"Lada Granta" (Limousine) ist der Name des BudgetsFahrzeug mit Frontantrieb, das vom Wolga-Automobilwerk entwickelt wurde. Als Grundlage diente das Modell Lada Kalina. Die Serienproduktion begann im Jahr 2011 und dieses Auto wurde Ende Dezember 2011 in den Handel gebracht.
Über das Testen und Starten des Verkaufs
Zunächst möchte ich das in der Zeile vermerkenVon den AvtoVAZ-Maschinen ist dieses Modell ein vollwertiger Ersatz für die "Klassiker" - also die "Samara" -Familie. Im Vergleich zum kompakteren Kalina, einem typischen Exemplar der B-Klasse, ist der Lada Granta eine Limousine der C-Klasse (wenn wir die Abmessungen berücksichtigen).
Interessant ist auch, dass die KaufwarteschlangenDieses Auto, das gerade erst potenziellen Käufern angeboten wurde, wurde bis Februar bis März 2012 angeboten, da der Verkauf im Mai 2011 begann.
Noch weiß nicht jeder, dass Wladimir Putin im Jahr 2011nahm am Testen dieses Modells teil. Das Auto wurde speziell für den Test vorbereitet. Aber sie hat erst zum fünften Mal angefangen. Der Premierminister (der Putin zu dieser Zeit war) sagte, er wisse einfach nichts über die Existenz eines "elektronischen Gaspedals" in diesem Auto. Nach dem Test versicherte er, dass "Lada Granta" eine Limousine ist, die bald ein "Volksauto" werden wird.
Was ist interessant zu wissen
Noch weiß nicht jeder, dass "Lada Granta" eine Limousine ist,Dies ist das erste Auto von "AvtoVAZ", bei dem ein automatisches Getriebe in Reihe auf dem Förderband installiert ist. In der Tat ist dieses Modell mit einer Viergang- "Automatik" ausgestattet, die von der japanischen Firma Jatco hergestellt wird. Sein Unternehmen entwickelte sich auf Basis des Modells JF414E. Dieses Getriebe wird seit langer Zeit in Japan hergestellt - seit Ende der achtziger Jahre. Tatsächlich dient der Kontrollpunkt trotz eines solchen "soliden" Alters korrekt. Darüber hinaus hat das neue Lada-Modell eine spezielle, moderne Modifikation erhalten. Es ist übrigens bei bestimmten Nissan-Modellen installiert. Zum Beispiel Autos beachten.
Motorsport
"Lada Granta" (Limousine) erhält hauptsächlich Bewertungenpositiv. Es überrascht nicht, dass dieses Auto ständig an verschiedenen Rennen beteiligt ist. Zum Beispiel in der russischen Meisterschaft RRC. Richtig, spezielle "Grants" werden für die Rennen verwendet, die speziell dafür vorbereitet wurden. Sie sind strukturell nahe an den Lada Granta Cup-Modellen. Bei dieser Rennserie handelt es sich um Autos mit einem 235-PS-Motor unter der Motorhaube.
Und auch auf speziell vorbereiteten VersionenDas Lada-Team „Grants“ nimmt an der Weltmeisterschaft in Straßenringrennen teil. Das beste Ergebnis ist der fünfte Platz von James Thompson. Und 2014, am 5. Oktober, auf der neunten Etappe der WTCC-Rennen (die in Peking stattfanden), wurde dieses Modell zum ersten Mal in der Geschichte als erstes fertiggestellt. Dann war der Pilot Robert Huff.
Abmessungen
"Lada Granta" - Limousine, deren Bewertungen enthaltenviele positive Kommentare. Viele Leute vergleichen es mit seinem Vorgänger - Kalina. Wenn wir über Dimensionen sprechen, hat sich herausgestellt, dass der „Grant“ in dieser Hinsicht größer ist. In der Tat wird es aus diesem Grund oft als Klasse C bezeichnet. Die Körperlänge beträgt also 4260 Millimeter. Die Breite des Autos erreicht 1700 mm. Der Radstand ist 2476 mm lang. In der Höhe erreicht dieses Modell eineinhalb Meter. Das Leergewicht dieses Autos beträgt 1115 Kilogramm. Die Bodenfreiheit (Bodenfreiheit) beträgt 160 mm, was ein guter Indikator ist - insbesondere für russische Straßen, für die dieses Modell tatsächlich erstellt wurde.
Außen und innen
Es lohnt sich, ein paar Worte darüber zu sagen, wie es aussieht"Lada Granta" (Limousine). Die äußeren Spezifikationen sind ehrlich gesagt nicht beeindruckend. Es kann nicht als besonders attraktiv bezeichnet werden. Viele Leute denken, dass Design völlig "in der Vergangenheit steckt". Obwohl die offiziellen Vertreter des Unternehmens versichern, dass der Selbstkostenpreis gerade durch den Einsatz der neuesten Computertechnologien gesenkt wurde.
Aber im Allgemeinen verursacht das Auto keinen Horror. Aber als Chefdesigner wurde beschlossen, Steve Mattin einzuladen, um bei der Behebung der Mängel zu helfen, was viele nicht zögerten, in ihren Kommentaren anzugeben.
Und wie ist die "Lada Granta" von innen herausgekommen? Die Leistung der Limousine ist in dieser Hinsicht viel beeindruckender. Das Auto ist sehr ästhetisch und ergonomisch. Es gibt viel Platz im Inneren, der sehr kompetent organisiert ist. In dieser Hinsicht kann "Grant" sicher attraktiver genannt werden als dieselbe "Kalina". Das Kofferraumvolumen ist hier übrigens viel größer - 480 Liter. Es sei daran erinnert, dass Kalina einen viel niedrigeren Wert hat - um bis zu 80 Liter.
Interessanterweise wurden etwa 400 einzigartige Elemente speziell für das Auto entwickelt. Zwar wurden die meisten von ausländischen Herstellern gekauft, aber das ist vielleicht sogar das Beste.
Technische Daten "Lada Granta"
Die Limousine wird potenziellen Käufern mit angebotenzwei Optionen für Benzinaggregate. Jeder der Motoren hat den gleichen Hubraum - 1,6 Liter. Darüber hinaus sind beide Motoren mit einer Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung ausgestattet. Dieses Auto verfügt außerdem über ein elektronisches Kraftstoffversorgungssystem, das die etablierten Euro-4-Normen erfüllt. Sie haben jedoch völlig unterschiedliche Zeitmechanismen und Pleuel-Kolben-Gruppen. Was ist der Unterschied? Der „Junior“ -Motor hat eine 8-Ventil-Steuerung (SOHC-Typ) und eine maximale Leistung von 87 PS.
Der „ältere“ Motor sieht optimistischer aus. Es ist mit einem 16-Ventil-Timing-Motor ausgestattet und erreicht eine Leistung von 106 PS. Wie zu erwarten ist, unterscheiden sich auch die Drehmomente - sie betragen 140 bzw. 148 Nm.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Bewertungen „LadaGrant 2014 “(Limousine) in Bezug auf Eigenschaften wird positiv. Die Besitzer sagen, dass sich jeder der Motoren in einem typisch russischen Winter sehr sicher verhält und ab einer halben Umdrehung startet. Im Prinzip ist dies nicht überraschend, da das Auto in Russland hergestellt wurde und es logisch ist anzunehmen, dass die Entwickler es so gemacht haben, dass es unseren Wetterbedingungen standhält.
Alle Modelle sind mit einem 5-Gang ausgestattetmechanisches Getriebe. Wie bereits oben erwähnt, haben die Entwickler für die "Top" -Maschine eine 4-Gang- "Automatik" bereitgestellt. Und dann gibt es noch "Robotermechanik".
Federungs- und Bremssystem
Es ist auch wichtig, diese Nuancen beim Erzählen zu berücksichtigenWas sind die technischen Eigenschaften von "Lada Granta" (Limousine). Dieses Modell hat die gleiche Federung wie der Kalina. Aber sie haben gute Arbeit geleistet und die bereits modernisierte veröffentlicht. Der unabhängige McPherson befindet sich vorne und die halbunabhängige Federung befindet sich hinten.
Ein paar Worte sollten über die Bremse gesagt werdenSystem ist auch eine wichtige Nuance. Aber die Bremsen bei "Grants" sind die häufigsten und einfachsten. Die Vorderseite des Autos ist mit Scheibenmechanismen ausgestattet, während die Rückseite mit Trommelmechanismen ausgestattet ist. Zwar wurden in der Produktion einige Störungen im Bremssystem festgestellt, so dass eine recht anständige Anzahl von Kopien des Modells zurückgerufen werden musste.
Kosten und Konfiguration
Also, in welchen Optionen heutewird uns dieses Auto angeboten? Lada Granta (Limousine) Konfigurationen sind wie folgt. Der erste ist "Standard". Es ist nur mit einem 87-PS-Motor, 13-Zoll-geprägten Rädern, einem Stoffinnenraum, einer Audiovorbereitung, einem Airbag, einer hydraulischen Steuerung der Scheinwerferreichweite, einer Wegfahrsperre und anderen einfachen Geräten erhältlich. Die zweite - "Lada Granta" Limousine "Norma". Hinzu kommen eine Klimaanlage, elektronische Fensterheber, ein Luftfilter in der Kabine, ein verstellbares Lenkrad, 14-Zoll-Räder und Kopfstützen. Plus - ein elektrisches Gepäckraumdeckelschloss und eine Zentralverriegelung.
Und schließlich die Aufführung von "Lux". Hinzu kommen ein Beifahrerairbag, Gurte, BAS- und ABS-Systeme, eine Klimaanlage, 15-Zoll-Leichtmetallräder, Nebelscheinwerfer, ein Multimedia-System und beheizte Vordersitze.
Die "Standard" -Version kostet etwa 311.600 Rubel, die "Norm" - 343.000 Rubel. Für "Lux" müssen Sie mindestens 441.600 Rubel bezahlen. Nun, im Allgemeinen sind die Preise niedrig - und das sind gute Nachrichten.