U-Bahn Paris. Katakomben von Paris: Beschreibung, Geschichte und Besucherrezensionen

Die meisten Leute denken, dass die romantischstenund eine poetische europäische Stadt - Paris. Die Katakomben sind nicht die berühmteste und beliebteste Attraktion, sondern nur ein kleiner Teil der riesigen mehrstufigen Dungeons, die sich mehr als 300 Kilometer darunter erstrecken.

Geschichte des Auftretens

In der Antike an der Stelle der modernen HauptstadtIn Frankreich gab es eine römische Siedlung - Lutetia. Für den Bau von Thermalbädern, Sportarenen und die Schaffung von Skulpturen, die noch heute im Quartier Latin und auf der Ile de la Cité zu sehen sind, wurden lokaler Kalkstein und Gips abgebaut, und dann entstanden die ersten Steinbrüche. Im Laufe der Zeit wurde Roman Lutetia zum französischen Paris, und für eine stetig wachsende Stadt wurden immer mehr Baumaterialien benötigt. Die Steinbrüche wurden nicht nur erweitert, sondern auch vertieft. Im 12. Jahrhundert war der Abbau von Kalkstein und Gips eines der vorrangigen Gebiete der französischen Wirtschaftsentwicklung. Bis zum 15. Jahrhundert waren die Steinbrüche bereits zweistöckig geworden, und in der Nähe der Ausgänge wurden spezielle Brunnen mit Winden angeordnet, um riesige Steinblöcke an die Oberfläche zu heben. Bis zum 17. Jahrhundert befand sich unter allen Pariser Straßen ein Netz von unterirdischen Tunneln und Minen. Fast die gesamte Stadt "schwebt" über den künstlichen Hohlräumen.

Problem und Lösung

Im 18. Jahrhundert drohte der Zusammenbruch und das VerlassenUntergrund vieler Pariser Straßen. Und nachdem sich 1774 eine Tragödie ereignete - ein Teil der Straße d "Anfer mit Gebäuden, Menschen und Karren fiel in ein 30-Meter-Loch - wurde auf Befehl von König Ludwig XVI. Von Frankreich eine spezielle Organisation gegründet - die Generalinspektion der Steinbrüche, die heute existiert und funktioniert. Die Mitarbeiter sind dafür verantwortlich Der Zustand der Katakomben in der Nähe von Paris stärkt und repariert unterirdische Tunnel. Trotz aller ergriffenen Maßnahmen besteht weiterhin die Gefahr der Zerstörung, da unterirdische Gewässer die Befestigungen und Fundamente der Höhlen untergraben.

Moderne Geschichte

Die praktischen Franzosen benutzten Dungeons, umPilze züchten, Weine und andere Produkte lagern. Während des Zweiten Weltkriegs, als deutsche Truppen Paris besetzten, wurden die unterirdischen Katakomben sowohl von den französischen Widerstandskämpfern als auch von den Nazis benutzt. Mitte des letzten Jahrhunderts war der freie Zugang zu unterirdischen Tunneln verboten, aber Kataphile - Liebhaber des unterirdischen Pariser Lebens - finden immer noch die Möglichkeit, in die Katakomben zu gelangen, wo sie Partys abhalten, Bilder malen und andere Kunstgegenstände schaffen.

Offiziell autorisiert und offen für alledie unterirdische Ebene von Paris - die U-Bahn und das riesige vierstöckige Kaufhaus "Forum", das sich unter dem Platz befindet, auf dem sich früher der von Emile Zola beschriebene Markt befand - "der Bauch von Paris".

Pariser U-Bahn

Metro in der französischen Hauptstadt ist eine der ältesten indie Welt - es ist mehr als hundert Jahre alt. Seine Wege sind mit den Linien elektrischer Züge verflochten und bestehen aus mehr als 14 Linien und 400 Stationen mittleren und flachen Auftretens, die durch gewundene Passagen verbunden sind und an der Stelle der alten Pariser Katakomben errichtet wurden. Die Pariser U-Bahn unterscheidet sich von allen anderen durch ihren angenehmen Duft. Die Böden der Lobbys werden monatlich mit einem speziellen Wachs mit Wald- und Wiesenduft bedeckt.

Wie komme ich in sie hinein?

Die meisten Touristen nutzen gernePariser U-Bahn und besuchen Sie den riesigen unterirdischen Laden "Forum", aber nicht jeder, der in Frankreich reist, möchte in die alten Katakomben von Paris gelangen. Ein Ausflug in die Untergrundwelt der französischen Hauptstadt ist ein Ereignis, wie man sagt, "für einen Amateur". Sie können sie jedoch durch einen speziellen Pavillon betreten, das ehemalige Zollgebäude in der Nähe der U-Bahn-Station Denfert-Rochereau (Danfert-Rochereau).

Für Touristen ca. 2,5 geöffnetKilometer unterirdische Tunnel und Höhlen. Es ist gesetzlich verboten, sich an einigen Orten auf dem Territorium aufzuhalten, und spezielle Polizeibrigaden, die in den Katakomben patrouillieren, überwachen deren Einhaltung.

Beinhaus

Die französische unterirdische Nekropole befindet sich untermoderne Pariser Straßen wie Alle, Daré, d'Alembert und Avenue René-Coty, und die meisten, die sie entlang spazieren, wissen nicht einmal, was sich unter ihnen befindet. Die Katakomben von Paris haben ihre düstere Eigenschaft. Die Geschichte des Beinhauses oder einfacher des unterirdischen Friedhofs begann 1780, nachdem das Stadtparlament die Bestattung innerhalb der Stadt verboten hatte. Die Überreste von mehr als zwei Millionen Menschen, die zuvor auf dem größten Pariser Friedhof der Unschuldigen beigesetzt worden waren, wurden in den verlassenen Steinbrüchen von Tomb-Isoir entfernt, desinfiziert, verarbeitet und bis zu einer Tiefe von mehr als 17 Metern verlegt.

So wurde Paris von Bestattungen befreit.Die Katakomben sind zur Ruhestätte von mehr als sechs Millionen Menschen geworden. 1876 ​​wurde das Pariser Beinhaus gegründet, das aus kreisförmigen Galerien mit einer Gesamtlänge von fast 800 Metern besteht. Die Pariser Katakomben erhielten zu Beginn des 19. Jahrhunderts ihr modernes Aussehen: glatte Korridore voller Schädel und Knochen. Die frühesten Bestattungen aus der Merowingerzeit sind über 1000 Jahre alt und wurden zuletzt während der Französischen Revolution durchgeführt.

Was ist dort?

In Paris angekommen sind die Katakomben und das BeinhausBesuchen Sie, um die Schönheit und Romantik der französischen Hauptstadt im "Kontrast" von Tod und Leben zu schätzen. Um zur Nekropole zu gelangen, müssen Sie 130 Metallstufen einer schmalen Wendeltreppe hinuntergehen. Wenn Sie an Klaustrophobie, chronischen Herz-, Nerven- und Lungenerkrankungen leiden, ist es besser, einen solchen Ausflug nicht zu unternehmen, um die eigene Gesundheit nicht zu schädigen.

Bis auf die menschlichen Überreste in der Wand gestapeltIn einer Tiefe von fast 20 Metern können Sie einen Altar sehen, der in der Mine installiert ist, um frische Luft, Reliefs, Denkmäler und Skulpturen zu liefern, die die Bestattungen der vergangenen Jahrhunderte schmückten. Fast jeder Sektor ist mit einem steinernen Grabstein markiert, der das Datum der Bestattung der Überreste sowie den Transport der Kirche und des Friedhofs angibt.

In einer der Galerien können Sie zuvor einen Brunnen sehenpflegte den Kalkstein abzubauen, aus dem Paris gebaut wurde. Die Katakomben oder vielmehr die Decken und Wände dieser unterirdischen Galerien sind mit Knochen und Schädeln der Toten "geschmückt", die eng zusammenpassen. In dieser Stadt der Dunkelheit, wie die Franzosen diese Nekropole selbst nennen, sind die Überreste so berühmter Persönlichkeiten wie Blaise Pascal und Fouquet, Marat und Lavoisier, Robespierre und Charles Perrot, Rabelais und Danton begraben.

Bewertungen von Touristen

Heute möchten Reisende besuchenKatakomben (Paris, Frankreich) können nur entlang des historischen Teils gehen und nicht in die Sektoren gelangen, in denen sich die Bestattungen befinden. Die unterirdisch geschnittenen Tunnel machen keinen besonderen Eindruck - schwach beleuchtete Korridore und an einigen Stellen gibt es Schilder mit den Namen der darüber liegenden Straßen. Aber das Beinhaus, der Ort, an dem die Knochen aufbewahrt werden, überrascht die meisten Menschen weniger mit der Anzahl der Überreste als vielmehr mit verschiedenen Mustern und bildlich ausgelegten Schädeln, Mauerwerk in Form eines "Hauses", "Fasses" oder Tempels.

Trotz des Warnschildes beim Betreten:Halt! Hier ist das Königreich des Todes! “, Niemand empfindet viel Entsetzen, und erfahrene Touristen sagen, dass die Palermo-Katakomben der Kapuziner einen deprimierenderen Eindruck hinterlassen. Selbst so viele einzelne Schädel und Knochen sind bei weitem nicht so überwältigend wie die überlebenden italienischen Mumien. Trotz des strengsten Verbots, sie überhaupt zu berühren, nehmen Touristen aus verschiedenen Ländern ein Selfie mit den Überresten auf.