Vor nicht allzu langer Zeit erschien in Peking in seiner ganzen Prachtdie neue Idee von Automobili Lamborghini - Lamborghini Urus. Im Autohaus konnten die Besucher das konzeptionell neue Modell des ersten Lamborghini-SUV persönlich sehen. Die Ingenieure mussten eine schwierige Aufgabe bewältigen, weil sie ihre langjährige Herangehensweise an die Entwicklung von Sport-Supersportwagen völlig überdenken mussten. Aber die Erwartungen waren erfolgreich - das Auto kombiniert einen wirklich sportlichen Stil und ein sehr elegantes Interieur. Nach den ersten Eindrücken war das Auto sowohl auf stark befahrenen Autobahnen als auch im Gelände komplett fahrbereit. Radmodell Lamborghini Urus - permanenter Allradantrieb. Und die Möglichkeit, die Fahrhöhe zu regeln, ein geräumiger Innenraum mit 4 Sitzen und ein universeller Gepäckraum lassen das neue Produkt nur noch interessanter erscheinen.
Immerhin wurden alle Sportwagen davon abgehaltenvom italienischen Autokonzern. Die einzige Ausnahme war der SUV LM 002, der dem Urus konzeptionell ähnlich war, jedoch Ende der 80er Jahre des letzten Jahrhunderts produziert wurde. Der auf der Beijing Motor Show vorgestellte Urus hat jedoch nicht alle für Lamborghini-Fahrzeuge typischen Merkmale eingebüßt. Das erste, was auffällt, ist ein beeindruckendes Erscheinungsbild. Gleichzeitig wirkt der Lamborghini Urus nicht zu massiv: Mit einer Breite von 2 Metern zeichnet sich das Auto durch die idealen Proportionen für die Sportklasse aus. Ein weiteres Erkennungsmerkmal ist die Höhe von nur 1,66 Metern. 24-Zoll-Räder und Doppelspeichenräder betonen nur die Robustheit des Fahrzeugs. Länge - 4,99 Meter. Übrigens bedeutet "Urus" auf Griechisch "Horror", "Verwirrung", und das Aussehen des Autos wird seinem Namen voll und ganz gerecht.
Beeindruckend ist auch der SUV-Motor.Unter der Haube verbirgt sich ein kraftvoller V-Motor mit einem Volumen von 6 dm³ für 600 PS oder ein „bescheidenerer“ V8-Benziner mit zwei 400-PS-Turbinen. Laut dem Vertreter von Lamborghini wird die Top-Version des Modells in 3,9 Sekunden auf 100 km / h beschleunigen. Passt gut zum motorschnellen Robotergetriebe mit 2 Kupplungen. Die Karosserie besteht aus leichten Materialien, die dem Auto eine hohe Aerodynamik verleihen. Der Lamborghini Urus hat den niedrigsten CO2-Ausstoß aller Mitglieder dieser Klasse. Viele Elemente des Autos bestehen aus Kohlefaser. Das Karosserieteil, die Spoiler, 4 Einzelsitze und vieles mehr sind aus diesem Material gefertigt.
Die Ergonomie des Supersportwagens verdient auchfeste fünf. Beispielsweise können Sie die Scheinwerfer und Scheibenwischer sowohl vom Lenkrad als auch direkt von der Mittelkonsole aus steuern. Um die Verwaltung anderer Funktionen (Klimatisierung, Unterhaltung, GPS-Navigation) zu vereinfachen, ist auf der Mittelkonsole des Fahrzeugs ein Touch-Display installiert. Ähnliche Anzeigen im Lamborghini Urus sind für hintere Reihensitze. Der italienische Konzern plant, jährlich etwas mehr als 3000 Exemplare zu produzieren. Es wird erwartet, dass die Massenproduktion nicht früher als Ende 2015 beginnt, und bei Lamborghini Urus liegt der Preis bei etwa 200.000 USD. Das Unternehmen setzt große Hoffnungen auf den russischen Markt und hofft, dass Autofahrer aus Nordamerika und Großbritannien Urus mögen, den Hauptmärkten für Sport-Supersportwagen.
