"Ravon-Gentra": Kritik und Feedback. Ravon Gentra automatisch

Vor dem Kauf eines neuen Autos von allendie frage stellt sich: ein auto eine klasse höher im "sekundären gehäuse" oder im salon kaufen, aber mehr budget. Heute haben viele Angst, ein Auto damit zu kaufen. Daher fällt die Wahl auf die Budgetklasse. Eines davon ist „Daewoo“, das kürzlich in „Ravon“ umbenannt wurde. In dem heutigen Artikel werden wir uns ein Auto wie den Ravon Gentra ansehen. Testberichte, Testberichte, technische Daten, Preise und Konfiguration - weiter unten in unserem Artikel.

Design

Die Besitzer sagen, dass das Auto praktisch nicht istunterscheidet sich optisch von der ersten Generation des Lacetti. Hier sind die gleichen Schrägscheinwerfer, glatte Karosserielinien und eine abgerundete Stoßstange. Das einzige, was den Hersteller fertig machte - Nebelscheinwerfer und Spiegel. Auch das Gitter leicht verändert. Auch die Seitenleisten sind beim "Lacetti" austauschbar.

In der Zwischenzeit hat das Äußere des dreispurigen "Ravon-Gentr", das durch das neue Branding in einem attraktiven und recht modernen Stil gestaltet wurde, nur neue Embleme erhalten, ohne dass Änderungen vorgenommen wurden.

Daran erinnern, dass das Design des Autos (und "Dzhentra" - direktein Nachkomme der "Lacetti") wurde von den Italienern entwickelt. Der Lacetti wurde jedoch in den frühen 2000er Jahren auf den Markt gebracht, und die Automobilmode hat sich erheblich verändert. Sie können dieses Auto nicht alt nennen. Aber das Design ist schon langweilig geworden. Bewertungen der Besitzer sagen, dass ich in dem neuen Modell ein anderes, attraktiveres Äußeres sehen möchte. In der Zwischenzeit wird „Gentr“ in dieser Form produziert.

Die Größen unterscheiden sich kaum.von Chevrolet Lacetti. Die Länge des Wagens beträgt also 4,5 Meter, die Breite 1,73 Meter, die Höhe 1,45 Meter. Die Länge des Radstands beträgt 2600 Millimeter, was bereits der C-Klasse entspricht. Übrigens ist die Bodenfreiheit des Autos eher groß - 16 Zentimeter. Ravon Gentra kommt laut Bewertungen mit den Gruben auf der Asphaltstraße zurecht und überwindet zuverlässig Unebenheiten an der Grundierung. Und es ist auf Standard-15-Zoll-Rädern.

Salon

Im Inneren ist der "Ravon-Jentr" auch nicht zufrieden mit seinemModernität. Ein ähnliches Design und Frontplattendesign wurde zu Beginn der Nulljahre für Autos der Mittelklasse verwendet. Außerdem verwendeten die Usbeken einen Holzeinsatz. Laut Bewertungen ist Ravon Gentra im Inneren deutlich veraltet. Auf der Mittelkonsole befindet sich ein schwarz-weißer Radio-Kassettenrekorder ohne USB-Unterstützung, "Twists" des Klimasystems und monochrome Uhren. Ein Rad - Vierspeichen mit kleinen silbernen Einsätzen unten. Die Türkarten haben auch eine Holzverkleidung. Auch in den Türen (einschließlich der Rückseite) befinden sich Lautsprecher und Taschen für Kleinteile.

Was sind einige positive Punkte zu beachten"Gentre"? Laut Bewertungen ist der Ravon Gentra ein recht geräumiges Auto. Dies betrifft nicht nur den Kofferraum mit einer Kapazität von bis zu 405 Litern Gepäck, sondern auch den Kabinenraum im Allgemeinen. Die Fondpassagiere können bequem auf der Couch schlafen. Ebenfalls auf der Rückseite befindet sich eine Entladearmlehne mit zwei Getränkehaltern. Die Schallschutzqualität ist mittelmäßig. Aber wie die Bewertungen sagen, wird Ravon Gentra nach dem zusätzlichen Einkleben von Vibromaterial viel leiser.

Technische Eigenschaften

Под капотом имеется бензиновый 4-цилиндровый Motor mit 16-Ventilsteuerung. Das Gerät hat ein Arbeitsvolumen von 1,5 Litern und entwickelt eine maximale Leistung von 107 PS. Dies ist der einzige Motor für die usbekische Limousine Ravon Gentra. Bewertungen der Besitzer sagen, dass der Motor eine relativ gute Drehmomentspanne hat. Bis zu hundert Autos beschleunigen in 11,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km / h.

Was das Getriebe betrifft - es gibt mehrere. Basisversionen sind mit einem Schaltgetriebe in fünf Stufen ausgestattet. Teurer sind mit einem Vierband-Automatikgetriebe ausgestattet.

Was Sie sonst noch über das Auto Ravon wissen müssenGentra? Die Bewertungen der Eigentümer berichten von einem niedrigen Kraftstoffverbrauch der Spritzeinheit. Auf der Autobahn verbraucht das Auto 5,5 Liter Kraftstoff mit einem manuellen und 6 Liter mit einem Automatikgetriebe. Im Stadtverkehr steigt dieser Parameter auf 9-10 Liter. Was können Sie noch über die Ravon Gentra Bewertungen sagen? Automatic gefällt mit seiner Zuverlässigkeit. Früher wurde dieses Automatikgetriebe beim Chevrolet Cobalt eingesetzt. Daher verursacht die Suche nach Verbrauchsmaterialien (wie ATP-Flüssigkeit und Filter) keine Probleme.

Fahrgestell

Die Maschine hat die gleiche Plattform wie die "Lacetti".Daher gibt es ein ähnliches Suspendierungsschema. Vorderständer Typ McPherson. Heck - Doppelquerlenker. Verwaltete die Maschine gut - Banken sind minimal.

Die Federung ist sehr energieintensiv.In Bezug auf den Service ist "Gentr" ein sehr billiges Auto. Bewertungen besagen, dass viele Elemente mit dem Lacetti austauschbar sind. Lenkgetriebe und Ritzel. Bereits im Basiswagen ist ein hydraulischer Booster eingebaut. Bremssystem - Scheibentyp (auch vorne belüftet). Im Haushaltssegment gaben sie schließlich die archaischen „Trommeln“ auf.

Kosten und Konfiguration

In Russland wird das Auto "Ravon-Dzhentra" angebotenin fünf Ausstattungsvarianten. Unter ihnen ist der Grund "Komfort" zu einem Preis von 550 Tausend Rubel erhältlich. Überraschenderweise verfügt der "Ravon-Gentr" in der Erstkonfiguration über ein gutes Ausstattungsniveau. Dieser Preis beinhaltet also die folgenden Optionen:

• Frontairbag.
• Elektrische Fensterheber alle Türen.
• Beheizte Vordersitze.
• Wegfahrsperre.
• Hydraulikverstärker.
• ABS-System.
• Nebelscheinwerfer.

Für das Audiosystem gibt es in der Version „Comfort“ nur eine Audiovorbereitung für sechs Lautsprecher (einer in jeder Tür und ein Paar auf der hinteren Ablage).

In der Maximalausstattung "Elegant" stehen Klimaanlage, Leichtmetallfelgen, ein vollwertiger Radiorecorder, beheizbare Spiegel, der zweite Airbag (vorn, für den Beifahrer) zur Verfügung.

Fazit

Also haben wir herausgefunden, welche technischenEigenschaften und Bewertungen der usbekischen Limousine "Ravon-Dzhentra." In vielerlei Hinsicht ähnelt dieses Auto dem "Lacetti". Der direkte Rivale der Dzhenty ist der Hyundai Solaris, Kia Rio und Aveo. Diese Maschinen sind nicht von guter Ausrüstung beraubt und haben ähnliche technische Eigenschaften. Der usbekische „Ravon-Dzhentra“ ist jedoch die preisgünstigste Limousine. Sein Hauptnachteil ist ein veraltetes Design. Die Mitbewerber haben die Neuheit in dieser Hinsicht schnell umgangen. Um die Nachfrage nicht zu verlieren, muss der Hersteller in Zukunft ernsthaft mit dem Aussehen arbeiten.