Viele von uns lieben es, etwas zu erschaffen.eigene Hände. Stimme zu, es ist so schön, wenn du deine fertige Kreation siehst, vor allem, wenn du viel leiden musstest. Manche Menschen bevorzugen es, verschiedene Ornamente herzustellen, andere sind auf Origami beschränkt. Es gibt aber Menschen, die sich für komplexe Geräte wie Autos, Traktoren und andere Geräte interessieren. Und jetzt werden wir mit Ihnen darüber sprechen, wer selbstgemachte Geländefahrzeuge auf Schienen herstellt.
Bevor Sie sich auf diese harte Arbeit einlassen,Leute beantworten diese Frage: "Welchen Zweck wird diese Maschine haben?" Sie müssen selbst bestimmen, wie viele Passagiersitze sich zu welchen Jahreszeiten im Geländefahrzeug befinden werden, unter welchen Bedingungen es betrieben wird, über welche Kapazität es verfügt und so weiter.
Wie Sie wissen, gibt es in unserem Land zwei globaleProbleme sind Straßen und Narren. Und wenn das Bildungsministerium seit vielen Jahren versucht, Letzteres zu reparieren, dann lassen die Straßen immer noch zu wünschen übrig. Daher wird sich ein selbstgebautes Geländewagen auf Schienen heute auf unseren Unebenheiten viel sicherer fühlen als gewöhnliche Autos.
Es ist für niemanden so gut wie alles ein GeheimnisStraßen, die zwischen Dörfern verlaufen, sind nicht mit normaler Abdeckung ausgestattet. Infolgedessen ist die Beförderung mit konventionellen Verkehrsmitteln im Herbst und Winter recht problematisch. Die Bestellung von Geländefahrzeugen aus dem Ausland ist recht teuer und kann sich nicht jeder leisten. Aus diesem Grund sind hausgemachte Geländefahrzeuge die beste Lösung.
Eine große Anzahl von Anhängern erhielt das Programmeine ähnliche Technik in der sogenannten "hausgemachten". Es ist gerechtfertigt, Ihre Aufmerksamkeit auf die Tatsache zu lenken, dass All-Terrain-Mechanismen, die auf diesem Prinzip basieren, im Design viel komplizierter sind als Fahrzeuge mit Rädern. Infolgedessen sind auch die Herstellungskosten hoch. Aber in Bezug auf den Betrieb wird diese Technik die Radgegenstücke deutlich übertreffen.
Kreationen sind einzigartig
Heute fahren selbstgebaute Geländewagen weiterRaupen sind in vielen Teilen unserer Heimat zu finden. Das Paradoxe ist, dass es fast unmöglich ist, zwei völlig identische Einheiten dieser Technik zu finden. Dies liegt daran, dass jeder Eigentümer sein Wunder in einem speziellen Projekt sammelt. Und obwohl das Funktionsprinzip von Fahrgestell, Aggregaten und anderen Komponenten sehr ähnlich ist, ist das Erscheinungsbild sehr unterschiedlich.
Als Ersatzteile dann selbstgebaute Geländewagenon tracks können mit Zubehör von jedem anderen Gerät ausgestattet werden. Beispielsweise werden Raupen häufig von industriellen Geländefahrzeugen oder Schneemobilen wie dem Buran und dergleichen entnommen. Obwohl einige Meister keine Angst haben, diesen Teil für ihr Auto selbstständig zu machen. Man muss zugeben, dass dieser Weg viel schwieriger und zeitaufwändiger ist.
Hausgemachte Geländefahrzeuge auf Schienen auchvariieren in der Größe. Jemand baut gerade riesige Autos, aber in den meisten Fällen bevorzugen Einzelpersonen die sogenannten "Krümel". In der Tat wird diese Technik für viele nur benötigt, um sich problemlos auf schlechten Straßen oder in extremen Fällen über unebenes Gelände zu bewegen. Stimme zu, Sümpfe und Seen zu zwingen, hügeliges Gelände und ähnliches zu überwinden, nicht jeder drückt einen Wunsch aus. Aus diesem Grund hat eine kleine Technik Vorrang vor einer großen.
Viele unserer Landsleute, die es sindAuch leidenschaftliche Jäger bevorzugen diese Kreation. Die "Niva" und "Oise" eignen sich zwar hervorragend für diesen Zweck, aber auch sie können einige Arten von unebenem Gelände nicht immer bewältigen. Wie es oder nicht, die Strecken zeigten immer deutlich bessere Geländetauglichkeit als die Räder. Einige Jäger beschließen daher, ein solches Geländefahrzeug selbst zu erfinden, kaufen es jedoch größtenteils einfach bei unseren Kulibins.
Erfinder sind im Allgemeinen durch die Finanzen beschränkt,was ihre Wünsche stark einschränkt. Oft wird zuerst eine Variante der Maschine entworfen, nachdem der Erfinder seine Fähigkeiten (finanziell) bestimmt hat, geht die erste Variante reibungslos in die zweite über, was stark vereinfacht wird.
Zum Beispiel bei der Auswahl eines Motors für Ihr GeländewagenIch möchte es mit einer mächtigen Instanz ausstatten, aber wenn es darauf ankommt, funktioniert das Prinzip des „Einsatzes improvisierter Mittel“. Bei der überwiegenden Mehrheit handelt es sich um Zweitakt- oder, wenn es sich um Glück handelt, um Viertaktantriebe von Motorrädern. Ein Automotor ist viel seltener. Dementsprechend sind diese Motoren eingebaut.
Fortschritt schuldet den Erfindern
Was auch immer es war, aber es waren die Erfinderasphaltiert, asphaltiert und wird weiterhin den Weg für Fortschritte in der Automobilindustrie ebnen. Unsere Wissenschaftler konnten die Gesetze bestimmen, die zur Verbesserung der Technologie notwendig sind. Als nächstes müssen Designer einspringen. Diese Experten verkörpern die Ideen von Zuverlässigkeit, Geschwindigkeit, Effizienz und anderen Kriterien beim Zeichnen von realen Maschinen. Darüber hinaus müssen sie dies so tun, dass die Veröffentlichung von Tausenden von Folgen die Bedürfnisse von mehr als einer Million Menschen befriedigen kann.
Kein Wunder, sagte einer unserer Hausangestelltenerfahrene Autofahrer, dass ein Autodesigner ein Designer für alle Designer ist, da er verpflichtet ist, Dinge zu tun, die die meisten strengen Verbraucheranforderungen erfüllen können.
Begeisterung ist nicht immer genug
Glücklicherweise gilt dies nicht für private Kulibins,die selbst gebaute Geländefahrzeuge für ihre Bedürfnisse herstellen. In diesem Fall reicht es aus, eine solche Maschine so zu bauen, dass sie die Funktionen erfüllt, die der Erfinder selbst oder die Person, für die dies getan wird, benötigt. Leider sind solche Menschen von Begeisterung und fanatischem Gestaltungswillen geleitet. Daher können sie ihr Potenzial und ihren Eifer nicht in vollem Umfang entfalten, da sie finanziell erheblich eingeschränkt sind.
