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Grúa pórtico para trabajar en todas las áreas.

En el mundo moderno, se utiliza una grúa portal.en una amplia variedad de territorios, ya que tiene muchas ventajas y se mueve sin problemas. Su capacidad de carga es de alto nivel. Dependiendo del modelo específico, puede alcanzar las trescientas toneladas, lo que en realidad es una cifra decente para el equipo de grúa. El mecanismo móvil tiene una estructura que contiene carros conductores y opuestos. El sistema de equilibrio actúa como un dispositivo unificador. Los propios carros están equipados con un sistema antirrobo especial.

Grúa pórtico
La grúa de portal es perfecta para el puertoobras. Tiene excelentes parámetros de rendimiento y se considera muy productivo. Todas las grúas de pórtico, según el campo de aplicación, se pueden dividir en grúas de montaje, recarga y de muelle. Las estructuras de transferencia, por regla general, tienen elementos adicionales como agarres de agarre. Los análogos del muelle merecen una atención especial, lo que implica la presencia de una instalación de búnker en el portal. Básicamente, estos dispositivos se utilizan cuando se trabaja con carga a granel.

Grúa portal
La propia grúa pórtico, basada en la estructuralas características pueden tener cierta apariencia. En la mayoría de los casos, la responsabilidad de tales cualidades recae en el dispositivo de soporte giratorio, que tiene un mecanismo estándar con engranajes helicoidales o engranajes. Incluso los propios portales, cuyo propósito es mover el dispositivo, tienen una gran cantidad de subdivisiones. En primer lugar, se clasifican de acuerdo con la fijación del soporte a la barra transversal, por lo tanto, se distinguen los dispositivos con bisagras y rígidos. El número de conexiones juega un papel importante.

Grúas de portal
Normalmente, una grúa pórtico tiene un rígidoun marco capaz de bloquear una o más vías férreas. Gracias a esto, se realiza el paso sin obstáculos del material rodante. Se instala un soporte giratorio en el portal, que sirve como soporte para la plataforma giratoria con un marco. Un balancín ya está montado en él. La cabina está ubicada en un plato giratorio. Las plumas rectas y articuladas son especialmente populares en la actualidad. Los primeros tienen una longitud mínima de cuerda y una buena rigidez. En cuanto a los análogos directos, son livianos y tienen un diseño sencillo.

Mantenga la grúa pórtico en buen estado durante mucho tiempo.el estado operativo es posible solo si uno no se olvida de la experiencia en seguridad industrial. Su tarea es evaluar periódicamente el estado técnico del equipo de la grúa. El período de funcionamiento de estos dispositivos suele ser de 25 años. En las condiciones económicas de nuestro tiempo, es imposible cambiar todos los elementos de la grúa a la vez, por lo tanto, los trabajos de restauración deben llevarse a cabo con regularidad. Ayudarán a casi duplicar las capacidades operativas.