Tatsächlich Reifenmontage auf LKWsetwas anders als bei ähnlichen Arbeiten an Autos. Der Unterschied liegt nur in der Komplexität des Prozesses. LKW-Reifen unterscheiden sich in Gewicht und Abmessungen erheblich, was die Installation automatisch zu einer sehr schwierigen Aufgabe macht.
Merkmale der Installation vor Ort
Reifenmontage auf LKWs durchführenAutos können nicht ohne einen speziellen Wagenheber auskommen, der den Transport zusammen mit der Ladung heben kann. Schließlich ist das Entladen eines Lastwagens mitten auf einer stark befahrenen Autobahn in Bezug auf Zeit- und Energieverschwendung einfach irrational. Potenziell in der Lage, solche Probleme loszuwerden . Durch den rechtzeitigen Austausch alter Reifen werden mögliche Probleme während der Fahrt beseitigt.
Zur Stabilisierung der Buchse auf biegsamBoden, müssen Sie eine dichte Auskleidung in Form einer Platte finden, die die Last gleichmäßig über die gesamte Fläche verteilt. Für die Felgenmontage von LKW-Reifen werden stärkere Klingen und gegebenenfalls ein Vorschlaghammer verwendet.
Der Prozess der Reifenmontage auf dem Feld wird durch das Fehlen eines leistungsstarken Kompressors erschwert, der den Reifen in Position bringen kann.
Vorteile des LKW-Reifenservices
In den letzten Jahren LKW-BesitzerFahrzeuge greifen zunehmend seltener auf selbstwechselnde Reifen zurück und wenden sich an die nächstgelegenen Kundendienstzentren. Nur in diesem Fall müssen Sie das Auto nicht mit sperrigen Montagevorrichtungen überladen.
Alle Reifen arbeiten an StationenWartung wird heute ohne die Anwendung von physischer Kraft der Meister durchgeführt. Die Aufgaben werden von Pneumatik und Elektrik übernommen. Nach dem Auswechseln der Reifen mit hochpräzisen technischen Mitteln ist der Fahrer weiterhin zuversichtlich, dass das Rad auf dem Weg nicht herunterfällt.
Moderne Reifenmontageausrüstung
Oft seriöse AutodiensteSie haben elektrische Vulkanisierer, die die beschädigten Bereiche des Reifens innerhalb weniger Minuten schließen können. Die neuesten Vulkanisierermodelle sind mit Timern ausgestattet, um eine Überhitzung oder Unterhitzung des installierten Patches zu vermeiden.
Die Räder des Zauberers werden in einen speziellen Käfig gepumpt, der vor einer möglichen Explosion schützt. Der Vorgang selbst erfolgt unter der Kontrolle des Bedieners im Automatikmodus.
Obligatorische Endphase der FrachtDie Reifenmontage wird mithilfe hochpräziser Computertechnologie zum Auswuchten der Räder. Ein Versagen des Gleichgewichts führt zu schnellem Reifenverschleiß. Die Kosten für neu importierten Kautschuk auf dem Inlandsmarkt sind wiederum recht hoch.
Wie Sie sehen können, ist die Montage von LKW-Reifen ein ziemlich komplizierter Prozess. Daher ist es besser, die Initiative aufzugeben und die Arbeit erfahrenen Handwerkern unter Beachtung aller Sicherheitsregeln anzuvertrauen.
