Por primera vez un automóvil de pasajeros alemánLa producción de Volkswagen Bor se mostró al público en 1998. Un año después, en el 99, la preocupación decide sobre la producción en masa de este modelo de automóvil. De hecho, esta máquina no era un desarrollo completamente nuevo. Por extraño que parezca, ¡pero los alemanes lograron combinar las mejores características del Audi A3, la nueva generación de Volkswagen Beetle, Skoda Octavia e incluso el Seat Toledo de la segunda serie en una sola marca!
Дизайн тоже имеет свои особенности.Si observa el automóvil Volkswagen Bora de perfil y de cara completa, puede ver las similitudes con la cuarta generación de hatchbacks compactos de Golf. Y no hay nada sorprendente, porque la novedad se creó en su plataforma. Además, los alemanes se adhirieron a su estilo corporativo y solo transformaron ligeramente la plataforma de la plataforma en un sedán. Pero aún nadie considera una copia del nuevo modelo. Los diseñadores alemanes hicieron muchos cambios en el diseño de los faros, transformaron la forma de los parachoques delanteros y traseros, y también cambiaron la parrilla.
Si compara el auto "Volkswagen Bora" con"Golf", puede notar grandes diferencias en las dimensiones, lo que indica las características individuales del cuerpo. Entonces, el sedán Bora alemán aumentó en 23 centímetros de longitud, y ahora sus dimensiones son 438 centímetros. Gracias a este alargamiento, los ingenieros lograron aumentar el espacio en el maletero. Ahora la novedad es capaz de almacenar hasta 455 litros de equipaje.
Pero vayamos a las especificaciones técnicas.del coche "Volkswagen Bora". Los comentarios de los propietarios señalan principalmente una amplia gama de plantas de energía. De hecho, hay mucho para elegir: el automóvil puede equiparse con uno de los siete motores. Detengámonos en ellos con más detalle. La línea de motores de gasolina está representada por 5 unidades con una capacidad de 100 a 204 caballos de fuerza con un volumen de trabajo de 1,6 a 2,8 litros. Entre los turbodiésel, hay dos motores de 90 y 115 caballos y la misma cilindrada de 1,9 litros. Las 7 centrales eléctricas pueden considerarse legítimamente las más fiables y duraderas de la industria automovilística alemana, como demuestran numerosas revisiones y pruebas de conducción.
Por cierto, no solo se puede considerar duraderomotor, sino también una carrocería totalmente galvanizada. Gracias a numerosas pruebas y modificaciones, los ingenieros han logrado la mayor protección posible contra la corrosión. Esto está confirmado por la garantía de 12 años proporcionada por el fabricante a sus clientes. Al mismo tiempo, como muestra la práctica, después de la expiración del período de garantía, el automóvil no está en absoluto cubierto de óxido. Un ejemplo sorprendente son los sedán Volkswagen Bora de 14 años, que, al parecer, no van a dejar los espacios abiertos rusos en los próximos 10 a 15 años.
En cuanto al costo, hoypuede comprar un Volkswagen Bora de 8 años por alrededor de 260-290 mil rublos. El precio depende del estado técnico y la configuración. Y "Bora" tiene cuatro de ellos. Dado el alto nivel de fiabilidad y comodidad de la cabina, este precio es bastante aceptable para el mercado ruso actual.
