Herkunftsland "Subaru" - Japan, und dasalles ist gesagt. Die Autoindustrie im Land ist so entwickelt, dass ein Fahrzeug von geringer Qualität kein einziges Werk für die Produktion von Autos verlässt.
Speziell über Subaru ist dies eine Markemit einer reichen Geschichte. Ein Pionierunternehmen, aufgrund dessen die Entdeckung mehrerer Technologien, die im Bereich des Maschinenbaus zu den wichtigsten geworden sind. Lassen Sie uns darüber sprechen, wie sich die japanische Marke entwickelt hat, für die russische Autobesitzer sie so lieben.
Subaru: Herkunftsland und Geschichte der Markenbildung
Die in Japan gegründete Marke gehört zum UnternehmenFuji Heavy Industries (FHI) produziert Pkw und Lkw sowie Motoren und Komponenten. FHI wurde 1917 von Chikuhei Nakajima als Nakajima Aircraft Aviation Research Laboratory in der Präfektur Gunma gegründet. An diesem Ort befinden sich jetzt die Hauptproduktionsstätten von Subaru. Darüber hinaus hat Fuji Heavy Industries Ltd. beteiligt sich noch am Flugzeugbau, beschäftigt sich mit der Herstellung von Industrieanlagen.
Der erste Präsident der FHI war Kenji Kita. Dies ist ein Mann, der total in Autos verliebt war. Er war besonders eifrig für alles, was mit ihrer Produktion zu tun hatte. Kenji Keiths leidenschaftliche Liebe war der P-1, der 1954 von der Firma hergestellt wurde.
Der Präsident von FHI ist der Autor der Erklärung, die die Haltung des Unternehmens gegenüber der Automobilherstellung definiert: "Wenn Sie ein Auto bauen wollen, müssen Sie es perfekt machen."
Subaru Logo und Namensbezeichnung
Da das Herkunftsland "Subaru" Japan ist, undDie Bewohner des Landes der aufgehenden Sonne behandeln die Sterne mit besonderer Ehrfurcht. Das Subaru-Logo verwendet diese Symbole als Bild. Als die Aufteilung des Unternehmens in mehrere Abteilungen begann, wurde es notwendig, einen Namen und ein Logo für eine Automarke zu erstellen. Zunächst wurde von Herrn Kit ein Wettbewerb veranstaltet. Aber er mochte keine der vorgeschlagenen Optionen und er selbst glaubte, dass "das japanische Auto einen japanischen Namen haben sollte", er musste dieses Problem selbst lösen. Und Kenji Keith hat es geschafft. Subaru ist der japanische Name für eine Ansammlung von Sternen, was übersetzt "Zusammenkommen" oder "Weg weisen" bedeutet. Dank dessen musste ich mir eigentlich kein Logo einfallen lassen - das Bild nahm von selbst Gestalt an.
Die ersten Autos der Firma
Der 1954 erschienene P-1 istder erste Subaru in Japan. Ein Jahr später wurde das Modell Subaru 1500 genannt. Es war ein Personenkraftwagen. Das P-1-Modell hat hervorragende Fahreigenschaften und perfektes Handling gezeigt. Anschließend wurden Subaru 360 und 1000 auf seiner Basis erstellt.
Das Modell "Subaru" 360 ist wie sein "Marienkäfer"wegen der Größe genannt. Japans erster erschwinglicher Pkw. Mit der Veröffentlichung gelang Subaru ein technologischer Durchbruch, da es vor dem 360. Modell in Japan kein Auto gab, das in Massenproduktion gebracht und den Menschen zur Verfügung gestellt werden konnte.
Auf der Grundlage des "Bugs" von 1961 "Subaru"(Herkunftsland - Japan) entwickelte den Sambar Truck. Dieses Modell zeichnet sich durch ein höheres Maß an Komfort aus und erfüllt alle Komfortanforderungen für Fahrgäste und Fahrer. Optisch sah es im Vergleich zu Analoga anderer Marken aus wie ein Mini-Truck mit einer unteren Etage und einem freien Innenraum.
Nach Sambar Truck, im selben Jahr,Sambar Light Van. Im Gegensatz zur Vorgängerversion war dieses Modell nicht nur für den gewerblichen Einsatz geeignet - es war ein großartiges Familienauto.
Es ist auch wichtig, das Subaru 1000-Modell zu erwähnen, daskam 1966 heraus. Heute unterscheidet sich Subaru durch sein Konzept weitgehend von anderen Herstellern. Dieses Modell war das erste, das ein Frontantriebssystem (FWD) mit einem horizontal gegenüberliegenden Motor verwendete. Dank dieser Technologie ist das Auto auf der Straße viel gehorsamer, da FWD einen direkten Einfluss auf das Fahrverhalten hat.
Subaru Aufstellung heute
Sie können den wahren Stolz des Unternehmens so nennenSubaru-Modelle wie Forester, Legacy und Impreza. Die Legacy-Ära beginnt 1989. Dieses Modell ist das erste, das Serienausstattung und einen Boxermotor kombiniert, sodass es sogar mit Alfa Romeo mithalten kann.
Der Impreza wurde 1992 auf den Markt gebracht. Das Modell wurde mit vier Türen, Karosserietypen - Limousine und Kombi mit Sportwagenmerkmalen hergestellt. Der Impreza hatte hervorragende technische Eigenschaften und war mit einem Turbomotor ausgestattet. Wenig später, 1997, debütierte der Forester Crossover. Sein Konzept hieß Best of Both, was "Best of Two" bedeutet. Forester ist eine Kombination aus strengem Design und einem SUV (Sport Utility Vehicle).
Neben "Impreza", "Legacy" und "Forester",Subaru hat ein weiteres, nicht weniger beliebtes Auto in Russland produziert - BRZ. Dieses Modell wurde in Zusammenarbeit mit Toyota entwickelt und kombiniert einen Boxermotor mit Hinterradantrieb. Und es ist erwähnenswert, dass solch eine ungewöhnliche Assoziation, die von den Köpfen der größten japanischen Autohersteller geschaffen wurde, unglaublich beeindruckend ist. Aber Subaru hört hier nicht auf. Wer weiß, vielleicht gibt eine Hightech-Marke der Welt bald ein noch perfekteres Auto.
Bewertungen über "Subaru"
Impreza und Forester brachen in den russischen Markt ein,alle anderen Marken überschatten. Das gesteigerte Niveau der Geländetauglichkeit, die hochwertige Federung, die Beständigkeit gegen verschiedene klimatische Bedingungen, einschließlich starker Kälte, sowie die Bequemlichkeit und der Komfort beim Fahren eines Fahrzeugs, sein "Gehorsam" auf der Straße haben ihre Arbeit getan. Heute wird Subaru von vielen russischen Fahrern ausgewählt, die diese Marke wegen ihrer Zuverlässigkeit lieben, mit der sich nicht jeder Autohersteller rühmen kann.
