Motorboot "Krim": Technische Daten (Foto)

In der Weite der GUS-Staaten gibt es vielInländische schwimmende Boote, über die Menschen Legenden erfinden: Das berühmte Boot "Kazanka" oder "Ruff" wird von vielen Fischern und Touristen gehört. Aber keines von ihnen kann mit dem Motorboot "Krim" verglichen werden, das alle Motorboote nichts anderes als "ewig" nennen. Der Schwerpunkt dieses Artikels liegt auf dem Boot "Krim": technische Eigenschaften, Vor- und Nachteile, Eignerbewertungen und Verbesserungsvorschläge.

Historischer Hintergrund

Perm Werft "Kama" in der Ferne1970 begann er mit der Produktion von Motorbooten "Crimea". Ihre Besonderheit war ihr Farbschema - ein gelber Rumpf mit einem roten Deck. Auch auf dem Wasser ist das Boot leicht an seinem charakteristischen geraden Glas mit dreieckigen Seiten zu erkennen. Solche einzigartigen Unterschiede wurden von den Erfindern des in der gesamten UdSSR bekannten Designbüros "Neptune" konzipiert, das über seine gesamte Existenz Tausende einzigartiger Projekte hervorgebracht hat, die immer noch gefragt sind.

Das Boot "Crimea", dessen Foto ehrenamtlich istPlatz im Produktkatalog von KB "Neptun", erhielt aus einem bestimmten Grund einen hohen Status. Sein Hauptzweck ist Tourismus, Angeln und Spaziergänge entlang von Flüssen, Stauseen und Küstengebieten der Meere in einer Entfernung von bis zu drei Kilometern von der Küste mit einer Wellenhöhe von bis zu 75 cm. Dieses schwimmende Gerät wurde jedoch häufig von Reisenden verwendet, um sehr große Entfernungen zu überwinden. Ein Beispiel ist das berühmte Wasserrennen Astrachan - Moskau, an dem Vertreter vieler Fabriken und Konstruktionsbüros teilnahmen, die sich mit der Herstellung von Booten und Motoren befassten.

Gehäusemerkmale

Das Wasserfahrzeug heißt ewigEs ist kein Zufall, denn das Motorboot "Crimea" hat die technischen Eigenschaften des Rumpfes, mit denen sich kein anderes Schiff der Welt derselben Klasse rühmen kann. Dies betrifft zunächst das Material, aus dem der Rumpf des Motorboots besteht - eine mit AMg5 gekennzeichnete Aluminium-Magnesium-Legierung. Wie Sie wissen, wird eine solche Legierung bei der Herstellung von Produkten verwendet, die in korrosiven Umgebungen eingesetzt werden, in denen eine erhöhte Korrosionsbeständigkeit erforderlich ist - Industriekühlschränke, Klimaanlagen, Gasherde und dergleichen. Für ein Motorboot eröffnet diese Eigenschaft des Metalls die Möglichkeit des Betriebs in Meerwasser.

Die Dicke der Bodenhaut beträgt 2 mm, und das Deck undSeiten - 1,5 mm, wie bei anderen Wasserfahrzeugen, jedoch sind alle Teile durch Argon-Lichtbogen- und Widerstandsschweißen verbunden. Das Design verwendet auch das Stempeln von Blechteilen.

Über Hydrodynamik

Die Hydrodynamik ist der zweite Vorteilhat das Boot "Krim" nach Korrosionsbeständigkeit. Die technischen Eigenschaften der Manövrierfähigkeit auf dem Wasser sorgen für konvexe Kielbodenkonturen mit einem zygomatischen Spritzschutz. Entsprechend der Anzahl der Rümpfe unter den Besitzern kleiner Boote ist es üblich, drei Modifikationen der "Krim" -Boote zu unterscheiden: gewöhnlich, modernisiert und sportlich.

Ein Satz des Körpers der allerersten Modifikation,1970 vorgestellt, wurde nach einem gemischten System hergestellt: mit Längsrahmen und Stringern. Aber der Rest der Modelle: das modifizierte Boot "Crimea - M" und der Sportler "Crimea - 3" - hatten einen Boden, verstärkt mit geprägten Rahmen mit einem U-förmigen Profil. Diese Verbesserung beseitigte jedoch nicht das Problem, dass der Rumpf mit hohen Geschwindigkeiten auf das Wasser traf.

Unsinkbarkeit ist ein ausgezeichnetes Merkmal

Die dritte Würde, mit der es sich rühmen kannBoot "Krim" - technische Eigenschaften des Auftriebs. Sie sind für jedes Wasserfahrzeug individuell. Einige Boote, die Wasser sammeln, rollen zur Seite, andere tauchen mit gesenktem Bug, es gibt auch solche Schiffe, die, nachdem sie Wasser zur Seite gesammelt haben, einfach nach unten gehen. Aber nicht das Boot "Krim"! Ein Foto eines vollständig überfluteten Schiffes, das in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts in Magazinen über kleine Boote und das Angeln erschien, erregte sofort die Aufmerksamkeit vieler Wasserboote.

Die Unsinkbarkeit des schwimmenden Bootes liegt an der Anwesenheitspezielle Auftriebsblöcke aus Schaumstoff, die entlang des Hecks platziert werden und auch unter den Hecksitzen vorhanden sind. Wenn Sie das Boot "Krim" zu 100% mit Wasser füllen, wird das Wichtigste enthüllt - die Position des Rumpfes befindet sich auf einem perfekt flachen Kiel.

Fabrikeigenschaften

Es wird sehr interessant sein zu erfahren, welche technischen Eigenschaften das Boot "Crimea" ab Werk hat. Das Foto, das in diesem Artikel zu sehen ist, lässt vermuten, dass das Schiff ziemlich groß ist:

• Die maximale Länge beträgt 4 Meter und 20 Zentimeter, bei einer maximalen Breite von 1,6 Metern.
• Das Board ist recht hoch und liegt 65 Zentimeter mittschiffs.
• In der Werksversion beträgt das Gewicht des Bootes mit eingebauter Ausrüstung 190 Kilogramm.
• Die Tragfähigkeit des Schiffes beträgt 400 Kilogramm oder fünf Passagiere, für die 5 Sitze an Bord ausgestattet sind.
• Der untere Deadrise-Winkel am Heck beträgt nur 4,5 Grad.

Es wird vom Hersteller empfohlen zu verwendenEin 20-PS-Motor, mit dem das Boot garantiert ordentliche Ergebnisse liefert: bei Volllast - 30 km / h und mit einem Fahrer - 39 Stundenkilometer. Doch im Laufe der langen Betriebsjahre kommen viele Besitzer zu dem Schluss, dass der Einbau eines stärkeren Motors den Verschleiß des Wasserfahrzeugs nicht sonderlich beeinträchtigt. Daher haben viele Motorboote die „Whirlwind“ längst in „Yamaha“ geändert.

Über den kompletten Satz

Unabhängig von den Modifikationen, ob Basic-, Sport- oder „Crimea-M“-Boot, sind die technischen Eigenschaften des Werks-Komplettsets identisch:

1. Ein Paar zusammenklappbare Ruder mit Ruderschlössern.
2. Eine sehr praktische Schaufel mit Abschrägungen des Rumpfes zum bequemen Entnehmen von Wasser aus dem Boot.
3. Ersatz-Booyancy Block - voll beladen.
4. Fernbedienung von Gas, Rückwärtsgang und Umdrehungen für den Motor.
5. Abnehmbare Markise aus Zeltstoff.

Interessant ist, dass das Sportboot "Crimea-3"Die technischen Merkmale der Konfiguration sind die gleichen, jedoch mit einer geringfügigen Änderung. Dies betraf vor allem die abnehmbare Markise, in der Sichtfenster auftauchten und das Material selbst mit einem Reißverschluss versehen wurde, wodurch eine hohe Wärmedämmung erreicht wurde. Außerdem verfügt die Sportversion des Handwerks über einen Tachometer und einen Drehzahlmesser.

Direktes Ziel

Für Tourismus und aktive Erholung das Boot "Krim"die technischen eigenschaften sind einwandfrei. Dies ist eine der wenigen Arten des Wassertransports, die als bequem und sicher bezeichnet werden kann, und es geht nicht nur um die Unsinkbarkeit des Schiffes.

1. Die Rückenlehnen der Vordersitze sind umklappbar, zusätzlich haben sie herausnehmbare Kissen, was zum Reinigen und Trocknen sehr praktisch ist. Und es ist viel bequemer, mit Rudern zu arbeiten, wenn die Sitze umgeklappt sind.
2. Der Achtersitz ist solide und sieht eher aus wie ein Sofa, was jedoch nicht verhindert, dass er zusammengeklappt werden kann. Die Rückenlehne lässt sich ganz einfach mit einer Hand kippen, um Zugang zum Heckfach zu erhalten.
3. Und wenn Sie im Boot übernachten müssen, ist dies problemlos möglich, denn die Sitze lassen sich leicht entfernen, mehr als drei Personen können jedoch nicht in Liegeposition gebracht werden.

Und was ist mit dem Gepäck, was wird dem Boot "Krim" gefallen?Rezensionen in den Medien versichern, dass dies kein Problem ist. In der Vorpiek befindet sich ein Gepäckfach, das nicht sehr groß ist, aber mit einer Überraschung. Ein kleines verstecktes Schließfach bietet Platz für ein Paar Rucksäcke.

Boot "für dich"

Verbesserungen sind sehr oftschwimmende Boote der Fischer, denn komfortables Angeln ist der Schlüssel zu einer erfolgreichen Erholung. Daher wurde auch das Boot "Crimea" verbessert. Ein Tuning zum Selbermachen wurde im Hinblick auf ein höheres Maß an Optik als auf taktische und technische Eigenschaften durchgeführt.

1. Ersetzen einer normalen Markise, was unpraktisch istmontieren. Viele Bootsfahrer haben ein Zahnstangen- und Ritzelsystem mit Räummechanismus installiert, das nach Wahl des Eigners entweder ein Tarnnetz oder eine starre Markise auf einem wasserabweisenden Untergrund zieht.
2. Ersatz von Standardsitzen durch Drehmechanismen.Ein sehr praktisches System für Urlauber und Fischer. Sie können auch Stühle aus ausländischen Autos mit Elektroantrieb aufstellen, die bei vollem Ausbau ein weiches Sofa zum Entspannen bilden.
3. Sperrholzboden. Eine solche Modernisierung wird häufiger bei Wasserfahrzeugen für Outdoor-Aktivitäten verwendet, wenn maximale Annehmlichkeiten erforderlich sind.
4. Bomboluk.Kulibins lieben es, eine Luke am Bug des Bootes zu schnitzen. Es sollte beachtet werden, dass eine solche Modernisierung nicht der Unsinkbarkeit dient, es sei denn, ein Teil des Auftriebsblocks wird während der Modernisierung vom Brett geworfen. Tatsächlich wird beim Schneiden von Metall auch ein Teil des Schaumstoffblocks ausgeschnitten.

Ein wenig über die Nachteile

Nachteile hat natürlich jederschwimmende Boote, Sie müssen sie nur finden. Bei Booten "Krim", die in den 70-80er Jahren des 20. Jahrhunderts gebaut wurden, war das Hauptproblem die spontane Überflutung des Schiffes aufgrund der Ansammlung von Wasser in der Nische des Untermotors. Dies geschah in den Fällen, in denen sich herausstellte, dass die vorbeiziehende Welle knapp über der Seite war. Später wurde das Problem durch eine Modernisierung der Karosserie gelöst - ein Ablassventil wurde eingebaut.

Die Geschwindigkeitsqualitäten des Schiffes haben von Jahr zu JahrEigenschaft zu verschlechtern, dies liegt an den Besonderheiten des Bodens, der ein Boot "Krim" hat. Tuning kann hier nicht helfen, denn die Korrosionsschutzlegierung ist im Gegensatz zum gleichen Duraluminium sehr weich. Im Laufe der Jahre des Gebrauchs stellt sich heraus, dass es beim Springen über die Wellen sehr leicht ist, den Boden durch Stöße auf dem Wasser wellenförmig zu machen. Nur der Wunsch des Eigentümers hilft, die Lebensdauer des Motorbootes zu verlängern, der bereit ist, einmal im Jahr Zeit für seinen Transport zu verwenden und mit Hilfe von Wagenhebern und einem Gummihammer die Unebenheiten des Bodens beseitigen kann des Schiffes.

Für Sportler ist die Sache etwas komplizierter.

Wie Sie wissen, sind Sportboote ausgestattet mitverstärkte Motoren, deren Leistung die vom Hersteller empfohlenen teilweise um das 2-3-fache übersteigt, und zweimotorige Systeme sind gefragt. Dieses Schicksal ereilte auch das Sportmotorboot „Crimea-3“, dessen technische Eigenschaften keine weiteren Modifikationen erfahren haben.

Wie zu erwarten ist das Problem mitDer Betrieb ist mit einem weichen, korrosionsbeständigen Material verbunden, das verwendet wurde, um den Boden des Schiffes zu erstellen. Erst bei hohen Geschwindigkeiten splittert statt der Krümmung der Bodenfläche das Metall - dies kann mit eigenen Augen beobachtet werden, da an der Karosserie kleine Risse auftreten. Es gibt mehrere Lösungen für das Problem:

1. Versiegeln Sie die Risse mit Epoxidharz und Glasfaser. Dies braucht natürlich Zeit, um die Operationsstelle zu trocknen, und das Epoxid trocknet etwa eine Woche lang aus.
2. Die Schadensstelle kann mit einem 6-mm-Bohrer aufgerieben werden und beidseits mit Unterlegscheiben vernietet werden.

Tuning für Sportler

Daran braucht man beim Sport nicht zu denkendas Boot, dann wird das Thema des Tunings die Steigerung der Motorleistung sein. Bootsbesitzer beschäftigen sich nicht mit Motoren - es ist einfacher, den benötigten Motor mit mehr Leistung und zu einem erschwinglichen Preis zu kaufen, als Zeit damit zu verbringen, das Kraftstoffsystem zu verbessern und das Arbeitsvolumen der Zylinder zu erhöhen.

Sportmodifikation beinhalteteine verbesserte Windschutzscheibe mit einer komplexen Struktur, die das Boot "Krim" nicht hatte. Die Werksabstimmung bot bei hoher Geschwindigkeit zusätzlichen Schutz vor Wasser für Fahrer und Passagiere. Es war jedoch diese Verbesserung, die dazu führte, dass sich die Markise des Bootes ein wenig nach vorne bewegte, wodurch eine Lücke zwischen der Heckklappe der Markise und der Spiegelhalterung entstand.

Bootsbesitzer, die loswerden wollenWenn bei Regen Wasser in das Boot eindringt, müssen Sie die Markise verlängern oder einen zusätzlichen Schutz gegen Undichtigkeiten am Heckschutzventil installieren. Idealerweise ist ein kompletter Austausch der Werksmarkise durch einen Satz Tarnnetze mit Schutzhülle gegen Regen und Spritzwasser erforderlich.

Bootszubehör und Zubehör

Markise, Tarnnetze und Drehstühlemehr für einen wunderbaren Zeitvertreib benötigt, aber Fischer interessiert sich für die Frage, wie man mehrere Personen effektiver auf dem Boot unterbringen kann, damit sie sich beim Fischen nicht gegenseitig stören. Die Massenmedien haben viele Möglichkeiten vorgestellt, Fischer unabhängig von Modifikationen auf dem Rumpf eines Motorbootes zu platzieren, obwohl das Krym-M-Boot in den meisten Fällen verbessert wird.

Zuallererst wird empfohlen, 7-8 . zu schweißenStange steht am Bug des Bootes, direkt vor der Windschutzscheibe. Die Stützen sollten in Form von Gläsern 30-40 cm lang und dick genug sein, um mit einem großen Spalt in den Stangengriff einzudringen. Es ist besser, solche Ständer nicht am Heck und am Heck zu installieren, da sie sehr oft stören. Rechts und links von der Windschutzscheibe schadet es auch nicht, 20-30 cm Fußrasten anzuschweißen, um die Stangen im Bug des Motorboots bequemer zu bewegen.

Wenn am Bug des Schiffes eine Luke geschnitten wird, werden viele FischerEs wird empfohlen, darin einen Plastikeimer zu installieren, in den Sie den gefangenen Fisch werfen können, ohne das Deck mit Schuppen zu verunreinigen. Vergessen Sie nicht die Beleuchtung am Abend und in der Nacht - das bereitet allen Fischern auf dem Wasser Kopfschmerzen. Eine zusätzliche Batterie und ein Paar hochabschirmende LED-Lampen lösen das Problem.

Abschließend

Wie aus der Bewertung hervorgeht, hat das Boot "Krim" Eigenschaftenverfügt über sehr attraktive kleine Schiffe im Vergleich zu Mitbewerbern seiner Klasse. Es gibt auch Nachteile, die stärker von den Betriebsbedingungen abhängen, aber im Allgemeinen lohnt es sich, beim Kauf von Wassertransportern zum Angeln und für Outdoor-Aktivitäten auf dieses Motorboot zu achten.