История автомобиля “Форд Эконолайн” начинается в weit 1960 Damals wurde der Welt das erste Modell präsentiert. Seitdem sind mehr als sechs Millionen (!) Kleinbusse erschienen, die vor allem in Nordamerika gefragt waren.
Beginn der Veröffentlichung
In den sechziger Jahren in den USA HinterradantriebMinivans der Firma "Ford" E-Serie werden immer beliebter. Sie wurden berühmt durch den unbestrittenen Komfort, der in seinem Niveau dem entsprach, was die damaligen Autos bieten konnten.
Die Zeit verging, die Produktion verbesserte sich.Trotz zahlreicher Verbesserungen war der Ford Econoline weiterhin zweckmäßig im Design. Und 1992 sah die Welt neue, komfortable Kleinbusse für 7, 8, 12 und 15 Sitze. Es gab auch 4-türige Transporter mit einer Karosserie, die auf einem massiven Holmrahmen montiert war. Die Aufhängungen solcher Modelle waren auch recht mächtig: Sie waren hinten gefedert und vorne unabhängig.
Neues Interieur
In den frühen 90er Jahren wurde beschlossen, das Interieur zu aktualisieren.Ford Econoline ist noch komfortabler geworden. Wenn das Armaturenbrett früher eckig war und die Konsole eher wie eine Kommode aussah, sah alles nach dem Umgestalten harmonischer aus.
Auch neue Optionen hinzugefügt. Ab 1992 waren Airbags und in der Höhe verstellbare Gurte Standard. Es gibt auch Doppelflügeltüren mit Außenscharnieren.
Салон – это вообще главное преимущество данного Auto Es ist breit, geräumig, hell und komfortabel. Im Inneren können sich die Passagiere absolut ruhig bewegen. Ein weiterer Vorteil ist eine gute Klimaanlage, Heizung und Belüftung. Auch im Inneren befindet sich ein Sofa, dessen Größe 175 x 173 cm beträgt, und wenn es ausgebreitet wird, stört es andere Passagiere nicht. Und dieses Auto hat einen großen Kofferraum.
Technische Eigenschaften
Autos "Ford Econoline" mit 4-Gang "Automatik" ausgestattet. 5-stufige "Mechanik" ebenfalls gesetzt, jedoch nur unter der Reihenfolge.
Generation nach 1992 erschienen,in drei Serien zur Verfügung gestellt. Der erste ist E-150, der zweite E-250, der dritte E-350. Der Radstand von allen war der gleiche (3505 mm). Sogar potentielle Käufer hatten die Möglichkeit, eine verlängerte Version zu bestellen. Bei solchen Modellen erreichte der Radstand 4470 mm.
Ford Econoline gefällt mit seiner Tragfähigkeit.Es reicht von 429 bis 1970 Kilogramm. Die Länge des Wagens erreicht 5382 Millimeter, in der Höhe 2050 mm. Es gibt Optionen und größere - jeweils 5890 und 2118 mm. Die Breite ist jedoch gleich - 2014 mm.
Anfangs wurden Modelle mit vier verschiedenen angebotenMotoren. Der 4,9 Liter war der am wenigsten mächtige. Er produzierte nur 150 PS. Im Anschluss war die Kraft 5 Liter, 195 stark. Eine weitere Option waren 5,8 l. Dieses Gerät könnte 210 "Pferde" vorweisen. Und zum Schluss das letzte, beeindruckendste. 7,5 Liter Volumen und 245 PS Die letzten drei sind übrigens V-förmige "Acht". Und alle Einheiten sind sehr unersättlich. Die berüchtigten "Acht" verbrauchen beispielsweise mindestens 14 Liter pro 100 "Stadtkilometer". In Anbetracht der Tatsache, dass seit der Veröffentlichung viel Zeit vergangen ist, ist jetzt wahrscheinlich der Verbrauch noch größer geworden.
Weitere Änderungen
1995 wurde das Ford Econoline-Modell angebotenmit anderen Motoren unter der Haube. Es gibt neue Motoren der Triton-Familie. Das Beste war das V-förmige "Dutzend". Es war der erste Motor dieser Welt. Sein Volumen betrug 6,8 Liter und die Leistung erreichte 268 "Pferde". Ein Kleinbus mit einer solchen Einheit unter der Haube beschleunigte in weniger als zehn Sekunden auf Hundert! Die Höchstgeschwindigkeit betrug zwar nur 160 km / h.
Ein weiterer erschien mit 4,2 Litern V6 mit 203 PS und zwei V8-Motoren: einer für 4,6 Liter (223 PS) und der andere für 5,4 Liter (238 PS).
Ford Econoline 150 Club Wagon: Komfort
Dieses Auto ist eine Überlegung wertBeispiel, da es eines der beliebtesten in der gesamten Serie war. Und kein Wunder. Schließlich handelt es sich um einen Luxuslimousine in Originalgröße, der Anfang der neunziger Jahre einen unglaublichen Ruhm genossen hat. Unter seiner Haube stand ein 4,9-Liter-Motor. Das Modell selbst wurde in verschiedenen Versionen produziert. Es gab einen Sammlerwagen, einen Lieferwagen und sogar ein Wohnmobil. Und die letzte Option war natürlich die berühmteste. Was zeichnet ihn aus?
"Ford Econoline" in dieser Version ist sehrgeräumig und komfortabel. Damit eine Person absolut frei auf den Fahrersitz gelangen kann, haben die Hersteller einen Schritt geschaffen. Der Salon sieht attraktiv aus: Alle Paneele bestehen aus Holz. Es gibt auch Originallampen, die nicht an Deckenlampen erinnern, an die sich schon lange alle gewöhnt haben.
Jeder Sitz hat einen Sicherheitsgurt.Auch auf dem Klappsofa aus Leder sind sie erhältlich. Und in die Seitenwand der Linken haben Designer einen Fernseher, einen TV-Tuner und einen Videorecorder eingebaut. Darüber hinaus gibt es auch einen CD-Wechsler mit Autoradio.
Was sagen die Besitzer?
Jede Person interessiert sich für dieses oder jenesAuto, lesen Sie unbedingt Bewertungen. „Ford Econoline“ - eine Maschine, die viele anzieht. Und trotz des großen Alters vieler Modelle sind Autos der Econoline-Serie nach wie vor beliebt.
Besitzer behaupten, dass dieser Kleinbusgut, vor allem das Management. Die Gänge schalten reibungslos und reibungslos, das Auto beschleunigt dynamisch und rulitsya aufgrund der eingebauten Servolenkung hervorragend. Außerdem feiern die Leute Stille in der Kabine. Kein Lärm, keine Vibrationen.
Viele Besitzer entscheiden sich für das Tuning."Ford Econoline" kann wirklich moderner und effektiver gestaltet werden. Die meisten Autofahrer beginnen mit Licht. Ändern Sie zunächst die Kopfoptik auf modern. Dann installieren sie leistungsstarke Scheinwerfer, die fast einen halben Kilometer voraus leuchten und vertikale Diodenlinsen in den vorderen Stoßfänger integrieren. Einige montieren sogar eine Winde im Stoßfänger und glauben, dass ohne diese Eigenschaft kein SUV das Recht hat, gerufen zu werden. Experten empfehlen übrigens die Installation einer Luftfederung. Dadurch wird die Fahrt über Unebenheiten erheblich gemildert und der Fahrvorgang wird noch angenehmer. Und der Fahrer wird komfortabler sein.
Im Allgemeinen ist die Abstimmung kein Problem. Die Hauptsache ist, es Profis anzuvertrauen. Wenn Sie nicht über die nötige Erfahrung verfügen, sollten Sie diese nicht alleine nehmen.
