se cambien de inmediato, de lo contrario, en un punto pueden simplemente atascarse, lo que provocará una ruptura del resorte.
Ahora sobre la suspensión trasera.No hay mucho que decir aquí. Estructura simple, también alta confiabilidad. El recurso de sus bloques silenciosos es de más de 200 mil kilómetros. Pero los resortes pueden combarse con el tiempo debido a cargas frecuentes. Los amortiguadores deben cambiarse cada aproximadamente 80 mil kilómetros. Por cierto, para que los resortes se comben menos, se recomienda instalarlos desde el cupé. En las dos puertas, los resortes son más duraderos, esto lo señalan los propietarios de automóviles en sus revisiones.
Kia Cerato y su dirección
Este vehículo tiene una cremallera dentada conreforzador hidráulico. La dirección asistida está disponible en todos los niveles de equipamiento. La parte más vulnerable es el buje del riel. Luego de 80 mil kilómetros, se rompe y comienza a emitir un golpe característico cuando el auto pasa por boxes. Las varillas de dirección se desgastan después de 70 mil kilómetros. Pero las puntas resultaron ser más duraderas. Como se señaló en las revisiones, su recurso es de unos 120 mil kilómetros.
Frenos
El sistema de frenos es hidráulico, de doble circuito,con refuerzo de vacío. Hay mecanismos de disco en la parte delantera, mecanismos de tambor en la parte trasera. En algunas versiones, los elementos del disco se instalan en la parte posterior. No hay problemas con el sistema de frenos. Es necesario reemplazar periódicamente las pastillas (unas 35 mil veces para los mecanismos delanteros y el doble para los mecanismos traseros). También se recomienda inspeccionar periódicamente la integridad de las anteras y lubricar las guías de la pinza si esta última ha dejado de moverse libremente. En los mecanismos de tambor, no será superfluo verificar el cilindro maestro del freno. Puede fluir a lo largo de los años.
En términos de eficacia de los frenos, son suficientes incluso para una conducción dinámica y agresiva.
Resumiendo
Entonces, descubrimos qué reseñas tiene Kia Cerato,características y características. En general, este es un automóvil bastante ingenioso y confiable. No requiere reparaciones costosas y solo necesita un mantenimiento mínimo. La experiencia operativa ha demostrado que estos coches son bastante resistentes en nuestras carreteras. Además, tienen una apariencia bastante elegante y atractiva.
