Coche "Alfa Romeo 164" (Alfa Romeo): descripción, especificaciones, fotos

Si consideramos la opción de comprar unInmediatamente me viene a la mente los coches extranjeros económicos de los años 90, BMW en la parte trasera del E30 y E34. Sin embargo, existen muchas otras opciones igualmente atractivas. Entonces, a finales de los 80, los italianos lanzaron un nuevo modelo "Alfa Romeo 164". El automóvil era el buque insignia de la compañía y no era inferior a los competidores bávaros tanto en términos de dinámica como de manejo. ¿Qué es este Alfa Romeo? En nuestro artículo se presentan fotos y una descripción general del automóvil.

Diseño

El diseño del automóvil se desarrolló en el famoso estudio Pininfarina. Exteriormente, el coche salió muy bien. Eche un vistazo a cómo se ve el 164 ° Alfa Romeo. La foto está en nuestro artículo.

Las coplataformas de este modelo sonCoches Lancia y Saab. Por tanto, en cuanto a tamaño, son casi idénticos. El automóvil se fabricó en diferentes colores, pero el más común y efectivo fue el rojo.

La máquina tiene una característica triangular de "Alpha"una parrilla del radiador y formas de cuerpo angulares. Hay molduras cromadas en el lateral y en el parachoques. En algunas modificaciones, se pintaron en el color de la carrocería. A pesar de su gran antigüedad, exteriormente Alfa Romeo 164 no parece viejo y "cansado". Los italianos saben mucho sobre diseño, dicen los automovilistas.

Por cierto, algunas versiones estaban equipadas con "follaje" gris, umbrales de plástico y parachoques. Todo se veía así (ver foto).

Una combinación de colores muy interesante - dicenautomovilistas. Sin embargo, debido a la poca distancia al suelo, el automóvil teme a los grandes hoyos e irregularidades. La óptica trasera se ve muy interesante: los faros son casi invisibles, especialmente en la versión roja de la carrocería.

El interior del coche "Alfa Romeo 164"

El salón parecía estándar para esos años.Pero también tiene sus propias características italianas. Entonces, en primer lugar, vale la pena señalar la larga consola central, literalmente llena de todo tipo de botones. Todo aquí era eléctrico, desde los espejos hasta el techo corredizo y los asientos. Los deflectores aquí están integrados en la consola, una solución de diseño muy interesante.

El tablero es angular, lo que es típico definales de los 80. La guantera es muy espaciosa. Es difícil notarlo de inmediato, no tiene un asa separada. El automóvil también tiene una grabadora de casete incorporada con un montón de botones. El volante tiene un agarre cómodo, un reposabrazos suave se encuentra en el centro. Por cierto, el salón podría realizarse no solo en tonos grises. También hubo combinaciones con cuero beige, que era una rareza para un Alfa Romeo 164. Las críticas dicen que el coche tiene unInterior espacioso y ergonómico. El tablero es bastante informativo. El plástico es moderadamente duro y no se agrieta con el tiempo. Los propietarios también elogian la calidad de la insonorización. La fila de asientos trasera tampoco está desprovista de laterales.apoyo. El sofá está diseñado para 3 pasajeros. Hay un reposabrazos reclinable entre los asientos laterales. Solo hay dos reposacabezas y no se doblaron hacia atrás desde el botón, como en Mercedes. Por cierto, el diseño de las tarjetas laterales es muy similar al de Mercedes. Como corresponde a una clase ejecutiva, hay una buena oferta de espacio libre y muchos nichos (por ejemplo, bolsas en los respaldos de los asientos delanteros. Cada asiento está equipado con un cinturón de seguridad con pretensor. Los cojines eran solo frontales. Las revisiones destacan el maletero espacioso. Puede caber hasta 504 litros) Los asientos no se pliegan.

Especificaciones técnicas

Los comentarios dicen encontrar un coche Alfa Romeo164 "con los mismos motores es bastante difícil. Aquí se instalaron 6 motores diferentes. Se mejoraron constantemente cada año. Entonces, la base para el automóvil" Alfa Romeo 164 "es un motor de gasolina de dos litros con 144 caballos de fuerza. También hubo una versión turbo de este motor. "Alfa Romeo 164" con el índice "T" estaba equipado con un motor de gasolina de 200 caballos de fuerza con turbocompresor.

También había unidades de tres litros en la línea de motores.Con el mismo volumen, dieron potencias de 184 y 207 caballos de fuerza. También hubo una modificación del cuarto trimestre. Estaba equipado con un motor V6 de 228 caballos de fuerza.

Motor diesel

En cuanto a las versiones diésel, cabe destacar.Motor de 2.5 litros con 125 caballos de fuerza. Este motor fue el más débil. Pero incluso con tales características técnicas, aceleró el auto a cien en 10.8 segundos. En cuanto a las unidades de tres litros turboalimentadas y atmosféricas, con ellas el coche ganó cien en 7,6 segundos. La velocidad máxima fue de 240 kilómetros por hora.

Consumo de transmisión

Alfa Romeo 164 se suministró con tres tipos de cajas. Entre ellos:

• Mecánica de cinco velocidades.
• Automática de cuatro velocidades.
• Transmisión manual de seis velocidades.

En términos de consumo, la máquina cabe en 15 litros porciclo mixto en un motor de tres litros. Apetito considerable para los estándares actuales. Sin embargo, esto está más que compensado por la dinámica de aceleración de la que es capaz Alfa Romeo 164.

Suspensión

El modelo 164 utiliza el esquema clásico.colgantes. Ella es independiente "en un círculo". Se instala un puntal MacPherson en la parte delantera y un enlace múltiple en la parte posterior. La máquina está equipada con barras estabilizadoras. Gracias a la correcta distribución del peso, el coche no se dobla en las curvas y la suspensión se traga perfectamente los agujeros. Los frenos responden bastante. Los mecanismos de disco están instalados en la parte delantera y trasera. También están ventilados en el eje delantero. En términos de mantenimiento: una vez cada 150 mil, se cambian los silent blocks o palancas. Pastillas, según el estilo de conducción, cada 20-50 mil kilómetros. Los discos en sí requieren reemplazo después de 200 mil. Encontrar los consumibles adecuados para el 164 no es un problema.

Comentarios

¿Qué dicen los propietarios de este coche?En su mayor parte, están contentos con la compra del semental italiano. El automóvil agrada con su manejo, asientos cómodos y un motor potente. Por cierto, el nivel de equipamiento del Alfa Romeo 164 es bastante grande. Hay aire acondicionado, techo corredizo eléctrico, 4 elevalunas eléctricos, espejos con ajuste eléctrico, dirección asistida, ABS, sensores de lluvia y luz y mucho más. En términos de mantenimiento, la máquina no es un problema. Siempre puede encontrar las piezas adecuadas. "Alfa Romeo 164", por cierto, puede viajar con confianza en el embrague "ocho" (una especie de truco de vida de los automovilistas). La transmisión automática es la más sencilla, sin tiptronics y otras "campanas y silbidos". En términos de mantenimiento, solo requiere reemplazar el aceite ATP cada 60-80 mil kilómetros.

Entre las deficiencias, los propietarios notan el diseño obsoleto del panel de instrumentos y la posición cerrada del pedal. También un gran inconveniente es el raro patrón de tornillos: 5 por 98.

El motor está ubicado transversalmente al cuerpo(el coche tiene tracción delantera, pero también hay modificaciones de tracción total). Todo estaría bien, pero es bastante difícil cambiar las velas. Más bien, no todos, sino uno que va al cuarto cilindro (si consideramos un motor de dos litros). Para hacer esto, deberá desmontar el riel de combustible y la válvula de mariposa. Todo está muy cerca. Pero una gran ventaja es que esto debería hacerse muy raramente. Los motores son muy fiables. La práctica ha demostrado que el recurso de los motores "Alpha" es de hasta 500 mil kilómetros. Además, hay muchas copias que ya se han sometido a una revisión importante.

De lo contrario, "Alfa Romeo 164" no está malalternativa al automóvil alemán BMW. El "italiano" maneja perfectamente, maniobrable y rápido en términos de aceleración. El cuerpo soporta bien los inviernos rusos y no se pudre. Por el lado del servicio, un coche no te hará ganar mucho dinero como un "bávaro".

Conclusión

Entonces, descubrimos lo que tiene el sedán "Alfa Romeo".Diseño de 164 ", revisiones y especificaciones. El coche, a pesar de su antigüedad, tiene una buena reserva de marcha. La caja es bastante fiable, como el motor. A muchos se les aconseja comprarlo como primer coche.