En 2013, la producción de automóviles en Bielorrusiaha alcanzado un nuevo nivel CJSC "Belji" produjo el primer lote de autos "populares". Los automóviles bielorrusos Geely son un desarrollo conjunto de empresas bielorrusas y chinas. El nuevo proyecto tiene un lobby a nivel estatal. Este año, la compañía planea producir 18,000 autos, 11,000 de los cuales se venderán en Rusia.
Intenta liberar un automóvil nacional
En 1997, cerca de Minsk en el pueblo de Obchak comenzóensamblaje con el posterior lanzamiento de los automóviles Ford Escort y Ford Transit (minibuses). Este fue el primer intento de Ford Motors y Lada OMS de crear un nuevo modelo de automóvil. Sin embargo, los planes a largo plazo no debían realizarse. Las autoridades estatales han privado a Ford Motors de algunos privilegios, y la firma ha detenido el trabajo de la empresa conjunta. El segundo intento de ensamblar automóviles bielorrusos se realizó en 2004. En el mismo pueblo, Obchak decidió lanzar una marca de camiones Lublin-3. Con este fin, se registró la empresa conjunta bielorruso-polaca Unison (ZAO). El auto fue lanzado, pero no cumplió con las expectativas de los fabricantes. El costo del camión Lublin-3 fue 3 veces mayor que el de las "Gacelas" rusas. En el mismo año, se hizo un intento para crear un auto Samen bielorruso-iraní. Era un sedán modernizado Peugeot (Francia). Sin embargo, el auto nuevo no ganó confianza. La compañía también produce automóviles Samand, pero no tienen demanda.
El nuevo automóvil bielorruso se erige como un "europeo" compatible
Hoy, "Belji" CJSC está produciendo 3 modelos de una nueva marca de automóviles:
- Geely SC 7;
- Geely LC Cross;
- Geely EX.
El precio promedio de los autos es de $ 15,000.El mismo número se utilizan coches europeos de segunda mano. La única diferencia es que los automóviles Geely de Belarús están cubiertos por una garantía oficial de tres años. El Presidente de la República de Belarús subraya que el gobierno apoyará la venta de marcas de automóviles. El estado promete crear condiciones para que la población pueda comprar un auto nuevo. Alexander Lukashenko también enfatiza que las máquinas Geely deberían venderse en Rusia.
Test drive de los "chinos" bielorrusos: virtudes
Cada automóvil tiene sus pros y sus contras. Los corresponsales del portal bielorruso abw.by realizaron una prueba de manejo de Geely y descubrieron todas sus características.
Ventajas de la nueva marca de automóviles SC 7:
- altura libre del suelo;
- suspensión de alto consumo energético;
- gestión equilibrada;
- excelentes frenos;
- motor potente, flexible y económico;
- baúl grande y espacioso;
- los respaldos de los asientos traseros se pliegan;
- llave de encendido, como en un coche premium.
Los expertos señalan que no es necesario criticar apresuradamente el automóvil bielorruso Geely: el automóvil no es tan malo como la mayoría de los entusiastas de los automóviles piensan cuando escuchan la palabra "chino".
... y desventajas
Ahora sobre los contras.
- Ajuste incómodo, asiento; el volante está bajo. Esta desventaja la sienten bien los conductores altos y densos.
- Sonido apagado del sistema de audio.
- El conector USB está profundamente incrustado, por lo que es mejor usar un cable adaptador especial.
- El maletero solo se puede abrir desde el habitáculo.
- Los reposabrazos están cubiertos con un material fino. En los taxistas, se pueden frotar en un año.
- Calefacción de luneta trasera poco potente.
Los conductores de prueba señalan que bielorrusoLos autos Geely conducen como Mercedes-Benz W124. Tienen un buen "fondo" y las marchas se cambian suavemente. Si los fabricantes finalizan el diseño del ajuste de la altura del asiento, entonces el automóvil puede recibir merecidamente el título de "buen automóvil".
El presidente de Bielorrusia probó personalmente a Geely
4 de mayo de 2014 en el territorio de la prueba.relleno sanitario en Borisov, Alexander Lukashenko probó un nuevo coche bielorruso "para la resistencia". Primero, el jefe de estado se puso al volante de un Geely SC 7, luego un Geely LC Cross y finalmente condujo un crossover Geely EX. Según el presidente, estaba satisfecho con el diseño y las características técnicas de los coches. A. Lukashenko también señaló que SC 7 es una excelente opción para conductores novatos. El jefe de estado admitió que el gobierno planea desarrollar un sistema de incentivos que aumentará el poder adquisitivo de los automóviles ensamblados en Bielorrusia. “Por ahora, un programa de este tipo funcionará en relación con el comprador bielorruso, pero más adelante se planea pensar también en los“ vecinos ””, enfatizó A. Lukashenko.
Planes y perspectivas de la producción de automóviles bielorrusa
La industria automotriz en Bielorrusia está constantementese esta desarrollando. En un futuro cercano, el presidente planea construir una poderosa planta cerca de Borisov. Lukashenka planea vender unos 50.000 automóviles nacionales al año, algunos de los cuales deberían ir al mercado ruso. Geely Auto también está ingresando oficialmente al mercado automotriz brasileño. Además, pronto comenzará la producción de nuevos automóviles bielorrusos. La producción de Opel y Chevrolet comenzó a mediados de 2013. Se espera que las marcas de automóviles salgan de la línea de ensamblaje este año. Esta condición está estipulada por un convenio marco firmado por el presidente con el director de General Motors. El nuevo proyecto está supervisado por el viceprimer ministro del Estado bielorruso, Petr Prokopovich. En el futuro, la compañía planea ensamblar otra marca: Cadillac.. Según los expertos, el nivel de calificación del personal bielorruso permitirá implementar este plan a largo plazo.
