Berühmter deutscher Crossover "Tuareg Volkswagen"erstmals im Jahr 2002 geboren. Die Erstellung eines neuen Tuareg-Modells war ein neuer Schritt für Entwickler in der Geschichte des Unternehmens, da dieses Modell nicht nur zu Hause, sondern weit über seine Grenzen hinaus (und nicht nur in den GUS-Ländern) sehr beliebt war. In den 8 Jahren seines Bestehens hat sich das Aussehen und sogar die technischen Eigenschaften der ersten SUV-Generation praktisch nicht verändert. Entsprechend den modernen Anforderungen des europäischen Marktes muss jedes Modell mindestens alle 6 Jahre aktualisiert werden. Bei dieser Gelegenheit, im Jahr 2010, zeigte der Konzern der Öffentlichkeit eine neue, zweite Generation in Folge der legendären Frequenzweichen „Tuareg Volkswagen“. 2013 wurde auch ein Meilenstein für den „Deutschen“, aber dieses Jahr hat sich das Aussehen des neuen Produkts nicht wesentlich verändert. Deshalb werden wir uns heute den SUV 2011 ansehen, der im Frühjahr 2010 debütierte.
Design
Das Aussehen der neuen Frequenzweiche erinnerte an ihreFans des einheitlichen Unternehmensstils von Volkswagen, dank dessen das Auto seinen jüngeren Brüdern - den Golf- und Polo-Modellen - etwas ähnelte. Trotzdem ist es ziemlich schwierig, das neue Produkt mit einem Auto zu verwechseln, und das alles dank der koordinierten Arbeit der Designer unter der Leitung von Walter de Silvo. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger hat der aktualisierte SUV eine neue Scheinwerfereinheit, einen neuen Stoßfänger und die Form eines falschen Kühlergrills gefunden. All dies verlieh dem neuen Produkt im Allgemeinen mehr Harmonie, Passform und Sportlichkeit. Auch das Auto erreichte solche Eigenschaften dank der vergrößerten Abmessungen der Karosserie - in der Länge wuchs es um 41 Millimeter, weitere 12 Millimeter in der Höhe und die Neuheit wurde um 38 Millimeter breiter. Gleichzeitig blieb das Design des Autos durchaus erkennbar.
Innenarchitektur
Der Salon der Neuheit überlebte zwar unauffällig, abersehr wichtige Änderungen. Der Innenraum des „Tuareg Volkswagen“ sah luxuriöser und solider aus, auch die Veränderungen sind deutlich in der Ergonomie und der gesteigerten Qualität der Veredelungsmaterialien zu sehen. Übrigens ist das Innere des Autos dank kleiner Abmessungen noch geräumiger geworden und das Kofferraumvolumen auf 580 Liter gestiegen.
Technische Daten des Tuareg Volkswagen
Für Käufer hat der Hersteller zur Verfügung gestelltSchaffung einer völlig neuen Motorenreihe. Jetzt können Sie sowohl Benzin- als auch Dieseloptionen erwerben. Der 280-PS-Benziner mit einem Arbeitsvolumen von 3,6 Litern eröffnet die Leitung. Dies vervollständigt die Reihe der Einspritzmotoren (das Unternehmen konzentrierte sich hauptsächlich auf die Entwicklung von Dieselmotoren). Bei Motoren, die mit schwerem Kraftstoff betrieben werden, kann der Käufer hier eine von drei Einheiten mit einer Kapazität von 240, 340 und 380 PS und einem Arbeitsvolumen von 3,0, 3,6 bzw. 4,2 Litern erwerben.
Kosten
Der Mindestpreis für eine neue deutsche GenerationSUVs von 2013 Release sind etwa 1 Million 900 Tausend Rubel. Für diesen Preis kann der Käufer nur eine Frequenzweiche mit Benzinmotor kaufen. Volkswagen Tuareg Diesel ist etwas höher, sein Preis kann 3 Millionen Rubel erreichen (in der Top-Konfiguration).
