En 1994, el fabricante de automóviles alemán Audipresentó su nuevo Audi a8 d2 / 4d. Los primeros modelos de la línea fueron los sedanes con tracción delantera. Un año después, comenzaron a producir tracción total con una carrocería hecha de aleación de aluminio ligero e inoxidable. Inicialmente, el automóvil tenía motores V8 y V6 con volúmenes de 3.7 y 2.8 litros, respectivamente. Más adelante en el curso ingresaron los motores diesel de 150 hp con un volumen de 2500 "cubos", equipados con un sistema de turbocompresor. Además, se instalan motores de gasolina de seis cilindros aún más potentes en los automóviles, cuya potencia alcanzó los 300 hp.
2002 marca el lanzamiento de la nueva línea A8 yun concepto bien establecido para un mayor desarrollo. Los nuevos modelos estaban equipados con una rica selección de opciones modernas que, combinadas con confiabilidad, comodidad y una apariencia exclusiva, hicieron que estos autos ejecutivos fueran deseables para muchos compradores. Una característica especial de la novedad fue el hecho de que los nuevos motores V8 de 3.7 y 4.2 litros se combinaron con una caja de cambios tiptronic de seis velocidades.
La combinación de una carrocería de aluminio ligero, una nueva caja de cambios y, naturalmente, un motor potente, dio una fuerte aceleración para un coche de dimensiones bastante grandes.
Ahora la preocupación de Audi ha presentado en el mercado el nuevo Audi A8 2012.
El coche está equipado con tracción total permanente.Quattro. Este logro de los ingenieros de Audi no ha conocido a ningún competidor en su clase durante muchos años. Audi A8 2012, cuyo precio, según el equipo, oscila entre 4 y 6 millones y medio de rublos, se considera único precisamente por sus capacidades de conducción. De estos, me gustaría destacar la suspensión neumática hecha de aleación de duraluminio, que es tan "inteligente" que ella misma selecciona el modo óptimo para varias superficies de carreteras. Esta opción es exclusiva de Audi.
Debajo del capó, este apuesto hombre tiene dosV8 masivos que producen 335 hp pura potencia, capaz de acelerar un coche hasta 250 km / h. Naturalmente, la velocidad máxima está limitada electrónicamente. La dinámica de aceleración a cientos es de 6,3 segundos. Además de la suspensión, el Audi A8 2012 está equipado con un nuevo sistema de frenado eficiente y un sistema con control automático de la presión de los neumáticos. La rigidez de la nueva carrocería se ha incrementado en un 60% en comparación con su predecesora. La seguridad adicional de los pasajeros es proporcionada por bolsas de aire adicionales diseñadas específicamente para proteger la cabeza y el cuello. La seguridad del automóvil en sí se complementa con el sistema de "memoria de un toque", que "recordará" a su propietario en el asiento del conductor.
