Nada agrada como una puntuación alta.los resultados de la creación de sus manos y logros personales. El deporte del automóvil no es solo una competencia por las cualidades profesionales de los conductores de autos de carrera, los equipos de equipamiento técnico y la preparación para el desempeño de los autos también entran en una lucha aguda por el campeonato.
Una categoría especial de carreras de autos deportivos está ocupada porcompeticiones con modelos del tipo "buggy". Habiendo aparecido en 1950 como una carrera de coches convertidos de "coches" gastados e inutilizables, este deporte, incluso con el desarrollo de modelos profesionales, no ha perdido a los aficionados que crean sus muestras exclusivas de vehículos todoterreno de alta velocidad altamente maniobrables para competiciones a campo traviesa de productos en serie de la industria automotriz. A menudo, para crear sus obras maestras, no utilizan automóviles usados, sino versiones nuevas con un alto stock de recursos de motor aún sin usar.
El interés por esta especie ha aumentado recientemente.máquinas no solo de atletas profesionales. Las variantes para caminar de "buggy" con el inicio de los días cálidos se pueden encontrar cada vez más no solo en condiciones todoterreno, sino incluso en la multitud de la ciudad. Ni un hatchback elegante ni un crossover caro es capaz de proporcionar a la categoría juvenil de amantes de la conducción y la adrenalina esa sensación de libertad y poder sobre la velocidad y el espacio como una motocicleta, un scooter y ahora un "buggy". La aparición en el mercado nacional de muestras en serie de fábrica para una amplia categoría de usuarios no detiene a aquellos que desean ensamblar su automóvil único a partir de piezas Zhiguli o Zaporozhets, se obtienen buggies prácticos y confiables de Oka.
Estos modelos están llenos de páginas de varios sitios.y foros, porque ensamblar un buggy del Oka requiere una lista accesible de equipos, y se toma una lista tan mínima de las piezas más básicas del automóvil que puede ahorrar dinero en la compra de un automóvil completo, limitándose a lo principal Unidades y mecanismos automotrices de segunda mano. En pos de minimizar costos, vale la pena recordar al tacaño, que paga el doble, y no dejarse llevar por la adquisición de grandes componentes y ensamblajes de dudosa calidad.
Para la versión hágalo usted mismo del buggy de Oka, puede llevara excepción del motor y la caja de cambios de las piezas de suspensión, el tablero del automóvil doméstico pequeño encajará bien en el "interior" de su automóvil. Algunos artesanos logran rehacer discos nativos VAZ (SeAZ) -1111 ("Oka") para llantas anchas, pero es menos problemático y mucho más confiable usar ruedas ATV que cortar su parte central del disco para la posterior soldadura de dos en uno.
Con una gran cantidad de dibujos de diseño listos para usar.soluciones e instrucciones sobre cómo hacer un buggy con el Oka, la belleza de "hecho en casa" es la capacidad de experimentar y personalizar el automóvil del futuro para que se adapte a sus necesidades. Pero no hay que dejarse llevar por las fantasías y es mejor abandonar por completo la iniciativa excesiva en cuanto a garantizar la seguridad, repartir las masas y los principios de construcción de órganos de gobierno. Estos puntos deben tomarse para un control especial del cumplimiento de la calidad y precisión de la fabricación.
Por lo general, como el más fácil de montar, utiliceDiseños de un solo asiento con motor trasero. Pero como una versión para caminar del buggy del Oka, los autos de dos plazas se ven muy atractivos, porque la potencia de un motor de 33 potentes es suficiente para viajar en la arena y fuera de la carretera no solo para dos pilotos, sino también para transportar. su equipaje, aunque un aumento de las dimensiones lineales requerirá un refuerzo adicional de la estructura del bastidor de la carrocería.
Habilidades básicas para dominarLos ensambladores de buggy están soldando y doblando tubos de metal, el material principal para el bastidor de la carrocería del automóvil. Con paciencia, puede obtener una versión bastante respetable del buggy, capaz no solo de confirmar la habilidad del fabricante, sino también digna de desempeñarse en la competencia.
Como regla general, habiendo logrado los primeros resultados exitososen la producción de buggies de Oka, los maestros locales de la "industria de los coches de garaje" no se detienen ahí. Gracias al transportador AvtoVAZ, que ha producido una gran cantidad de sus diversas variantes y modificaciones en 21 años de producción de un subcompacto ultracompacto económico, los seguidores de los buggy han recibido un suministro completo de material para su afición durante muchos años de creatividad.
