Welche Motorräder eignen sich am besten für den UmbauGeländewagen (Schneemobil)? In der schneereichen Winterzeit haben viele Autobesitzer die Idee, aus ihrem Motorrad ein Geländewagen zu bauen. Installieren Sie dazu die Schiene auf den Rädern. Dies kann im Prinzip mit jedem "eisernen Pferd" durchgeführt werden, aber die meisten Benutzer stimmen darin überein, dass das beste der inländischen Einheiten für eine solche Änderung das Dnepr-, Izh- oder Ural-Motorrad ist.
Schon im Zweiten Weltkrieg war er bekanntDeutsches Raupenmotorrad des Erfinders Heinrich Ernst Knipkapm. Anfangs wurde es nur von deutschen Fallschirmjägern eingesetzt, später jedoch als Zugkraft weiter verbreitet. Er bestand nach dem Krieg weiter, die übrigen Modelle wurden aktiv in der Landwirtschaft eingesetzt.
Zwei Haupttypen von Geländefahrzeugen
In unserem riesigen Land gibt es eine große Anzahlhandwerker, die aus einem motorrad oder einem motoblock ein wintertransportmittel erstellen können. Sie alle haben zumindest Grundkenntnisse in der Automechanik, eine gewisse Menge an Ersatzteilen von Kraftfahrzeugen und ein Meer der Fantasie. Jedes dieser Fahrzeuge erweist sich als einzigartig, hat jedoch etwas gemeinsam. Einige Autoren setzten ihre Ausrüstung auf eine Raupe, andere setzten die Räder der Struktur mit Skiern auf. Führend können sowohl vordere als auch hintere Ski sein.
Bevor du deine Geliebte beschwörstMotorrad, müssen Sie einige Kenntnisse oder die Hilfe von sachkundigen Designern aufstocken. Schließlich kann Ihre Technik brechen. Aber unter unseren Bedingungen ist es oft unmöglich, einfach nur im Schnee zu fahren. Eine solche Fahrt ähnelt dem Befahren von Sand oder Schlamm, und im Tiefschnee kann ein Motorrad überhaupt stehen bleiben und nicht jede Strecke, die es passieren kann. Deshalb wählen wir das kleinere von zwei Übeln und entscheiden immer noch über die Änderungen.
Merkmale der Herstellung von Ketten für Motorräder
Natürlich kann man auch immer Schneemobil-Ski kaufen oderRäder auf einer werksseitig hergestellten Raupe. Dann wird die Notwendigkeit, etwas zu erfinden, verschwinden. Wir suchen jedoch nicht nach einfachen Wegen und nicht jeder hat die Möglichkeit, neue Teile zu kaufen. Manchmal liegt es nicht am Preis oder an der Tatsache, dass es schwierig ist, die Teile zu finden. Für manche Menschen ist es ein Hobby, einen eigenen „Transformator“ zu kreieren und damit durch ihre Stadt zu fahren. Aus diesem Grund haben wir uns entschlossen, einige Tricks zusammenzustellen, mit denen verschiedene Handwerker ihre Schneemobile herstellen, um Ihren kreativen Prozess zu erleichtern.
Die besten Materialien
Die meisten Handwerker verwenden, um zu machenErsatzteilmaterial wie Aluminium. Es verformt sich gut, ist leicht zu bohren, zu schleifen und nicht schwer, was Ihrem Fahrzeug zusätzliche Wendigkeit verleiht.
Raupen bestehen aus stacheligem Gummi, Reifen und Ketten. Für ihre Herstellung wird am häufigsten Stahlblech verwendet. Jetzt werden wir herausfinden, wie man aus einem Motorrad ein Schneemobil oder ein Geländewagen baut.
Körperliche Merkmale
При конструировании такого транспортного средства Es ist notwendig, sich an einige wichtige Gesetze der Physik zu erinnern, ohne deren Kenntnis Ihre Arbeit auf Null reduziert wird. Für einen guten Verkehr auf einer verschneiten Oberfläche müssen Sie die Kontaktfläche mit der Beschichtung so groß wie möglich machen. Dies hilft dem Schneemobil, nicht durchzufallen. Um die Schneedecke zu entlasten, ist es notwendig, das Gewicht Ihres Fahrzeugs so gering wie möglich zu halten. Damit Ihr Schneemobil stabil ist, sollten Sie ein anderes physikalisches Gesetz anwenden - Sie müssen mindestens drei Drehpunkte machen. Das heißt, ein Schneemobil mit drei Skiern ist während der Fahrt stabiler als mit zwei. Das Design kann nicht nur aus Skiern bestehen, sondern beispielsweise aus einer Spur und zwei Skiern oder umgekehrt aus einem Ski und einem Paar von Spuren. Es kann vier Unterstützungspunkte geben, dann erhalten Sie etwas, das einem ATV ähnelt.
Am häufigsten nehmen solche Umbauten zEinheiten wie der Dnjepr, Izh, finden Sie auch das Ural-Motorrad auf Schienen. Das Lenkungsteil ist original belassen, alle notwendigen Systeme - Kupplung, Gashebel sind herausgeführt. Für den Rahmen werden Stahlrahmen oder -ecken verwendet. Für die Herstellung von Skiern werden Stahlblech und wieder die Ecken verwendet.
Verfolgen Sie die Herstellungstechnologie
Eine Raupe zum Selbermachen auf einem Motorrad ist für sachkundige Personen einfach. Betrachten Sie den gängigsten Weg.
Wir machen eine Raupe auf einem Motorrad von einem FörderbandBand, das in 4 Teile geteilt ist. Es entstehen Streifen mit einer Breite von 5,5 cm, die wir aus U-förmigen Profilen in einem Design zusammensetzen. Bei Gleisträgern ist ein Auswuchten erforderlich. Balancer bestehen aus Stahlblech. Schneiden Sie die Hälfte der Scheiben mit Stempeln aus. Wir nehmen die Naben aus Bronze oder mahlen auf eigene Faust.
Dann verbinden wir die Halbscheiben mit sechs Schrauben.Die Vorbereitungen zum Auswuchten sind abgeschlossen. Es müssen Wellen für die Stütztrommeln vorne und hinten hergestellt werden. Sie bestehen aus Stahlstange. An ihnen werden Löcher für Lager angebracht, die dort eingesetzt werden. Die Stütztrommeln bestehen aus Aluminium- oder Duraluminium-Ersatzteilen. Verbinden Sie dann die Struktur mit Schrauben. Bei der Installation zwischen den Stütztrommeln werden Gummisterne eingesetzt.
Und jetzt dreht sich die Raupe auf dem Motorrad schon aus der Kette.Um diese gesamte Struktur am Heck des Geländefahrzeugs zu befestigen, hilft eine spezielle Einheit, die am Auge der Hülse vorne angebracht ist. Zwei solcher Ohren sind notwendig, sie sollten an den Längsrohren angeschweißt und die zuvor hergestellten Balancer angebracht werden. Dies ist der Hauptteil der Arbeit, die es Ihnen ermöglicht, ein Schneemobil auf Strecken von einem Motorrad aus zu bauen.
Das zweite Leben alter Reifen
Es gibt eine andere bekannte Methode.Schauen wir uns an, wie man aus alten Reifen eine selbstgemachte Raupe für ein Motorrad baut. Für solche Arbeiten ist es am besten, Reifen von sperrigen Lastwagen aufzunehmen. Es ist besser, das Profilmuster in einem zufriedenstellenden Zustand zu halten. Für die Arbeit brauchen wir ein sehr scharfes Stiefelmesser und einige Schneidkünste, egal wie seltsam es klingen mag. Bei der Herstellung einer solchen Raupe wird das Verfahren zum Schneiden der Seiten der Reifen angewendet. Um das Schneiden dicker Reifen zu erleichtern, müssen Sie das Messer regelmäßig in eine Seifenlauge tauchen. Sie können auch eine elektrische Stichsäge mit kleinen Zähnen verwenden.
Also, für alte Reifen entfernen wir die Seiten,Wir wählen Teile mit einem gut erhaltenen Profilmuster aus, oder wir müssen es selbst abschneiden, um die Traktion zu verbessern. Der unbestreitbare Vorteil einer solchen Reifenkette besteht darin, dass sie aus einem geschlossenen festen Material besteht, was bedeutet, dass sie reißfester ist. Der Nachteil dieser Konstruktion ist die begrenzte Größe des Reifens.
Verwendung von Gürteln
Schneemobilbahnen bestehen ebenfalls aus Riemen.Das Herstellungsprinzip ähnelt dem vorherigen. Für ihn werden Riemen mit einem keilförmigen Profil verwendet. Sie sind durch Nieten oder Haken für den Boden miteinander verbunden. So entpuppt es sich bei einem Motorrad als Raupe mit Löchern für das Antriebskettenrad.
Alles liegt in deinen Händen!
Wir sehen, dass Sie jedes Motorrad oder neu machen könnenhandgeführter Traktor, stellen Sie ihn auf Schienen, fahren Sie Ski oder kombinieren Sie ihn. Die Fantasie beschränkt sich nicht auf irgendetwas anderes als auf ihre eigenen Fähigkeiten. Untersuchen Sie zunächst Ihre Garage - möglicherweise ist bereits eine Raupe für ein Motorrad verfügbar. In diesem Fall können Sie mit dem Zusammenbau beginnen. Auch wenn Sie eine Rennstrecke für ein Geländemotorrad benutzen, vergessen Sie nicht die Sicherheitsmaßnahmen, die an erster Stelle stehen sollten. Sie müssen nicht nur an sich selbst denken, sondern auch an andere, denen Sie Schaden zufügen können. Machen Sie einen Testlauf an einem verlassenen Ort. War die Probefahrt ein Erfolg? Jetzt geh auf die Strecke!
Es gibt eine Vielzahl von Möglichkeiteneinzigartig auf ihre Weise. Sie lassen sich sicher der Kategorie Handarbeit zuordnen, da fast jedes Detail individuell ausgeführt wird. Die Auswahl an Materialien und Herstellungsmethoden ist ebenfalls riesig. Zusätzlich zu den Standardwerkzeugen für Metallarbeiten benötigen Sie auf jeden Fall ein Schweißgerät, möglicherweise einen Rohrbieger, eine Schleifmaschine usw. Eines ist jedoch sicher: Eine Raupe für ein Motorrad zu bauen und sie selbst in ein Schneemobil zu verwandeln ist viel interessanter und vor allem billiger als nur fertige Komponenten zu kaufen.
