In den letzten Jahren als Kfz-VersicherungIm Allgemeinen und bei der Inspektion für OSAGO im Besonderen wurden einige Änderungen vorgenommen. Aber nicht jeder hat Zeit, sich mit ihnen auseinanderzusetzen und ihnen zu folgen. Die Frage stellt sich wie folgt: Ist eine technische Überprüfung erforderlich, wenn eine Versicherung besteht?
Inspektion für OSAGO und SRT
Diagnosekarte zeigt ÜberprüfungTechnischer Zustand des Autos. Wir sprechen über die Hauptindikatoren und zusätzliche Elemente, die am Fahrzeug installiert sind. Das Auto muss die Sicherheitsanforderungen für die Teilnahme am Straßenverkehr erfüllen. Die Frist für das Bestehen der Instandhaltung und deren Anordnung ist gesetzlich festgelegt.
Gutscheine wurden 2012 nicht mehr ausgestellt. Stattdessen stellten sie eine Diagnosekarte aus, die Informationen über das Auto, den technischen Zustand und die Gültigkeitsdauer enthielt.
Auch in der Kfz-Versicherung gab es Innovationen.
Inspektion und Versicherung
Mit der neuen Form hat sich auch das Hauptziel geändert.Bestehen der technischen Prüfung. Zuvor wurde MTPL zuerst ausgestellt, und dann wurden sie einer technischen Inspektion unterzogen, um einen Gutschein zu erhalten. Aber jetzt hat sich die Reihenfolge des Verfahrens geändert. Zunächst wird eine Diagnosekarte benötigt, auf deren Grundlage eine Richtlinie ausgestellt wird. Es stellt sich heraus, dass Fahrer grundsätzlich eine technische Inspektion für OSAGO benötigen. Die Diagnosekarte beeinflusst nichts anderes.
Inspektion für ein neues Auto
Nach geltendem Recht neue AutosDie ersten drei Jahre müssen keiner technischen Inspektion unterzogen werden. Dies gilt für Pkw, Lkw und Anhänger mit einem Höchstgewicht von höchstens dreieinhalb Tonnen sowie für Kraftfahrzeuge.
Beim Kauf von Fahrzeugen aus dem VorjahrDie formelle Veröffentlichung gilt als gebraucht, obwohl sie noch nicht in Betrieb war. In diesem Fall muss das Auto nach nicht 3, sondern 2 Jahren der ersten technischen Inspektion unterzogen werden.
Inspektion ist nicht einfachinländische russische Anforderung. Dies ist eine Norm, die internationalen Konventionen entspricht. Daher wird bei Reisen ins Ausland auch für ein neues Auto eine Diagnosekarte benötigt. Ich muss sagen, dass nicht alle Länder die Anwesenheit eines Autobesitzers kontrollieren. Wenn der Verdacht besteht, dass das Auto defekt ist, können sie dort selbst den technischen Zustand überprüfen. Und wenn Probleme auftreten, müssen Sie nach Hause zurückkehren.
Sollte die Richtlinie erneuert werden, wenn die Diagnosekarte leer ist?
Bisher konnte nur eine Versicherung abgeschlossen werdendann, wenn die MTPL-Inspektion mindestens 6 Monate gültig war. Ein solcher Bedarf besteht derzeit nicht. Auch wenn die Karte beispielsweise am 30. Juni abläuft, können Sie am selben Tag eine neue Richtlinie ausstellen. Jetzt gibt es keinen Gutschein mehr und der Zeitraum von sechs Monaten kann möglicherweise nicht eingehalten werden.
Muss ich eine Karte mitnehmen?
Jeder Fahrer muss während der Fahrt habenmit Ihnen eine obligatorische Versicherungspolice, eine Kfz-Zulassungsbescheinigung und einen Führerschein. Verkehrspolizisten können nicht länger verlangen, dass Fahrer eine Diagnosekarte vorzeigen. Der Autoinspektor hat jedoch das Recht, nach der CTP-Richtlinie zu fragen.
Nach dem Gesetz ist die CTP-Richtlinie ohne technische Inspektion (dannohne Diagnosekarte erhältlich) wird nicht ausgestellt. Daher muss dieses Dokument nicht angezeigt werden. Wenn es jedoch keine Richtlinie gibt, kann der Fahrer mit einer Geldstrafe von fünf- oder achthundert Rubel belegt werden. Dies gilt für Fahrer der Kategorie B. Wer alle sechs Monate eine technische Inspektion durchführen muss, muss über eine Diagnosekarte verfügen.
Wird eine Entschädigung gezahlt, wenn der Gutschein abgelaufen ist?
Die Änderungen in der Autoversicherung haben viele Fragen aufgeworfen. Benötigen Sie beispielsweise eine technische Überprüfung, wenn Sie eine Richtlinie haben, oder was tun, wenn die Diagnosekarte abgelaufen ist?
Viele sind sich sicher, dass es im Falle eines Unfalls in Großbritannien notwendig istUnterlagen über die technische Inspektion des Täters des Unfalls sowie des Geschädigten vorlegen. Aber das ist nicht so. Wenn dann eine OSAGO-Versicherung besteht, ist dann eine technische Inspektion erforderlich? Der IC kann durchaus einen regressiven Anspruch erheben, wenn der Schuldige des Verkehrsunfalls eine abgelaufene Diagnosekarte hat. Für den Geschädigten ist jedoch überhaupt kein Dokument über den Durchgang der Instandhaltung erforderlich.
Es ist zu beachten, dass nach dem Gesetz "OnOSAGO “, wenn es keine Diagnosekarte gibt, ist dies kein Grund, die Zahlung zu verweigern. Wenn zum Zeitpunkt des Unfalls eine OSAGO-Versicherung ohne technische Inspektion besteht, muss der IC die Verluste daher allgemein erstatten.
Wenn es keine Diagnosekarte gibt?
Oft stellt sich die Frage, ob es Auswirkungen haben kannfür die Versicherungszahlung das Fehlen einer technischen Inspektion bei einem Verkehrsunfall. Es stellt sich heraus, ja. In diesem Fall kann das Vereinigte Königreich durchaus geltend machen, dass die dem Unternehmen entstandenen Kosten erstattet werden sollten. Diese Regel gilt jedoch nicht für alle. Ein regressiver Anspruch richtet sich gegen diejenigen Autobesitzer, die alle sechs Monate gewartet werden müssen. Wir sprechen zum Beispiel von Spezialfahrzeugen, mit denen gefährliche Güter transportiert werden. Es ist auch ein Taxi und ein Fahrzeug mit mehr als 8 Sitzplätzen, die für den Personenverkehr bestimmt sind. Fahrer dieser Fahrzeuge dürfen nicht ohne gültige Diagnosekarte fahren. Andernfalls wird eine Geldstrafe verhängt.
Worauf muss man achten, wenn man den TÜV durchläuft?
Änderungen, die technische Inspektion und OSAGO erhalten haben2014 sind wie folgt. Verkehrspolizisten können keine technische Inspektion mehr durchführen. Diese Funktion ist mit entsprechender Akkreditierung vollständig in die Hände spezialisierter Diagnosezentren übergegangen.
Wenn Sie durch TÜV gehen, sollten Sie darauf achtenspezielle Tankstelle. Die ausgestellten Karten müssen eine 21-stellige Nummer haben. Wenn ein Zentrum Dienstleistungen zu reduzierten Kosten anbietet, gibt es Grund, über seine Legitimität nachzudenken.
Um eine gefälschte Karte von einer echten zu unterscheiden, müssen Sie Folgendes beachten:
- die unterschätzten Kosten für das Passieren der Tankstelle;
- PCA-Akkreditierung überprüfen;
- Die Nummer muss 21-stellig sein.
Nach dem Bestehen des TÜV senden die Mitarbeiter eine KopieDokument in ein einheitliches technisches Inspektionssystem (in Kürze EAISTO). Dort werden die Daten fünf Jahre lang gespeichert. Daher sind sie bei Bedarf leicht zu verfolgen.
Fazit
Wie können Sie die Frage beantworten, ob Sie brauchenInspektion für OSAGO? Zumindest dieses Dokument sollte nicht vernachlässigt werden. Es stellt sich heraus, dass für eine Versicherungspolice auch eine Diagnosekarte benötigt wird. Wenn ein Unfall passiert und die Karte nicht bei Ihnen ist, läuft der Geschädigte schließlich Gefahr, ohne Bezahlung zu bleiben. Natürlich gibt es keine rechtlichen Gründe, eine Entschädigung abzulehnen. Wie Sie wissen, suchen Versicherungsunternehmen jedoch nur nach Möglichkeiten, keine oder nur eine geringe Entschädigung zu zahlen. Wenn Sie sich jedoch angesichts einer ähnlichen Situation dazu entschließen, Gerechtigkeit zu suchen und vor Gericht zu gehen, muss Großbritannien höchstwahrscheinlich die Schulden bezahlen. Aber wahrscheinlich, um nicht viel zusätzliche Zeit, Nerven und Geld zu verschwenden, ist es besser, das Problem zu vermeiden und alle Dokumente bei sich zu behalten, als dann monatelang mit Versicherungsunternehmen vor Gericht zu gehen.
Und die Notwendigkeit einer DiagnoseDie Karte war echt und nicht abgelaufen, kein Zweifel. Andernfalls wird die Versicherungspolice ungültig. Und hier wird kein Gericht helfen.
