Radfahren bietet eine riesige Auswahl an verschiedenenFahrradvarianten, die für bestimmte Fahrstile (aggressiv, schnell, ruhig, versuchsweise und andere) entwickelt wurden. Abhängig davon rüsten die Hersteller die Einheiten für Komfort und maximales Vergnügen aus.
Die häufigsten Optionen mitEuropäische Qualität und hoher Komfort (innerhalb des Fahrrads) - Modelle mit Schwingungsdämpfern an der Vordergabel, aber es gibt noch komfortablere Modelle mit hinteren Stoßdämpfern. Natürlich müssen Sie für den Komfort bezahlen, und im Fall von hinteren Stoßdämpfern sind die Kosten für ein echtes (nicht chinesisches gefälschtes) Fahrrad unerschwinglich.
Beste Fahrradgabeln: starr oder stoßdämpfend
Fahrradgabeln lassen sich in zwei Hauptkategorien einteilen: starr und stoßdämpfend. Jedes dieser Modelle hat jedoch seine eigenen Vor- und Nachteile.
Die Vorteile von Stoßdämpfergabeln sindreibungslose Überwindung verschiedener Unebenheiten und ein hohes Maß an Kontrolle über das Fahrrad. Aufgrund der Stoßdämpfer drücken die Gabeln den Reifen fest gegen die Fahrbahnoberfläche und ermöglichen eine ständige Kontrolle der Lenkung.
Starre Fahrradgabeln haben auch ihre eigenenpositive Aspekte: niedrige Kosten, einfache Konstruktion, kostengünstige Wartung und geringes Gewicht. Diese Art von Fahrradgabeln wird hauptsächlich in kostengünstigen oder schnellen Fahrrädern verwendet.
Nachteile von Fahrradgabeln
Die Nachteile dieser Art von Gabeln sind die großen(im Vergleich zu herkömmlichen) Gewicht und Dämpfung, die die Anstrengungen des Radfahrers beim Drücken des Pedals dämpfen. Zu den Nachteilen von Gabeln mit Stoßdämpfern gehört auch die regelmäßige Wartung der Stoßdämpfer, für die Sie zusätzliche Schlüssel und Schraubendreher erwerben müssen. Ein Satz Werkzeuge ist jedoch ideal.
Eiserne Fahrradgabeln haben einige Nachteile: Sie verursachen keine Stoßdämpfung beim Fahren auf einer schlechten Straße, weshalb sie sich negativ auf die gesamte Struktur und den Radfahrer auswirken.
Federgabelprinzip
Die meisten Stoßdämpfergabeln arbeiten mitDas Prinzip des Teleskopierens basiert auf zwei Rohren, von denen eines einen kleineren Durchmesser und das zweite einen größeren Durchmesser hat (darin befindet sich ein Stoßdämpfer, der scharfe Tropfen eines Rohrs mit kleinem Durchmesser dämpft).
Je nach Anordnung werden Fahrradgabelgabeln in drei Gruppen unterteilt: regulär, invertiert und spezifisch.
Die übliche Anordnung besteht aus einem kleineren Oberrohr und einem übergroßen Unterrohr, in dem sich der Stoßdämpfer befindet.
Umgedrehte Gabeln funktionieren genausoPrinzip wie üblich, außer dass der Kolben (Rohr mit kleinem Durchmesser) nicht oben, sondern unten ist. Diese Art von Fahrradgabel ist aufgrund der ständigen Verschmutzung des Zylinders unpraktisch, aber unter anderem sind seine Kosten viel höher als die üblichen.
Spezifische Vorderradgabeln basieren auf der gleichen Kolbenfunktion wie herkömmliche Vorderradgabeln, sind jedoch im Vergleich zu diesen mit mehreren Kolben und Hebeln ausgestattet, und diese Gruppe umfasst auch einbeinige Gabeln.
Fahrradgabel-Standards
Unabhängig von der Konstruktion und dem Vorhandensein von Stoßdämpfern werden die Vorderradgabeln je nach Durchmesser der verwendeten Rohre in vier Hauptgruppen unterteilt:
- Zoll.
- 1 "und 1/8".
- 1 "und ¼".
- 1 "und ½".
Es gibt drei Arten von Kolbenhüben in der Vordergabel für verschiedene Fahrstile:
- Kurzer Hub - von 2,5 bis 3 Zentimeter (zum Gehen und Fahren mit hoher Geschwindigkeit).
- Durchschnittliche Hublänge von 5 bis 7,5 Millimetern (Hauptanwendung im Tourismus).
- Langer Kolbenhub von 12 bis 30 Zentimetern (für Bergabfahrten).
Vorderradgabeln nach Stoßdämpferart
- Gabelfederdämpfer - die billigstenOption mit einem anfänglichen Preis von 600 Rubel. Dies ist eine Kategorie der kurzlebigsten Stoßdämpfer, die nur für das einfache Fahren von Teenagern geeignet ist. Die Federn für diesen Gabeltyp sind nach Preiskategorien unterteilt: preiswert (von 600 bis 1500 Rubel) und teuer (von 1500 bis 3000 Rubel).
- Federgabel mit Elastomerelement, das starke Stöße absorbiert. Preiskategorie von 2000 bis 3500 Rubel. Ein praktisches Modell für normales Fahren, recht hohe Qualität im Verhältnis zum Preis.
- Luftklappen. Der Preis beginnt bei 7.500 Rubel. Aufgrund seiner Qualität und Belastbarkeit ist es eine der am häufigsten verwendeten Fahrradgabeln.
- Luft-Öl-Stoßdämpfer. Die Kosten beginnen bei 10.000 Rubel. Verschleißfestes Modell, das eine ständige Überwachung der Ölpatrone erfordert.
- Federölstoßdämpfer für Gabeln. Preisrahmen von 7.500 bis 10.500 Rubel. Diese Art von Gabeln ist am beliebtesten bei denen, die aggressives Radfahren mögen.
Wartung der Vordergabeln
Vorderradgabeln an Stoßdämpfern sind nicht erforderlichReparatur, aber für sie (im Gegensatz zu Eisengabeln) müssen Sie den Zustand des Staubbeutels ständig überwachen und überprüfen, was sowohl hilft als auch Schaden anrichten kann. Zu Beginn ist eine Gummidichtung installiert, die Staub und Schmutz enthält. Es kann jedoch vorkommen, dass Schmutz unter dem Kofferraum verstopft und den "Kolben" zerkratzt, was zu einem vorzeitigen Gabelausfall führt.
Überprüfen Sie zur Überprüfung des Stoßdämpfers den Kofferraum und den „Kolben“ (Rohr mit kleinem Durchmesser) auf Kratzer und Späne.
Wenn mindestens eine kleine Menge auf dem Staubbeutel gefunden wirdDas Loch sollte aufgrund des Abwischens abgeschnitten werden und den Zustand des Stoßdämpfers ohne ihn weiter überwachen, da sonst Schmutz ins Innere gelangt und dieses Problem nicht rechtzeitig bemerkt werden kann.
Hinweis:... Durch ständiges Abwischen der Stoßdämpferzylinder und sorgfältige Überwachung ihrer Sauberkeit können Sie die Lebensdauer erheblich verlängern.
Wenn der Stoßdämpfer vollständig freigegeben ist, ist es einfacherUm es zu ersetzen, aber es gibt Werkstätten, die die Reparatur der Vorderradgabel eines Fahrrads übernehmen können. Die einzige Schwierigkeit kann die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für einen kaputten Stoßdämpfer sein. In den meisten Fällen ist eine Reparatur aufgrund der hohen Kosten unpraktisch. Es ist einfacher, die gesamte Fahrradgabel auszutauschen, als auf das Reparaturergebnis und das Eintreffen der Originalersatzteile des Herstellers zu warten.
