UAZ "Patriot" es considerado el verdadero rey de la industria automovilística rusa. Sin embargo, este modelo ha experimentado muchos cambios y cuenta con una rica historia.
¿Cuál es el apetito de un depredador?
Desde la aparición de la UAZ "Patriot" han pasado 12 años. ¿La última actualización del modelo se benefició, o solo exacerbó la "crisis del género" observada en la industria automotriz nacional?
UAZ-3163 (a saber, este modelo de designaciónrecibido durante la creación) se actualizó dos veces: en 2014, el automóvil recibió una apariencia actualizada y varias configuraciones mejoradas, y el restyling de 2016 tuvo que ver con más cambios internos y un pequeño "recorte" del exterior.
En el momento de la SUV, en 2005,la mayoría de los futuros propietarios ya estaban familiarizados con las capacidades del automóvil, y estaban más interesados en el indicador de “consumo de combustible por 100 km” del UAZ Patriot y el precio del nuevo modelo. El costo fue sorprendentemente bajo, dada la apariencia "fresca" del modelo. Por lo tanto, el coche recibió inmediatamente una gran popularidad. El consumo de combustible a 100 km de la UAZ "Patriot" fue significativamente más bajo que el de los modelos anteriores, que requerían alrededor de 17-20 litros para tal distancia. Esta actuación fue decisiva cuando apareció un nuevo coche.
Autos de llenado y rendimiento 2006
Consumo de combustible por 100 km en la UAZ "Patriota" 2006El año fue de 14 litros, que golpeó fuertemente la billetera de los propietarios de un automóvil sólido, que no solo quería viajar a la naturaleza, sino también al trabajo. El motor de 2.7 litros se distinguió por su dureza, lo que le permite acelerar el ATS hasta 130 km / h, y no causó reclamos fuera de la carretera, permaneciendo confiable y fuerte en cualquier situación.
Máquinas del 1er periodo de restyling.
Las máquinas del 1º restyling recibieron una actualización.Línea de sets completos y 6 caballos de fuerza adicionales, instalados en el motor de 2.7 litros. El poder se ha convertido ahora en 134 litros. con., el coche se ha vuelto más dinámico. La peculiaridad del consumo de combustible de UAZ "Patriot" en 2014 fue que este indicador bajó, no aumentó, lo que es una buena noticia. El auto comenzó a usar solo 12.5 litros de gasolina de la marca AI-92, que a los precios actuales del combustible es pequeño, pero aún así es una ventaja. La reducción de este indicador también fue promovida por el nuevo equipo de suministro de combustible. Gracias a estas innovaciones, el consumo de combustible del modelo actualizado de UAZ “Patriot” ha disminuido y comenzaron a comprarlo con mayor entusiasmo.
En 2014 coches, además de la apariencia actualizada,La comodidad parecía hacer que el salón ATS fuera más cómodo, espacioso y adecuado para el movimiento. Entre ellos: ventanas mejoradas con calefacción, cámaras de visión trasera, sistemas modernos para reproducir música, control de clima separado para pasajeros. Además, el asa traumática para el pasajero sentado en el frente, que en los baches graves no se salvó, desapareció, pero por el contrario, ayudó a adherirse firmemente a este asa, y en caso de accidente, también fue el sujeto número 1, lo que creó una amenaza para la vida humana.
La dinámica se apretó, la apariencia se corrigió, pero cómo¿Qué pasa con una modernización radical del chasis? Aquí no hubo grandes alteraciones, excepto que hubo un estabilizador lateral y nuevos ejes cardán de mayor resistencia. Y el resto, el Patriot no ha cambiado: el relleno actualizado, usado en el viejo chasis Simbir (UAZ-3162), que solo ha crecido 1600 mm de ancho, junto con un confiable pero ya obsoleto motor ZMZ-40906, que, aunque "Condujo" el Euro-4 a las normas, pero no cambió nada radicalmente.
Triunfado o no
En general, el primer rediseño no específicamentecambió, además, que el consumo de combustible por cada 100 km del "Patriot" de la UAZ ha disminuido, bueno, conducir un automóvil se ha vuelto más cómodo y seguro. Como antes, la impracticabilidad sigue siendo nativa de estas centrales telefónicas automáticas, y la ciudad es solo para caminatas raras, aunque los intentos de convertirlo en un automóvil "urbano" son obvios. Hay un sistema multimedia y una cámara de visión trasera, aunque después de un buen todoterreno siempre está cubierto de barro, pero aún así ... La actualización alimentó el interés moribundo en el modelo, aunque aumentó ligeramente el precio. En general, el "Patriota", con la introducción de nuevas tecnologías, continuó deleitando los ojos de los conocedores del SUV "popular" y obteniendo ganancias para la planta.
2º rediseño
Esta actualización automática fue solo esoel período en que las relaciones comerciales entre la UE y Rusia se volvieron muy malas, y comenzaron a aparecer nichos libres en el mercado, que UAZ decidió llenar con el Patriot actualizado. Los autos en 2016 recibieron una parrilla de radiador actualizada, un tablero de instrumentos nuevo, una columna de dirección ajustable y un tanque de gasolina ampliado. Los motores diesel desaparecieron de la línea, solo quedaron motores de gasolina con un volumen de 2.7 litros y pendientes de 134 hp. El consumo de combustible por cada 100 km para los automóviles UAZ se mantuvo en el mismo nivel.
Новый "король" отечественных внедорожников las reclamaciones ya estaban causando menos. Pero lo eran, y en su mayor parte apuntaban al conocido y completamente desactualizado motor de la planta de motor Zavolzhsky modelo 40906. Sí, el motor tira. Sí, bastante bien en los fondos. Pero ya no puede competir con los nuevos motores chinos y coreanos. Los asiáticos y europeos dieron un gran paso adelante, mientras que UAZ, que continuaba superando el difícil terreno de su crisis, permaneció en su lugar y los motores de sus automóviles casi no se modernizaron. Este fue un inconveniente indiscutible.
Однако чуть позже был создан экономичный SUV UAZ "Patriot" 3163, cuyo consumo de combustible no era más de 8 litros. Al mismo tiempo, los automóviles consumían gasolina y gasolina. Dichos automóviles no están muy extendidos debido a la pequeña cantidad de estaciones de servicio de gas, pero hasta el día de hoy la dirección es muy prometedora.
Nuevos modelos
Desde 2014, las ventas de automóviles ya han disminuidoen un 10%, lo que provocó una ola de reducciones en las fábricas que producen automóviles. En 2017-2018, se planea llevar a cabo la reducción de tamaño (reduciendo el volumen, pero manteniendo los indicadores operativos) de los motores y su modernización, que está diseñada para reducir la cantidad de combustible consumido y hacer que la operación de los automóviles sea más rentable.
Por lo tanto, UAZ planea recuperar su lugar en el mercado y romper un nicho entre los crossovers compactos fabricados en Corea y Francia.
Esperemos que el rey de los SUV nacionales continúe en el mercado y finalmente reciba las actualizaciones con las que sueñan los automovilistas de toda Rusia.
