Das Gesicht der Welt verändert sich rasant:Dörfer und Städte weichen Städten, letztere wiederum verschmelzen zu einem Ganzen und werden zu Agglomerationen. Dies ist ein demografischer und wirtschaftlicher Prozess, der sich planmäßig und schrittweise entwickelt und nicht aufzuhalten ist. Der Fortschritt selbst diktiert der Menschheit die Bedingungen für seine größte Beschleunigung. Das gesamte 20. Jahrhundert ist eine Zeit der Massenindustrialisierung. Das Ergebnis war die Entwicklung von Industrien in verschiedene Richtungen und das damit verbundene Wachstum der städtischen Bevölkerung, die jedes Industrieunternehmen mit der wichtigsten Ressource - den Arbeitern - versorgt.
Geschichte des Auftretens
Eine urbane Agglomeration ist ein Wachstumsprozessdas Territorium der Siedlung aufgrund seiner Entwicklung und Aufnahme benachbarter Siedlungen. Die Urbanisierung fand ziemlich schnell statt, über 80-95 Jahre. Vergleicht man die Volkszählungsdaten zu Beginn und Ende des 20. Jahrhunderts, so zeigen sie deutlich das Verhältnis der Land- und Stadtbevölkerung. Prozentual gesehen sieht es so aus: 1903 sind 13 % Stadtbewohner, 1995 sind es 50 %. Der Trend hat sich bis heute fortgesetzt, aber die ersten größten städtischen Ballungsräume entstanden in der Antike. Beispiele sind Athen, Alexandria und natürlich das großartige Rom. Viel später, im 17. Jahrhundert, entstanden in Europa die ersten Agglomerationen - Paris und London, die ein bedeutendes Gebiet auf den britischen Inseln besetzten. Im 19. Jahrhundert begann in Nordamerika die Bildung großer urbaner Siedlungen. Der Begriff "Agglomeration" selbst wurde erstmals von dem französischen Geographen M. Rouge eingeführt. Urbane Agglomeration ist nach seiner Definition der Austritt von nichtlandwirtschaftlichen Tätigkeiten aus dem administrativen Rahmen einer Siedlung und die Beteiligung umliegender Siedlungen daran. Die heute existierenden Definitionen sind in der Darstellung recht unterschiedlich, aber das verallgemeinernde Prinzip ist der Expansions- und Wachstumsprozess der Stadt. Dabei werden viele Kriterien berücksichtigt.
Definition
N.V.Petrov charakterisiert die Agglomeration als eine Ansammlung von Städten und anderen Siedlungen auf territorialer Basis, während sie im Entwicklungsprozess zusammenwachsen und alle Arten von Beziehungen (Arbeit, Kultur, Wirtschaft usw.) zunehmen. Gleichzeitig sollten die Cluster kompakt sein und klare administrative Grenzen haben – sowohl intern als auch extern. Pertsik EN definiert eine etwas andere Definition: Urbane Agglomeration ist eine besondere Form der Urbanisierung, die die Anhäufung von geografisch nahen Siedlungen impliziert, die wirtschaftlich miteinander verbunden sind und über ein gemeinsames Verkehrsnetz, technische Infrastruktur, Produktions- und Kulturbeziehungen sowie ein gemeinsames soziales und technisches verfügen Base. In seinen Werken betont er, dass diese Art der Vereinigung das produktivste Umfeld für wissenschaftliche und technische Aktivitäten, die Entwicklung fortschrittlicher Technologien und Industrien ist. Dementsprechend werden hier die am besten qualifizierten Arbeitnehmer gruppiert, zu deren Zweck sich der Dienstleistungssektor entwickelt und Bedingungen für eine gute Erholung geschaffen werden. Die größten Städte und Ballungsräume haben bewegliche territoriale Grenzen, dies betrifft nicht nur die tatsächliche Lage einzelner Punkte, sondern auch die Zeiträume, die für den Transport einer Person oder Ladung vom Kern in die Peripherie benötigt werden.
Kriterien zur Bestimmung der Agglomeration
Es gibt viele genug unter modernen Städtenentwickelt, mit einer Bevölkerung von über 2-3 Millionen Menschen. Anhand bestimmter Bewertungskriterien lässt sich feststellen, inwieweit eine bestimmte Siedlung der Kategorie Agglomeration zuzuordnen ist. Doch auch hier gehen die Meinungen der Analysten auseinander: Einige schlagen vor, sich auf eine Gruppe von Faktoren zu konzentrieren, andere brauchen nur ein Merkmal, das klar ausgedrückt und dokumentiert wird. Die wichtigsten Indikatoren, nach denen Städte der Agglomeration zugeordnet werden können:
- Bevölkerungsdichte pro 1 m2.
- Anzahl (ab 100.000 Personen ist die Obergrenze unbegrenzt).
- Entwicklungsgeschwindigkeit und Kontinuität (nicht mehr als 20 km zwischen der Hauptstadt und ihren Satelliten).
- Die Anzahl der absorbierten Siedlungen (Satelliten).
- Die Intensität der Fahrten zu unterschiedlichen Zwecken zwischen dem Kern und der Peripherie (zur Arbeit, zum Studium oder zur Freizeit, das sogenannte Pendeln).
- Das Vorhandensein einer einzigen Infrastruktur (Engineering Communications, Communications).
- Gemeinsames Logistiknetzwerk.
- Anteil der nichtlandwirtschaftlichen Erwerbstätigen.
Arten von städtischen Agglomerationen
Bei aller Vielfalt der Interaktionsstruktur undBedingungen für das Zusammenleben von Städten und ihren Satelliten gibt es ein lakonisches System zur Bestimmung der Siedlungsart. Es gibt zwei Haupttypen: monozentrische und polyzentrische Agglomerationen. Die meisten bestehenden und neu entstehenden Fusionen fallen in die erste Kategorie. Monozyklische Agglomerationen entstehen aufgrund der Dominanz einer Großstadt. Es gibt einen Kern, der beim Wachsen andere Siedlungen in sein Territorium einbezieht und in Symbiose mit seinen potenziellen Fähigkeiten die Richtung ihrer weiteren Entwicklung bildet. Die größten städtischen Ballungsräume (die überwiegende Mehrheit) werden genau nach der Monotypie erstellt. Ein Beispiel ist Moskau oder New York. Polyzentrische Agglomerationen sind eher die Ausnahme, sie vereinen mehrere Städte, von denen jede ein eigenständiger Kern ist und benachbarte Siedlungen aufnimmt. In Deutschland ist dies zum Beispiel das Ruhrgebiet, das vollständig von großen Einheiten aufgebaut ist, die jeweils mehrere Satelliten haben, die jedoch voneinander unabhängig sind und nur territorial zu einem Ganzen zusammengeschlossen sind.
Struktur
Die größten städtischen Ballungsräume der Weltin Städten mit einer Geschichte von 100 bis 1000 Jahren gebildet. Dies hat sich historisch entwickelt, jegliche Industriekomplexe, Handelsketten, Kulturzentren sind leichter zu verbessern, als von Grund auf neue zu schaffen. Einzige Ausnahme sind amerikanische Städte, die ursprünglich als Ballungsräume für höhere wirtschaftliche Entwicklung geplant waren.
Lassen Sie uns also kurze Schlussfolgerungen ziehen. Ein urbaner Ballungsraum ist eine strukturierte Siedlung, die (ungefähr ohne klare Grenzen) in folgende Abschnitte unterteilt werden kann:
- Das Stadtzentrum, sein historischer Teil, derrepräsentiert das kulturelle Erbe der Region. Die Besucherzahlen sind tagsüber am höchsten; es gibt oft Beschränkungen für die Einfahrt von Personenkraftwagen in dieses Gebiet.
- Der Ring um den zentralen Teil des GeschäftsCenter. Dieser Bereich ist sehr dicht mit Bürogebäuden bebaut, darüber hinaus gibt es ein umfangreiches System an Gastronomiebetrieben (Restaurants, Bars, Cafés), auch der Dienstleistungssektor ist stark vertreten (Schönheitssalons, Fitness- und Gyms, Modestudios etc. ). Es gibt ein gut ausgebautes Handelsnetz, vor allem teure Geschäfte mit exklusiven Waren, es gibt administrative staatliche Institutionen.
- Wohngebiet, das zu Altbauten gehört.Im Zuge der Agglomeration wird es oft zu Geschäftsvierteln. Dies ist auf die hohen Grundstückskosten für Wohngebäude zurückzuführen. Aufgrund der ständigen Nachfrage werden Gebäude, die nicht zu den Denkmälern der Architektur oder Geschichte gehören, für Büro- und andere Räumlichkeiten abgerissen oder modernisiert.
- Mehrstöckiges Massengebäude.Abgelegene (Schlaf-)Bereiche, Produktions- und Industriebereiche. Dieser Sektor hat in der Regel einen großen sozialen Schwerpunkt (Schulen, große Einzelhandelsgeschäfte, Kliniken, Bibliotheken etc.).
- Vororte, Parks, Plätze, Satellitendörfer. Je nach Größe der Agglomeration entwickelt und rüstet sich dieses Territorium.
Entwicklungsstufen
Alle urbanen Agglomerationen der Welt gehen durch den MainEntstehungsprozesse bzw. Viele Siedlungen stoppen (irgendwann) in ihrer Entwicklung, manche beginnen gerade erst ihren Weg zu einer hochentwickelten und komfortablen Wohnstruktur. Es ist üblich, die folgenden Phasen zu unterteilen:
- Industrielle Agglomeration.Die Verbindung zwischen Kern und Peripherie orientiert sich am Produktionsfaktor. Die Arbeitsressourcen sind an ein bestimmtes Unternehmen gebunden, es gibt keinen gemeinsamen Markt für Immobilien und Grundstücke.
- Transformationsphase.Sie zeichnet sich durch eine Zunahme des Pendleraufkommens aus und dementsprechend bildet sich ein gemeinsamer Arbeitsmarkt, dessen Zentrum eine Großstadt ist. Der Kern der Agglomeration beginnt, den Dienstleistungs- und Freizeitsektor aktiv zu gestalten.
- Dynamische Agglomeration.Diese Stufe sieht die Modernisierung und Verlagerung der Produktionsanlagen in Randstandorte vor. Gleichzeitig entsteht ein Logistiksystem, das ein schnelleres Spleißen von Kern- und Satellitenstädten ermöglicht. Gemeinsame Arbeits- und Immobilienmärkte entstehen, eine gemeinsame Infrastruktur wird aufgebaut.
- Postindustrielle Agglomeration.Die letzte Stufe, die durch das Ende aller Interaktionsprozesse gekennzeichnet ist. Die bestehenden Verbindungen (Kern-Peripherie) werden verstärkt und ausgebaut. Es wird begonnen, den Status der Agglomeration zu heben, um mehr Ressourcen zu gewinnen und Tätigkeitsfelder zu erweitern.
Merkmale der russischen Agglomerationen
Um das Wirtschaftswachstum zu steigern undEntwicklung der Hochtechnologieproduktion sollte unser Land kurz- und langfristig klar formulierte und kalkulierte Pläne haben. Historisch hat sich eine Situation entwickelt, in der städtische Agglomerationen in Russland ausschließlich nach dem industriellen Typ gebaut wurden. In einer Planwirtschaft reichte dies aus, aber mit dem erzwungenen Übergang in die Transformationsphase (die Herausbildung einer Marktwirtschaft) traten eine Reihe von Problemen auf, die in den 90er Jahren beseitigt werden mussten. Die Weiterentwicklung urbaner Ballungsräume erfordert zentralisierte staatliche Eingriffe. Deshalb wird dieses Thema oft von Experten und höchsten Landesbehörden diskutiert. Eine vollständige Sanierung, Modernisierung und Verlagerung von Produktionsstandorten ist erforderlich, was dynamische Agglomerationsprozesse nach sich ziehen wird. Ohne die Beteiligung des Staates als Finanzierungs- und Lenkungsorgan ist diese Etappe für viele Städte nicht zugänglich. Die wirtschaftlichen Vorteile funktionierender Agglomerationen sind unbestreitbar, daher gibt es einen Prozess der Stimulierung von Zusammenschlüssen territorial verbundener Städte und Siedlungen. In naher Zukunft könnte in Russland die größte städtische Agglomeration der Welt entstehen. Dafür haben wir alle notwendigen Ressourcen, es bleibt übrig, die wichtigste - die administrative - richtig zu verwenden.
Die größten städtischen Ballungsräume in Russland
Tatsächlich bis heute klare StatistikenNein. Nach den Kriterien zur Bewertung von Agglomerationen in der Russischen Föderation lassen sich 22 größte unterscheiden, die sich stetig entwickeln. In unserem Land herrscht die monozentrische Formation vor. Die städtischen Ballungsräume Russlands befinden sich in den meisten Fällen im industriellen Entwicklungsstadium, aber ihre Verfügbarkeit von Humanressourcen reicht für weiteres Wachstum aus. Nach Anzahl und Entstehungsstadium liegen sie in folgender Reihenfolge (erste 10):
- Moskau
- St. Petersburg.
- Rostow.
- Samara-Togliatti.
- Nischni Nowgorod.
- Nowosibirsk.
- Jekaterinburg.
- Kasan.
- Tscheljabinsk.
- Wolgograd.
Die Zahl der städtischen Ballungsräume in der Russischen Föderation wächstB. durch die Bildung neuer Vereine, die nicht unbedingt Millionenstädte umfassen: Der Zusammenschluss erfolgt aufgrund des Ressourcenindikators oder der Industrieinteressen.
Globale Agglomerationen
Erstaunliche Zahlen und Fakten können durch Studieren gewonnen werdendieses Thema. Einige globale Ballungsräume haben Flächen und Bevölkerungen, die mit denen des ganzen Landes vergleichbar sind. Es ist ziemlich schwierig, die Gesamtzahl solcher Themen zu berechnen, da jeder Experte eine bestimmte (von ihm gewählte) Gruppe von Merkmalen oder eine davon anwendet. Aber wenn man die Top Ten betrachtet, kann man sich auf die Einstimmigkeit der Spezialisten verlassen. So:
- Die größte städtische Agglomeration der Welt ist Tokio-Yokohama. Bevölkerung - 37,5 Millionen Menschen (Japan).
- Jakarta, Indonesien).
- Delhi, Indien).
- Seoul-Incheon (Republik Korea).
- Manila, Philippinen).
- Shanghai (VR China).
- Karachi, Pakistan).
- New York, USA).
- Mexiko-Stadt, Mexiko).
- Sao Paulo, Brasilien).
Probleme urbaner Agglomerationen
Mit all den positiven Aspekten der EntwicklungWirtschaft, Kultur, Produktion und Wissenschaft gibt es eine ziemlich große Anzahl von Mängeln, die Megastädte charakterisieren. Erstens führt die lange Kommunikationslänge und die ständig zunehmende Belastung (bei aktiver Entwicklung) zu Problemen im Wohnungsbau und bei kommunalen Dienstleistungen, und dementsprechend sinkt der Komfort der Bürger. Zweitens bieten Transport- und Logistiksysteme nicht immer die richtige Geschwindigkeit für den Transport von Gütern und Personen. Drittens gibt es eine hohe Umweltverschmutzung (Luft, Wasser, Boden). Viertens ziehen Agglomerationen den Großteil der arbeitenden Bevölkerung aus Kleinstädten an, die nicht ihre Satelliten sind. Fünftens die Komplexität der Verwaltung großer Gebiete. Diese Probleme sind jedem Städter bekannt und ihre Beseitigung erfordert eine lange und mühsame Arbeit aller Stadtstrukturen.