Genfer Autosalons überraschen jedes Jahr die einfachen LeuteBürger und Experten mit einzigartigen und originellen Autos. 2005 präsentierten die Italiener eine Neuheit - den Alfa Romeo Brera, ein dreitüriges Sport-Fließheck. Auf der gleichen Automesse, aber bereits 2002, wurde das Design des von der Firma Pinifarina entworfenen Autos präsentiert. Aus dem Concept Car wurde erst 2005 eine Serienversion: Über fünf Jahre Verkaufszeit, mehr als 20.000 Exemplare und mehr als 12.000 offene Versionen des Alfa Romeo Brera Spider wurden verkauft.
Äußeres
Im Jahr der Veröffentlichung erhielt das Modell den Titel der meistenein schönes Auto, aber heute kann kaum jemand mit einem so originellen Aussehen überrascht werden. Trotzdem wissen Italiener viel von Ästhetik und können heute mit einem ungewöhnlichen Äußeren erfreuen.
Alfa Romeo Brera zeichnet sich durch sein Original ausstilvolle Scheinwerfer, die auf jeder Seite in drei runde Abschnitte unterteilt sind. Der Marken-Kühlergrill in dreieckiger Form findet sich häufig bei anderen Modellen der Marke. Die erhabenen Linien der Motorhaube sind auf den Kühlergrill reduziert. Runde Nebelscheinwerfer befinden sich neben kleinen Lufteinlässen, die die klassische Stoßstange hervorheben. Einer der attraktivsten Teile des Brera ist die Front, jedoch bedauern viele Experten, dass dieses Design in anderen Modellen der Marke verwendet wird und nicht einzigartig und charakteristisch für nur eine Version ist.
Der auffällige hintere Radlauf zieht anAufmerksamkeit auf das Profil des Alfa Romeo Brera. Sportlich und auffällig wirkt der an den Beinen angebrachte Rückspiegel. Der verchromte Türgriff und die erhabenen Linien an der Oberseite verleihen der Fahrzeugseite ein vollendetes Aussehen.
Die oval aufgeblasene Form verleiht dem Heck des Fließheckszusätzliche Anziehungspunkte. Zusammen mit der Frontoptik wirken die schmalen Rückleuchten sehr aggressiv und fügen sich in den sportlichen Gesamtstil des Autos ein. Die Bremslicht-Repeater befinden sich auf einem kleinen Flügel oben am Heck. Die Auspuffrohre sind sauber in die überdimensionale Heckstoßstange integriert. Angesichts des originellen und einzigartigen Erscheinungsbildes des Alfa Romeo Brera ist ein Tuning für das Auto nicht erforderlich: Auch ohne das Äußere zu verändern, zieht das Fließheck viel Aufmerksamkeit auf sich.
Innenarchitektur
Die Ausstattung und Ergonomie der Kabine sind leider geringwie es sich von anderen Alfa Romeo Modellen unterscheidet. Die Alfa Romeo Brera Sportsitze sind mit beeindruckendem Seitenhalt und Heizung ausgestattet. Die hintere Sitzreihe wird durch zwei Sitze repräsentiert: Trotz des Mangels an ausreichendem Freiraum können die Passagiere eine kurze Fahrt aushalten.
Der Gepäckraum des Alfa Romeo Brera fasst 300 Liter und lässt sich durch Umklappen der hinteren Sitzreihen verdoppeln.
Angetrieben wird das Auto von einem Dreispeichen-Lederdas Lenkrad, an dem sich die Audiosteuerungstasten befinden. Typisch für Autos dieser Baujahre ist das klassische Design des Armaturenbretts: Drehzahl- und Tachosensoren sind analog, ein Bordcomputer ist dazwischen integriert.
Die Mittelkonsole ist leicht angewinkeltzum Fahrer. Im oberen Teil befinden sich drei Luftleitbleche, im unteren Teil befinden sich Kennliniensensoren. Alfa Romeo Brera ist in einigen Ausstattungsvarianten mit einem Navigationssystem ausgestattet. Die separate Klimatisierungseinheit befindet sich unten im Armaturenbrett und ist mit Unterlegscheiben, Tasten und einem Display ausgestattet.
Alarm- und SperrtastenFensterheber sowie ein großer Schalthebel befinden sich neben dem lakonischen Tunnel. Außerdem gibt es eine Feststellbremse Handbremse, eine Armlehne, einen Getränkehalter und eine Nische für Kleinigkeiten.
Die Innenausstattung der Türen kann als stilvoll bezeichnet werden: Einsätze und Griffe sind aus silbernem Material. Die Tür selbst ist mit Leder ummantelt, im unteren Teil befinden sich ziemlich mächtige und große Säulen.
Technische Eigenschaften
Alfa Romeo Brera hat eine breite Palette von Aggregaten erhalten, darunter sieben Motoren, sowohl Diesel- als auch Benziner.
Experten und Autoliebhaber stellen fest, dass Motoren,des italienischen Konzerns waren nie für ihre hohe Zuverlässigkeit bekannt, so dass man sich oft mit verschiedenen Problemen auseinandersetzen muss. In diesem Zusammenhang ist beim Kauf zu beachten, dass Sie den Alfa Romeo Brera regelmäßig reparieren müssen.
Alfas Angebot an BenzinantriebenDer Romeo startet mit einem 2,2-Liter-Vierzylindermotor mit 185 PS. Im Stadtbetrieb beträgt der Kraftstoffverbrauch 13 Liter, auf der Autobahn 7 Liter.
Der 1,8-Liter-Turbomotor ist der zweite in der Reihe in Bezug auf die Leistung: 200 PS und Multipoint-Einspritzung. Der Kraftstoffverbrauch sinkt um einen Liter, gleichzeitig ist aber die Dynamik viel besser.
Fans der Marke Alfa Romeo bevorzugen genaudie dritte Version ist ein 3,2-Liter-V6-Saugmotor mit Direkteinspritzung. Motorleistung - 261 PS, die eine gute Beschleunigung und hervorragende Dynamik garantiert. Dieser Motor wurde im Gegensatz zu allen anderen Versionen mit Allradantrieb angeboten.
Dieselmotoren Alfa Romeo Brera sind nur mit zwei Einheiten vertreten:
- Zweiliter-Achtventiler mit 163 PS. Das einzige, was über ihn bekannt ist, ist, dass es eine ähnliche Version gab, jedoch um 7 Pferde stärker.
- Zweiliter-Fünfzylinder-Motor mit einem Hubraum von200 PS. Im Vergleich zu modernen Dieselmotoren ist er nicht besonders sparsam, aber alltagstauglich. Es gibt auch eine verbesserte Version mit 210 PS.
Der Käufer konnte nicht nur den Motor abholen, sondernund Übertragung. Der Hersteller bot Sechsgang-Automatik- und Handschaltgetriebe an. Optional war es möglich, einen Sechsgang-Roboter, gekoppelt mit einem 2,2-Liter-Motor, zu installieren. Dieselmotoren waren mit einem Q-Tronic-Automatikgetriebe ausgestattet, das später beim Alfa Romeo 159 eingebaut wurde. Einziges Manko wie bei den Motoren war die häufige Reparatur des Alfa Romeo Brera-Automatikgetriebes.
Einzigartige Versionen des Autos
Mit
Nur für britische Automobile hergestelltMarkt und war eine limitierte Auflage. Es wurde erstmals im Sommer 2008 demonstriert und zeichnete sich durch geänderte Fahreigenschaften und Fahrwerk aus, wodurch die Wendigkeit und das Handling des Autos verbessert werden konnten. Die Motorenpalette bleibt unverändert.
Spinne
Nach dem Start des aktiven Verkaufs wurde Brera in einer Cabrio-Karosserie produziert, was es in dieser Version einzigartiger machte.
Alfa Romeo Brera Italia Independent
Limitierte Auflage, benannt nach der Designfirma, die das Modell entworfen hat. Enthalten sind nur 900 Fahrzeuge. Es verfügte über eine Titan-Karosserielackierung und 18-Zoll-Räder.
Mille miglia
Version in 11 Exemplaren veröffentlicht.Es wurde nur in einer Cabrio-Karosserie hergestellt und wurde zu Ehren des alljährlich in Italien ausgetragenen Rennens benannt. Die Anzahl der Autos steht in direktem Zusammenhang mit der Anzahl der Siege, die Alfa Romeo in einem bestimmten Rennen erzielt hat.
Die Änderungen betrafen nur die Innenausstattung: Die Sitzbezüge wurden mit roten Steppnähten vernäht und die Stabilisatoren blau lackiert.
Limitierte Auflage, beschränkte Auflage
Nur in der Rückseite einer Cabrio-Version erhältlich,mit 19-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet. Es verfügte über eine Memory-Funktion, automatisch verstellbare Sitze und eine Lederausstattung. Die Rückspiegel waren mit einer ähnlichen Memory-Funktion ausgestattet. Auch in dieser Version wurde ein sprachgesteuertes Mediensystem verbaut.
Governance
Alfa Romeo Brera kombiniert Vorhersehbarkeitunter verschiedenen Umständen und ausgezeichnete Handhabung. Das in die Fahrzeugstruktur integrierte Rennfahrwerk – vorderer Doppellenker und hinterer Mehrlenker – ermöglichte ähnliche Ergebnisse. Selbst die anspruchsvollsten und anspruchsvollsten Autofahrer werden mit der Dämpfung des Fließhecks zufrieden sein. Neben dem hervorragenden Fahrgefühl garantiert der Hersteller eine gute Sicherheit beim Fahren.
Sicherheit
Euro NCAP hat die Plattform sehr geschätzt„Premium“, das mit dem Alfa Romeo Brera ausgestattet ist und für die Sicherheit zuständig ist. Die hochfeste Karosseriestruktur, gepaart mit innovativen Sicherheitstechnologien, garantiert einen hohen Schutz für Fahrer und Passagiere.
Anwendung bei der Konstruktion eines zweiphasigen Fließheckshochfester Stahl, eine nicht verformbare Plattform und eine leistungsstarke Motorbasis ermöglichten es Alfa Romeo, ähnliche Ergebnisse zu erzielen. Die erhöhte Karosseriesteifigkeit garantiert nicht nur ein hohes Maß an Sicherheit, sondern bietet auch hervorragende Voraussetzungen für die Lenkung und Federung des Fahrzeugs.
Das neue Sicherheitssystem von Alfa Romeo Breradie Grundausstattung besteht aus Seiten- und Frontairbags sowie Curtainairbags, einer Isofix-Befestigung für einen Kindersitz und einem separaten Knieschutzsystem für Fahrer und Beifahrer.
Eigentümer-Feedback
Die Bewertungen der Autofahrer über den Alfa Romeo Brera sind sowohl positiv als auch negativ.
Von den Eigentümern zugewiesene Vorteile:
- originelles und markantes Erscheinungsbild;
- gehorsames Management;
- schöne Innenausstattung;
- weiche Federung.
Nachteile:
- zu hohe Kosten;
- Betriebs- und Wartungskosten;
- häufige Reparaturen von Automatikgetrieben Alfa Romeo Brera;
- wenig Platz auf der Rückbank.
Top-Konfigurationen
Neben den klassischen Brera-Versionen ist das MaximumAusstattung produziert der Alfa Romeo Konzern auch Top-End-Varianten des Autos. Einige von ihnen erschienen nach erheblichen Verbesserungen. Es gab auch eine Korrektur von Mängeln.
Brera S
Nach dem desaströsen Auftritt des Models und einem großenAufgrund der vielen negativen Bewertungen im Zusammenhang mit der mangelnden Leistung und Dynamik des Autos wurde eine Version des Brera S veröffentlicht, die leichter ist - nur 1540 Kilogramm. Die Höhe der Karosserie wurde reduziert, die Lenkung wurde leichter. Den Spezialisten des Autokonzerns gelang es, die Rollen während der Fahrt zu beseitigen und gleichzeitig eine reibungslose Fahrt zu gewährleisten.
Ausgestattet mit einer Top-Version eines Zweiliter-Motorsmit einer Leistung von 260 PS. Um das Gewicht des Autos zu reduzieren, wurde ein Frontantrieb eingebaut. Beim Beschleunigen auf 100 km/h in 7 Sekunden betrug der Kraftstoffverbrauch 11 Liter. Trotz der deutlichen Änderungen am Auto reagierten Autokritiker auf die Topversion des Brera sehr cool.
Brera Italia Independent
Limitierte Auflage modifizierter SportartenDas Brera Schrägheck wurde 2009 von Alfa Romeo in Zusammenarbeit mit einem italienischen Designunternehmen auf den Markt gebracht. In der neuen Karosserie wurden nur 900 Autos produziert, die eine ungewöhnliche Titanlackierung, einen Aluminiumtankdeckel und 18-Zoll-Leichtmetallräder erhielten. Auch das Optionspaket hat sich geändert und wird mit Zweizonen-Klimaautomatik, Airbags, High-End-Audiosystem und Tempomat ergänzt. Leuchtend rote Ziernähte zieren das Vollleder-Interieur in Schwarz. An Konsole und Lenker wurden Kohlefaser-Einsätze angebracht. Diese Topversion wurde in 8 Ausstattungsvarianten mit ähnlichen technischen Eigenschaften präsentiert.
Kosten
Der Nachteil des italienischen Eisenpferdes, der von Autofahrern in den Bewertungen festgestellt wurde, war der Preis. Alfa Romeo Brera kostet mindestens 800 Tausend Rubel. Und das ist für einen Gebrauchtwagen.