In den achtziger Jahren des letzten Jahrhunderts AmerikanerDie Streitkräfte haben eine Ausschreibung für einen SUV für den eigenen Gebrauch angekündigt. Zu diesem Zweck wurde der Jeep Lamborghini geschaffen. Das Modell hieß LM002. Es war ein leichtes und gleichzeitig geräumiges Auto, das sich durch hohen Verkehr und die Fähigkeit zur Installation von Waffen auszeichnete. Trotzdem gelang es den Italienern nicht, die Gewinner des Wettbewerbs zu werden, da der lokale „Hammer“ ihn gewann. Aus diesem Grund wurden nur 300 Exemplare dieses Modells vom Lamborghini hergestellt. Unten sehen Sie das Foto des Jeeps LM002.
Kraftwerk
Obwohl die Ausschreibung verloren ging, VertreterDer italienische Automobilkonzern schlug vor, das Auto für zivile Zwecke zu nutzen. Infolgedessen fand 1986 während der Automobilausstellung in der belgischen Stadt Brüssel die offizielle erste Präsentation des Modells statt, die danach für weitere sieben Jahre durchgeführt wurde. Der Jeep "Lamborghini" war mit einem 450-PS-Vergasermotor mit einem Volumen von 5,2 Litern ausgestattet. Es hatte eine V-Form und bestand aus zwölf Zylindern. Das Aggregat funktionierte in Verbindung mit einer Fünfgang- „Mechanik“. Die maximal mögliche Geschwindigkeit eines SUV beträgt 200 km / h, und der Kraftstoffverbrauch unter diesen Bedingungen beträgt 53 Liter pro hundert Kilometer. Einer der Hauptvorteile des Autos ist, dass der Lamborghini-Jeep über eine hohe Geländetauglichkeit und Stabilität verfügt, die auch auf lockeren Straßen erfolgreich mit einem weichen Fahrverhalten kombiniert werden. Dies gelang dem Hersteller vor allem durch die breiten Reifen.
Fahrgestell und Innenraum
Nun ein paar Worte zum Chassis.Die Designer installierten vorne belüftete Bremsen am SUV. Zusätzlich verfügt jede der Scheiben über zwei Bremssättel. Am Heck wurde ein Trommelbremssystem verwendet. Diese Entscheidung wurde vor allem von der großen Masse des Autos bestimmt, da der Lamborghini-Jeep etwa drei Tonnen wog. Der Einbau des Frontantriebs war nur über einen Sonderschlüssel möglich. Dies verursachte einige Unannehmlichkeiten, da der Fahrer die Kabine dafür verlassen musste. Experten zufolge war dies der Hauptgrund, warum die amerikanische Armee den LM002 aufgab und sich für den Hammer entschied. Dies ist nicht überraschend, da ein solches Merkmal unter Kampfbedingungen lebensbedrohlich war. Der Innenraum des SUV ist kaum geräumig. Es ist optisch durch eine Kardanwelle in zwei Hälften geteilt, was die Bewegung von den Rücksitzen nach vorne erheblich erschwert. Bei der Einstellung bewegen sich hier nur die Sitze vorne.
Produktionsabschluss
Несмотря на старания конструкторов "Ламборджини", Das Auto blieb immer noch reine Armee. Die Hoffnungen hinsichtlich des Interesses der arabischen Scheichs, für die er sich als sehr bescheiden herausstellte, erfüllten sich nicht. Dies war der Grund, warum das Auto 1993 vom Fließband genommen wurde. Für einige Zeit wurde das Auto von den Streitkräften von Saudi-Arabien, Libyen und Libanon benutzt. Wenn wir über die Kosten eines so ungewöhnlichen Autos wie eines Lamborghini-Jeeps sprechen, beträgt sein Preis jetzt durchschnittlich 120.000 US-Dollar, was 4 Millionen Rubel entspricht.
