Несмотря на то, что внедорожник «Нива» имеет Allradantrieb und große Bodenfreiheit, es ist unwahrscheinlich, dass es geländegängig ist. Dabei handelt es sich nicht um ein Geländefahrzeug und keinen Panzer, sondern um ein ziviles Auto. Einige Handwerker bemühen sich jedoch nach Kräften, dass ihr Auto die größtmögliche Kreuzung aufweist. Eine dieser Methoden ist der Einbau von Rädern mit großem Durchmesser.
Aber dabei sollte man nicht vergessen, dass solcheDie Arbeiten haben eine Vergrößerung der Radkästen und des sogenannten Niva-Aufzugs zur Folge. Bei letzterem ist zu beachten, dass alle Fahrwerksteile eines solchen SUV einer großen Belastung standhalten bzw. deren Lebensdauer deutlich reduziert wird. Der "Niva" -Aufzug zum Selbermachen ist daher nur möglich, wenn der Jeep häufig auf der Straße eingesetzt wird. In dem heutigen Artikel werden wir lernen, wie dies in einer Werkstattumgebung gemacht wird.
Niva Elevator: Hinterachse
Zuerst nehmen wir den Wagenheber.Wir heben das Auto an und montieren den Ständer unter der Karosserie. Dies geschieht zunächst mit der Hinterachse. Hier sollte es auf die maximale Höhe angehoben und fixiert werden. Wir schalten die Traktion des Bremskraftbegrenzers, die unteren und oberen Lager der Stoßdämpfer sowie das T-Stück des hinteren Bremskreises aus. Entfernen Sie nun die Federn und setzen Sie die Distanzstücke in die oberen Tassen ein. Elevator "Niva" wird von der umgekehrten Installation von Federn und Pumpstoßdämpfern begleitet. Es ist ratsam, das Zahnfleisch am letzten Teil zu ersetzen.
Niva Elevator: Vorderachse
Чтобы приступить к работе, нужно открутить гайки Räder und Wagenheber vorne aufbocken. Vergessen Sie nicht die Fixierung. Nach dem Ausbau unserer Räder reinigen wir das Kugelgelenk, die Stoßdämpfer und die Hebel von angesammeltem Schmutz. Entfernen Sie als nächstes die vorderen Federn. Wir nehmen Schraubenschlüssel und schrauben die Stoßdämpfer von der oberen und unteren Halterung ab. Danach entfernen wir sie zusammen mit dem Stabilisator und lösen die Befestigungsschrauben des Kugelgelenks. Wir lösen Federn von Kupplungen. Es ist besser, sie durch neue zu ersetzen. Um keine zusätzliche Zeit für die Suche nach all diesen Teilen zu verschwenden, empfiehlt es sich, ein fertiges Aufzugs-Kit für Niva zu erwerben.
Und wir machen uns wieder an die Arbeit.Also montieren wir neue Gummibänder am Stoßdämpfer, montieren das Teil an Ort und Stelle und schneiden die halbe Höhe von der oberen Erhebung ab. Als nächstes befestigen wir die Kugel am unteren Hebel und am oberen befestigen wir den Abstandshalter. Es sollte aus 13 Druckplatten bestehen. Dann befestigen wir das obere Kugelgelenk mit langen Schrauben am Oberarm und senken das Auto ab.
Nach der Herstellung des Niva-Aufzugs kann der Stabilisator nicht wieder eingebaut werden, da dieser Teil die Passierbarkeit des Fahrzeugs beeinträchtigt.