Es gibt nicht mehr viele unerforschte Regionen auf der Welt. Einer dieser Orte ist die Arktis. Das Studium der Arktis begann im Mittelalter. Die Entwicklung der Region dauert bis heute an. Mehr als 2/3 der arktischen Offshore-Öl- und Gasfelder der Welt befinden sich in der russischen Schelfzone. Das Ölfeld Prirazlomnoye in der Petschora ist keine Ausnahme.
Projektgeschichte
Geologen entdeckten 1989 das Prirazlomnoye-Feld. Ein Wechsel des politischen Regimes und der Zahlungsunfähigkeit verhinderten die Entwicklung des Feldes.
Erst 1993 wurde eine Tochtergesellschaft von Gazprom -Rosshelf - begann aktiv die Prirazlomnoye zu entwickeln. Die geologische Erkundung von drei Bohrlöchern wurde bis 1994 durchgeführt. Bereits 1996 erstellte das Unternehmen eine Machbarkeitsstudie. 1997 wurde ein Plan für den Bau einer stationären Plattform genehmigt.
Im Jahr 1998, als das Design der Plattform warIn der aktiven Phase wurden die Arbeiten aufgrund wirtschaftlicher Zahlungsunfähigkeit eingefroren. Fünf Jahre später wurde das Projekt angepasst und bereits eine neue Tochtergesellschaft von Gazprom, Sevmorneftegaz, nahm den Bau wieder auf. Die Installationszeit der Plattform wurde für lange Zeit verschoben. Die erste Bauphase wurde erst Ende 2010 abgeschlossen. Und erst Ende 2013 begann es voll zu funktionieren.
Plattformeigenschaften
Die Region, in der sich das Prirazlomnoye-Feld befindet, ist die Nefteyugansk-Region des autonomen Nenzen-Okrugs. Die Plattform befindet sich 60 km vom Festland entfernt.
Um das Feld auf offener See zu entwickeln,Es wurde eine speziell entwickelte Plattform installiert, die bei niedrigen Temperaturen, Eis, starken Windböen und Meereswellen eingesetzt werden kann. Die Tiefe der Ölförderung beträgt 20 m. Die Plattform ist mit Ballast sicher am Meeresboden verankert. Das Gesamtgewicht einschließlich Ballast beträgt 500.000 Tonnen. Dem Plan zufolge sollen auf der Plattform 36 Bohrlöcher gebohrt werden, um eine jährliche Ölproduktion von 6,5 Millionen Tonnen zu erreichen.
Feldstatus
Prirazlomnoye Ölfeld für echteEs ist einzigartig, weil der Abbau von "schwarzem Gold" auch im Winter von der Plattform aus durchgeführt wird. Das Verfahren zur staatlichen Registrierung einer Struktur durch die russische Gesetzgebung wurde jedoch noch nicht entwickelt.
Nach Bundesgesetz Nr. 187 ist die Plattform künstlichBau in der Festlandschelfzone der Russischen Föderation. Das Schiedsgericht des Moskauer Bezirks hat 2009 beschlossen, es als hydraulische stationäre Struktur anzuerkennen. Ebenfalls im Jahr 2012 wurde Prirazlomnaya als Seeschiff in das Schiffsregister Russlands eingetragen und dem Hafen von Naryan-Mar zugeordnet.
Verwaltungsgesellschaften
Start des Prirazlomnoye-Ölfeldeswird seit 1992 aktiv weiterentwickelt. In diesem Jahr wurde das Spezialunternehmen Rosshelf gegründet. Die konstituierende Struktur umfasste etwa 20 verschiedene Unternehmen, von denen einige mit der geologischen Erkundung des Shtokman-Feldes befasst waren. Im März 1993 erhielt Rosshelf CJSC eine Lizenz zur Durchführung von Aktivitäten zur Prospektion, Produktion und Bewertung von Ölvorkommen.
Seit 2001 sind die Unternehmen Gazprom und Rosneftbegann mit der Entwicklung des Öl- und Gasbeckens des autonomen Bezirks Yamalo-Nenzen, einschließlich des Prirazlomnoye-Feldes. Yuganskneftegaz, eine Tochtergesellschaft von Rosneft, betreibt seit 2006 die Plattformpumpstation. Im Jahr 2002 erhielt das Unternehmen Sevmorneftegaz eine Lizenz zur Nutzung der Ölvorkommen Prirazlomnoye. Im Jahr 2009 verkaufte Rosneft alle Aktien von Sermorneftegaz an Gazprom, und das Unternehmen wurde in Gazpromneftshelf umbenannt. Seit 2014 ist es eine Tochtergesellschaft von Gazpromneft.
Merkmale der Lagerung und des Transports von Öl
Die zurückgewonnenen Ölbehälter befinden sich untenPlattformen - in einem Caisson. Die Technologie zur Lagerung von Rohstoffen wird als "nass" bezeichnet, da der Tank unabhängig von der Befüllung mit Öl immer mit Wasser gefüllt ist. Das Öl gelangt über einen Diffusormechanismus in den Vorratsbehälter. Wenn die Tanks gefüllt sind, wird Wasser in das Ballastsystem gedrückt, das weiter gereinigt wird. Das Wasser wird dann verwendet, um die Ölbehälter unter Druck zu setzen.
Zum Entladen von Öl wird Wasser aus dem Druckspeicher in den Tank gegossen. Das Öl wird von der Oberfläche des Tanks zum Entladesystem abgepumpt. Beim Abpumpen füllt das Ballastwasser den Tank.
Der Transport erfolgt mit Shuttle-Tankern, die berührungslos an der Plattform festgemacht sind.
Umweltschutzmaßnahmen und ökologische Probleme
Das Prirazlomnoye-Feld befindet sich in der Nähe mehrerer besonders geschützter Naturgebiete. Daher ist der Umweltaspekt der Ölförderung wie immer relevant.
Trotz der Tatsache, dass das Projekt eine Reihe von Prüfungen bestanden hat, werden immer noch Umweltschäden angerichtet. Um dies zu minimieren, werden verschiedene Maßnahmen ergriffen:
- An den Wasseransaugrohren sind Geräte installiert, die den Tod von Meerestieren um fast 80% reduzieren können.
- Der nächtliche Betrieb der Taschenlampe wird so weit wie möglich reduziert, um Kollisionen von Vögeln zu vermeiden, die mit der Plattform vorbeifliegen.
Kein Ölfeld auf der Weltversichert gegen verschüttetes Rohmaterial. Das Prirazlomnoye-Feld wird das ganze Jahr über entwickelt, auch während der Polarnacht. In der Arktis ist es praktisch unmöglich, eine Ölpest schnell zu beseitigen - ein Teil davon geht unter das Eis. Die Überlaufschutzausrüstung befindet sich fast 1000 km von Prirazlomnaya in Murmansk entfernt. Der Transport zur Unfallstelle wird auch durch die Wetterbedingungen behindert.
Das Prirazlomnoye-Feld istEin High-Tech-Komplex, in dem die fortschrittlichsten Methoden zum Bohren, Produzieren und Transportieren von Öl gesammelt werden. Ihre Entwicklung ist besonders wichtig für die russische Wirtschaft.
