Kalina startet nicht: Mögliche Ursachen und deren Beseitigung

Es ist lange her seit demAvtoVAZ hat ein Auto namens Lada Kalina zum Verkauf angeboten. Werbung und die Hoffnung des einheimischen Autoenthusiasten auf eine glänzende Zukunft haben ihren Job gemacht - jeder dritte Russe wählte Kalina als neues Auto. Die Freude, früher oder später ein inländisches Auto zu besitzen, endet jedoch.

Nach mehreren Monaten Betrieb ist die Maschine"Kalina" zeigte seinen eher launischen Charakter. Und so kam es, dass die Besitzer von "Lada Kalina" immer mehr in der Garage verschwanden, wieder eine Art Reparatur machten und kein Auto fuhren. Die Ingenieure von AvtoVAZ sind sich der Mängel und Kinderkrankheiten bewusst und bemühen sich, sie in der nächsten Generation zu beseitigen, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Das Ergebnis der Änderungen ist jedoch unerheblich. Die Maschine kann immer noch nicht mit ihrer Ausdauer und Verschleißfestigkeit gefallen. Es ist besonders unangenehm - wenn "Kalina" im richtigen Moment nicht startet. Und der Autobesitzer ist gezwungen, mit der Fehlerbehebung zu beginnen. Versuchen wir, die Gründe für die mangelnde Startbereitschaft des Autos herauszufinden.

Wegfahrsperre

Wenn das Auto sich weigerte zu starten, dann ist dies einervon möglichen Gründen. Probleme beim Betrieb dieses Systems können selbst festgestellt werden. Wenn das entsprechende Symbol auf dem Armaturenbrett blinkt und ein charakteristischer Piepton zu hören ist, sollten Sie die Bedienungsanleitung lesen. Wenn "Lada Kalina" nicht startet, ist die Wegfahrsperre ein häufiges Problem. Die Fehlerbehebung ist nicht einfach. In den Anweisungen für das Auto gibt der Hersteller die Dekodierung der Geräusche und das Blinken des Lichts an. Der Autobesitzer muss die Zeit zwischen den Blitzen und die Anzahl der Summersignale zählen und dann lesen, worüber der Hersteller schreibt.

Im Winter kommt es oft vor, dass ein Autobeginnt normalerweise ab etwa dem sechsten Mal. In den meisten Fällen kann dieses Problem durch Umschulung des Schlüssels gelöst werden. Nach diesem Vorgang sollten keine Probleme beim Start auftreten.

Wie und warum ist die Wegfahrsperre "fehlerhaft"

Lassen Sie uns etwas detaillierter auf dieses Thema eingehen. Die Sache ist, dass sich die ECU-Steuerung dieses Modells unter dem Kühler der Heizung befindet. Bei den Modellen der zweiten Generation wurde die Steuerung bewegt.

Wenn "Kalina" nicht startet, ist es notwendigEntfernen Sie die Seitenwand auf der linken Seite des Beifahrersitzes und überprüfen Sie den Computer visuell. Der Block muss trocken sein. Wenn es nass ist, ist es mit Kühlmittel gefüllt. In diesem Fall funktioniert die Wiederherstellung der ECU nicht, nur der Austausch hilft.

Erstens brennt es aus, wenn es Flüssigkeit ausgesetzt wirdAusgabetaste. Der Chip kann erneut verlötet werden, aber nach solchen Reparaturen verschwinden die Probleme buchstäblich für zwei Monate und treten dann erneut auf. Der Ofenheizkörper muss ersetzt werden. Wenn dieses Problem besteht, empfehlen Experten, eine neue Steuerung zwischen der Trennwand des Motorraums und dem Ofen zu installieren.

Nun zur Wegfahrsperre - in Kalina-AutosDer Hersteller installiert APS-6 Wegfahrsperren. In sehr seltenen Fällen fallen diese Geräte von selbst aus. Oft ist das Problem in der Verkabelung oder im Bedienfeld verborgen. Der Schlüsselanhängerkörper wird mit einer selbstschneidenden Schraube befestigt - die Schraube kann zu fest oder zu fest angezogen werden. Auf dem Mikrokreis des Remote-Geräts tritt zwischen den Kontakten des Transponders ein Riss auf. In diesem Fall hilft nur ein Ersatz- oder Schulungsschlüssel oder das Ersetzen der Fernbedienung, wenn "Kalina" nicht startet.

Anlasser

Wegfahrsperre geprüft und keine Alarmefüttert nicht, aber der Motor will immer noch nicht starten. Ein weiterer Grund für dieses Verhalten ist der Starter. Es ist leicht, eine Fehlfunktion im Anlasserbetrieb zu bemerken - das charakteristische Geräusch des startenden Motors ist nicht zu hören. Der Mechanismus dreht sich einfach nicht, was bedeutet, dass der Motor nicht starten kann. Hier ist alles klar - Sie müssen den Anlasser entfernen und überprüfen.

Wenn "Kalina" nicht startet, dreht sich der Starter nichtDer erste Grund könnte die Batterie sein. Es kann trivial entladen werden. Wenn die Lichter im Fahrgastraum und auf dem Armaturenbrett ausgeschaltet sind, kann der Fahrer dies sofort bemerken. Es kommt jedoch häufig vor, dass alles in Ordnung ist und der Starter immer noch nicht funktioniert. Schalten Sie zur Diagnose das Fernlicht ein und verlassen Sie das Fahrzeug. Schwache Scheinwerfer sind auf die Batterie zurückzuführen. Es wird entladen, jedoch nur bis zu einem kritischen Wert, wenn nicht genügend Leistung zum Anlassen des Anlassers vorhanden ist.

Wenn "Kalina" nicht startet, dreht sich der Starter nicht,Der beste Ausweg aus dieser Situation ist das Laden des Akkus. Wenn die Scheinwerfer im Fernlichtmodus jedoch hell leuchten und nicht verblassen, müssen Sie die Ursache an anderer Stelle suchen.

Starter- oder Verkabelungsprobleme

Zum Testen der Verkabelung können Sie verwendenMultimeter. Das rote Kabel ist mit dem Starterkontakt verbunden, das schwarze Kabel mit Masse. In einer normalen Situation zeigt das Gerät 12,5 bis 14,5 V an. Wenn die Messwerte kleiner oder vollständig Null sind, stimmt etwas mit der Verkabelung nicht.

Der erste Schritt besteht darin, die Kontakte zu reinigen und die Unversehrtheit der Drähte und Sicherungen zu überprüfen.

Wenn die Prüfung ergibt, dass Strom vorhanden ist, dannden Anlasser zu ersetzen. Wenn dieser klickt, sich aber nicht dreht, ist der Anlasser außer Betrieb. Wenn es umgekehrt ist, liegt ein Problem mit der Aufnehmerspule vor.

ECU

Dies ist ein weiteres beliebtes Problem bei Kalinastartet nicht. Steuergeräte sind an sich das "Gehirn" des Autos - sie sind ziemlich zuverlässig, und wenn Sie sie nicht berühren, treten keine Probleme auf. Meistens ist das Steuergerät jedoch überflutet.

Dies passiert oft, wenn Frostschutzmittel fließt.Dies wurde bereits im Abschnitt über die Wegfahrsperre erwähnt. Beim Einbau des Alarms oder beim Ziehen an den Kabeln des Fahrzeugs vergessen sie, die Stecker einzubauen - Wasser gelangt in die ECU. Das Reparieren einer elektronischen Einheit ist eine nutzlose Beschäftigung.

Die neue Generation hat dieses Problem gelöst und jetztDas Steuergerät befindet sich an einem anderen Ort. Jetzt ist jedoch ein anderes Problem aufgetreten: Wenn das Abflussloch, das sich neben dem Innenraumfilter befindet, verstopft ist, kann Wasser durch die Löcher in das Steuergerät gelangen.

Zündkerze

Wenn mit der elektronischen Füllung alles in Ordnung ist, sollten Sie das Problem in den Kerzen suchen. Besonders im Winter sind Zündkerzen häufig überflutet.

Die Kompression im Motor bei Kälte stimmt nicht übereinStandards, so dass der Motor möglicherweise nicht sofort startet. Oft kommt es zum Überfluten von Kerzen aufgrund einer entladenen Batterie, die keinen normalen Funken abgeben kann. Wenn "Kalina" nicht startet, können die Gründe auch in der Verkabelung oder den Kerzen selbst liegen. Der einfachste Weg, Kerzen zu trocknen, besteht darin, das Gas auf den Boden zu drücken und den Motor zwei- oder mehrmals mit dem Anlasser zu drehen. Oft startet das Auto danach. Wenn dies nicht hilft, sollten Sie für eine gründlichere Trocknung die Kerzen zerlegen, dann reinigen, den Spalt überprüfen und dann mit einem Haartrockner oder im Ofen trocknen.

Benzinpumpe

Insbesondere Launen von Benzinpumpen werden häufig beobachtetDies kann im Winter beobachtet werden. Der Anlasser funktioniert, aber das Kalina-Auto weigert sich zu starten, die Kraftstoffpumpe ist nicht hörbar, ein Ausrufezeichen kann auf dem Armaturenbrett blinken.

Der erste Schritt besteht darin, den Druck im Kraftstoff zu überprüfenSystem. Öffnen Sie dazu die Motorhaube und suchen Sie auf der Rampe nach einer Kappe mit Injektoren. Dort können Sie den Nippel sehen - wenn Sie darauf drücken, sollte Kraftstoff sprühen. Wenn es spritzt, liegt das Problem nicht in der Kraftstoffpumpe.

Ein weiterer Grund ist das Relais. Auf der Beifahrerseite befindet sich im Kontrollpunkttunnel ein Gehäuse. Darin sind Leistungsspulen installiert. Um die Fehlfunktion zu beseitigen, reicht es aus, sie anzuklopfen oder aufzuwärmen.

Wenn die Kraftstoffpumpe nicht funktioniert, müssen SieHolen Sie sich und überprüfen Sie die Spannung. Wenn das Multimeter etwa 12 V anzeigt, funktioniert die Kraftstoffpumpe ordnungsgemäß. Wenn nicht, lohnt es sich, sowohl die Sicherungen als auch die Relais zu überprüfen.

Kurbelwellensensor

Es kommt oft vor, dass "Kalina" nicht startet, Starterdreht sich, pumpt die Pumpe Kraftstoff. Auch mit den Kerzen und der Steuereinheit ist alles in Ordnung. In diesem Fall wird empfohlen, den Kurbelwellensensor zu überprüfen. Es könnte bald außer Betrieb sein.

Zur Überprüfung wird es an ein Multimeter und früher angeschlossenDer Endteil des Sensors wird mit einem Schraubendreher bewegt. Das Multimeter sollte Spannungsspitzen anzeigen. Es gibt noch eine andere Möglichkeit - den Widerstand zwischen den Kontakten zu überprüfen. In einem funktionierenden Sensor sollte er 750 Ohm entsprechen.

Startet nicht, wenn es aufgewärmt ist

Die Besitzer beschweren sich auch oft, dass Kalina nicht heiß anfängt. Die häufigsten Ursachen für dieses Verhalten sind fehlerhafte Kühlmitteltemperatursensoren.

Das falsche Signal kann von ihm kommen und einInfolgedessen wird der Kraftstoff nicht richtig zugeführt. Eine Druckentlastung der Einspritzdüsen tritt ebenfalls auf. Dadurch wird das Kraftstoffgemisch wieder angereichert. Die Düsen müssen ersetzt oder gereinigt werden.

Dies sind alle Gründe, warum sich die Lada "Kalina" weigert zu starten.