Los autos japoneses siempre han sido especiales.Honrado por los entusiastas del automóvil ruso. Tener un SUZuki SUV significa sentirse como el rey de las carreteras. Los desarrolladores de la compañía esperan que sus nuevos hijos, el vehículo todoterreno Suzuki Jimny, sean atractivos para los amantes de los viajes rusos. Como cualquier automóvil todoterreno, este modelo es un potente automóvil de tracción total con un motor potente y un bastidor reforzado. A pesar de sus modestas dimensiones, "Jimny" puede discutir con seguridad en la cruz con SUV tan famosos como "Grand Cherokki" y "Pajero".
Jeep exterior japonés
Externamente, "Suzdzuki Jimny" contrasta fuertemente conModelos modernos de SUVs. Siguió siendo una estructura de marco, que casi desapareció de la mayoría de sus compañeros de clase. El chasis "Jimny" descansa sobre puentes roscados. La suspensión, sin embargo, no es primavera, pero los manantiales hacen frente a todas las "sorpresas" de la vida fuera de la carretera.
Interior "Suzuki Jimny"
Cuando llegas al salón de un jeep japonés,Parece que los ingenieros no pensaron demasiado en un concepto como confort. El interior de "Jimny" en espartano es simple y conciso. La columna de dirección no es ajustable
Características técnicas de un SUV
La única modificación de tres puertas del jeep.equipado con una unidad de potencia de 1.3 litros y con una reserva de potencia de 85 "caballos". Pero hay dos tipos de transmisiones para elegir: una "mecánica" de cuatro bandas y una "mecánica" de cinco velocidades. Está claro que con un motor de este tipo, no debe esperarse una dinámica impresionante. A pesar de todos los trucos de los ingenieros, los esfuerzos de aceleración del jeep dejan mucho que desear. A pesar de que nuestros conductores, habiendo realizado la afinación técnica "Suzuki Jimny", logran aumentar las capacidades de tracción del motor en 15-20 "caballos".
Prueba de manejo en Rossi
Тестировался и обкатывался внедорожник в родной Los elementos, es decir, en ausencia de caminos. Lo primero que nota inmediatamente al moverse es la incapacidad total de la suspensión para hacer frente a la irregularidad del recubrimiento. En caminos rurales rotos, se agregó balanceo lateral a los lanzamientos y al temblor furioso.
Pero sobre asfalto y imprimación bien enrollada."Suzuki Jimny" corre muy enérgicamente. Si no supera los hoyos y barrancos, para los viajes a la naturaleza del automóvil es muy adecuado. Y en términos de permeabilidad, casi no hay competidor: el abismo fangoso vence de una vez. En comparación con las habilidades fuera de la carretera, la suspensión rígida de un jeep no parece ser más que un malentendido malentendido.