Para organizar la rotación del coche se utiliza.cremallera de dirección. Se incluye en el mecanismo de dirección con la sincronización y sin ella. El papel del bastidor de dirección es muy importante: conecta las ruedas y el volante, lo que contribuye a una conducción segura. Diagnóstico y reparación del bastidor de dirección - es muy responsable y serio.
No importa que carro tengas(caro o no), el desgaste de las partes del mecanismo de dirección se produce mucho más rápido que el desgaste de otras unidades y componentes. El hecho es que las primeras partes del sistema de dirección del vehículo perciben todos los golpes al golpear un obstáculo. Por lo tanto, la cremallera de la dirección percibe por primera vez golpes durante la colisión con baches.
Las señales claras de que el mecanismo de dirección necesita reparación son:
- golpeando la cremallera de dirección a través del volante;
- la necesidad de hacer un gran esfuerzo al girar el volante;
- durante el funcionamiento de la bomba del propulsor hidráulico - sonidos extraños y ruidos;
- cuando el volante gira, hay una reacción en el bastidor de la dirección;
- tiempo de fuga de aceite.
Si te encuentras en al menos uno dede los problemas anteriores, entonces comience inmediatamente a reparar el mecanismo de dirección del automóvil, de lo contrario puede quedar inutilizable y ninguna reparación no ayudará.
Reparación por cuenta propia de la cremallera de dirección.responsable, puede hacerlo solo si posee los conocimientos y el equipo necesarios. De lo contrario, es mejor recurrir a profesionales.
Es necesario saber que el mecanismo de dirección del río consiste en: un eje de engranaje, un cojinete del bastidor de la dirección, un mecanismo de carrete. Sobre esta base, los pasos para reparar el bastidor de dirección incluyen:
- desmantelar el mecanismo y limpiar todas sus partes de la contaminación;
- sustitución de piezas dañadas por otras nuevas;
- cremallera de diagnóstico.
Antes de proceder con el desmontaje, asegúrese deEl hecho de tener disponible el kit de reparación completo: casquillos, juntas tóricas, casquillo de la cremallera de la dirección, etc. Para mayor comodidad, la cremallera de la dirección se puede desmontar junto con las varillas, ya que es mucho más conveniente colocar nuevas anteras en las proyecciones del volante.
¿Cómo entender el bastidor de dirección? Los pasos son los siguientes:
1) con un destornillador plano especial, desenrosque el riel de las varillas de dirección;
2) desenrosque la tapa de plástico inferior del eje del engranaje;
3) desenrosque la tuerca de seguridad;
4) retire el anillo de retención y golpee suavemente el eje;
5) sacar la glándula inferior;
6) golpeando, retirando así el pasador inferior, que bloquea la glándula superior;
7) gire la tapa de bloqueo hasta que aparezca el cable, luego, tirando de él, extraiga el anillo de bloqueo;
8) a través del lado derecho, obtenemos la cremallera de la dirección, retiramos la funda de plástico y el sello de aceite;
9) Obtener la glándula, tapa, resorte y mecanismo de presión.
Después de esto, es necesario lavar a fondo yLimpie todas las partes de suciedad y aceite, luego puede inspeccionarlas en busca de daños. Las piezas dañadas deben ser reemplazadas. Si hay defectos significativos en la rueda dentada o la superficie del bastidor de la dirección, debe reemplazar todo el mecanismo de una vez.
Después de realizar todos los trámites necesarios paraLa reparación del bastidor de la dirección debe ensamblarla e instalarla con cuidado. Recuerde, ajustar el bastidor de la dirección y su reparación es un proceso complejo, cuya implementación es mejor confiar a los profesionales.