Admiral Levchenko: Biographie und Fotos

Der Name des Schiffes ist kein abstrakter Name,erfunden von den Bauherren auf ihrer Registerkarte. Admiral Levchenko ist eine echte Persönlichkeit, eine bedeutende Persönlichkeit in der nationalen Geschichte. Er wurde in den Tagen der Bildung Russlands als Weltmacht und Unionsstaat geboren und lebte und wurde die Person, die seine Zukunft geschaffen hat.

Beginn der Reise

Sein schneller KarriereadmiralLevchenko, Gordey Ivanovich, begann als junger Mann in der Schule. Gordey, ein aus Weißrussland stammender, sehr junger Junge, trat in die Seeschifffahrtsschule ein - von diesem Tag an war seine Lebensgeschichte untrennbar mit den Seiten der Militärgeschichte Russlands verbunden.

Nach seinem College-Abschluss im Jahr 1913 machte er sofort"Glück", Teilnehmer am Ersten Weltkrieg zu werden. Die Granaten militärischer Schlachten lösten bei einem sehr kleinen Jungen eine echte Liebe für militärische Angelegenheiten aus. Deshalb beschloss er nach den Ereignissen des Bürgerkriegs und dem Beitritt zur Allunionskommunistischen Partei (Bolschewiki), sein Studium fortzusetzen.

Im Jahr 1922 absolvierte Gordey Ivanovich die Higher Naval School und trat den Offiziersrängen der russischen Marine bei.

Admirals schnelle Karriere

Disziplin, Fleiß,Der Ehrgeiz und die Fleißigkeit, mit der Gordey Levchenko ausgestattet war, halfen ihm, schnell die Karriereleiter hinaufzusteigen und 22 Jahre nach seinem Abschluss den Rang eines Admirals zu erhalten.

Ein paar Jahre nach seiner Einberufung zur Flotte GordeyIwanowitsch wurde zum Kommandeur des berühmten Kreuzers Aurora ernannt und 1933 zum Kommissar der Kaspischen Flottille befördert. Seine Erfolgsbilanz war voll von vielen Positionen, einschließlich des Kommandanten der Schlachtschiffe in der Ostsee, des Kommandanten einer Brigade von Zerstörern im Schwarzen Meer und anderer. 1939 erhielt Levchenko den Posten des Kommandanten der baltischen Flotte.

Gordey Ivanovich hatte eine schwierige Zeit -Krieg, Revolution, Veränderung des Lebensstils des Landes. Er zeichnete sich jedoch immer durch einen mutigen Geist aus. Während des Großen Vaterländischen Krieges beteiligte sich der zukünftige Admiral Levchenko an der Verteidigung der Krim. Leningrad versorgte die Truppen während des Blockadenbruchs mit Vorräten.

Mut und Mut, die er während des Krieges gezeigt hatspielte eine bedeutende Rolle für das Karrierewachstum. Seit 1953 wurde er zum Admiralinspektor der Seestreitkräfte der UdSSR und anschließend zum stellvertretenden Oberbefehlshaber für das Kampftraining ernannt. Dies war jedoch die letzte Phase seiner Blitzkarriere. 1960 trat Admiral Levchenko zurück.

Geschichte des Schiffes

Ironischerweise in sie gepflanzt.Schdanows Schiff hatte ursprünglich den Namen einer der Städte des Fernen Ostens - Chabarowsk. Das Schicksal bereitete jedoch für ein großes U-Boot-Abwehrschiff ein herausragendes Schicksal voller Erfolge und Siege vor, in dessen Zusammenhang der Name für ihn entsprechend erforderlich war. 3 Monate nach dem Lesezeichen - Ende Mai 1982 wurde beschlossen, die BPC von Chabarowsk umzubenennen und ihr den Namen der BPC von Admiral Levchenko zuzuweisen. Das angegebene Datum fiel mit dem Todestag des Admirals zusammen - Gordey Ivanovich starb Ende Mai 1981.

30. Oktober 1988 Kapitän 2. Rang - ZukunftKonteradmiral - Yu. A. Krysov hisste zum ersten Mal eine Marineflagge auf einem Schiff. Ab Ende Oktober 1988 beginnt die Geschichte einer der bedeutendsten Kampfeinheiten der Northern Red Banner Navy Russlands.

Eigenschaften

Das Schiff hatte folgende Parameter:

• Länge –160 m.
• Breite - 19 m.
• Tiefgang - 8 Meter.
• Verdrängung - 7 t / (voll) 7,5 t.
• Autonomie - 30 Tage.
• Die Besatzung besteht aus ca. 300 Personen.

Es hat die folgenden Waffen:

• Artillerie AK-100; AK-630.
• Raketen "Dolch".
• U-Boot-Abwehr und Minentorpedo.
• Luftfahrtgruppe.

Zur Erleichterung der Wahrnehmung wurden gerundete Indikatoren des Admiral Levchenko BOD angegeben. Fotos zeigen deutlich die Kraft und Stärke seiner Waffen.

Erfolgsseiten

Erstes Dienstjahr U-Boot-Abwehrschiff"Admiral Levchenko" schließt siegreich ab - das Team gewinnt den Preis des Oberbefehlshabers der Marine der UdSSR für den erfolgreichen Abschluss der Aufgabe, ein feindliches U-Boot zu finden. Die Medaille legte den Grundstein für zukünftige Schiffssiege im Meeresbereich, von denen es viele gab.

In den nächsten drei Jahren - von 1990 bis 1992 - wollte das Team den Palmenzweig nicht an seine Kollegen im Dienst abgeben und gewann dreimal hintereinander in militärischen Trainingsübungen.

1993 wurde das Schiff von ihm selbst inspiziertVerteidigungsminister Grachev hat die ihm anvertraute Aufgabe, Festmacherleinen und Zugang zum offenen Meer zu starten, hervorragend erfüllt, was erneut die Professionalität und den hohen Zusammenhalt des Teams bestätigte.

Nach einer kurzen Pause im Jahr 1996 wurde die Admiral Levchenko erneut zum besten Schiff für die Ausbildung der verschiedenen Streitkräfte des Nordostens und wiederholte 1997 die erfolgreiche Suche nach den Atom-U-Booten.

Im Jahr 2004 - eine brillante Suche nach den Unterwasserkräften des Feindes innerhalb der Such- und Streikgruppe der Schiffe und ein neuer Preis des Oberbefehlshabers der russischen Marine.

In 2005-2006 bestätigt und behält erneut den Titel des Besten auf der Kola-Halbinsel.

Im Jahr 2014 wurde ein weiteres Ornat hinzugefügtein Sparschwein eines Schiffes - er absolvierte die lange Reise, die im Dezember 2013 begann, eine der längsten, an die sich die jüngste Geschichte der russischen Marine erinnert. 8 Monate lang gelang es "Admiral Levchenko", die Flotten des Pazifiks, der Ostsee und des Schwarzen Meeres zu besuchen, Übungen zwischen den Flotten durchzuführen und auch die Straße von Messina zu passieren.

Militärische Kampagnen

Nur 2 Jahre nach dem Start des Schiffes schloss sich "Admiral Levchenko" den Reihen der fortgeschrittenen Streitkräfte Russlands auf See an und verteidigte die Interessen des Landes vor der Mittelmeerküste.

Während seiner Karriere gelang es dem Schiff zu besuchen:

• Mittelmeer und Hafen von Tartus im Jahr 1990
• Französisch Toulon im Jahr 1993
• Englische Häfen von Portsmouth und Plymouth im Jahr 1996
• Das gemeinsame Polararchipel von Spitzbergen im Jahr 2003
• Atlantik und Mittelmeer 2007-2008 sowie Norwegen, England, Frankreich, Island und Tunesien.
• Übung mit der Türkei im Jahr 2009
• Von 2009 bis 2010 diente er im Golf von Aden sowie vor der Küste Syriens.
• Schutz der Interessen Russlands im Mittelmeerraum von 2013 bis 2014.
• Seit 2014 ist er fester Bestandteil der Schiffsgruppe der Nordflotte, die die Situation vor der Küste Syriens überwacht.

In fast 30 Jahren brillanten Service BSB"Admiral Levchenko" konnte zweimal zur Reparatur aufstehen. Jedes Mal, wenn die Besatzung blitzschnell in den Betriebsmodus eintrat und die ihr zugewiesenen Aufgaben erfolgreich ausführte.

Schiffskommandanten

Leider gibt es in Zeitschriften und Büchern keine genauen Daten über die Schiffskommandanten und eine klare Chronologie ihres Dienstes auf dem Postweg. Basierend auf den Nachrichten haben wir es geschafft, ein ungefähres Bild zu erstellen:

• 1988-1995 - Kapitän 2. Rang Yu. A. Krysov;
• 2005 - Kapitän 1. Rang A. P. Dolgov;
• 2007 - Kapitän 2. Rang S. N. Okhremchuk;
• 2010 - Kapitän 1. Rang S. R. Varik;
• 2012-2016 - Kapitän 1 I. M. Krokhmal;

Heute ist "Admiral Levchenko" nicht einfachEin bedeutender Name in der Geschichte Russlands. Es ist ein ganzes Team von Gleichgesinnten, die die Aufgaben des Schutzes der Interessen unseres Mutterlandes perfekt erfüllen. Dies ist die Kraft und das Werden der Nordflotte. Dies sind diejenigen, die täglich die schwere Last des Dienstes tragen und unseren friedlichen Schlaf schützen.