Ersetzen Sie die "Granate" auf der "Kalina" mit ihren eigenen Händen: Funktionen, Gerät und Empfehlungen

"Lada Kalina" ist ein Auto mit Vorderradantrieb,bei dem der Motor und das Getriebe quer zur Karosserie sind. Fahren Sie durch das Hauptfahrwerk zu den Rädern. Das Drehmoment wird von den Gelenken gleicher Winkelgeschwindigkeit übertragen (einfach: CV-Gelenke oder "Granate"). Es gibt mehrere davon - intern und extern. Trotz ihrer Zuverlässigkeit können diese Elemente versagen. Nun, lassen Sie uns überlegen, wie die „Granate“ auf der „Kalina“ ausgetauscht wird, welche Werkzeuge dafür benötigt werden und welche Symptome eine Fehlfunktion haben.

Gerät

In ihrem Gerät sind die inneren und äußeren CV-Gelenke sehr ähnlich.

Somit umfasst das Elementdesign:

• Die Hälfte
• Klemmen und booten.
• Clip
• Scharniergehäuse
• Separator
• Ball
• Verschluss und konischer Ring.
• Federscheibe

Dank dieser Vorrichtung können die Elemente ein Drehmoment von bis zu 45 Grad auf die Räder übertragen (nicht nur in der horizontalen, sondern auch in der vertikalen Ebene).

Wie bestimme ich den Schaden?

Die Granate ist ein Kugellager,Clips mit Quernuten. Aufgrund dessen ändert sich der Winkel zwischen der angetriebenen und der antreibenden Achse. Somit überträgt das Gleichlaufgelenk nicht nur ein Drehmoment, sondern ändert auch den Winkel zwischen den Halbachsen. Vor diesem Hintergrund bildet sich im Laufe der Zeit eine Entwicklung. An Orten, an denen Teile nicht eng anliegen, treten Spiel und Fremdgeräusche auf. Dies ist in der Tat von einer charakteristischen Krise begleitet. Sie entsteht aufgrund der großen Ausdehnung der Kugeln, die sich entlang der Rillen bewegen. Der Crunch kann sowohl bei der geradlinigen Bewegung als auch beim Drehen auftreten. Im letzteren Fall ist es höchstwahrscheinlich erforderlich, die externe Kalina-Granate zu ersetzen. Diese Funktion zu ignorieren lohnt sich nicht, da das Lager bei hoher Geschwindigkeit auseinanderfallen kann.

Werkzeuge

Um die interne "Granate" der "Kalina" und der externen erfolgreich zu ersetzen, müssen wir Folgendes vorbereiten:

• Zwei Endköpfe (17 und 30).
• Ratsche und Verlängerungskabel.
• Jack
• Balonnik
• Vice.
• Hammer.
• Holzblock

Erste Schritte zur Arbeit SHRUS Demontage

Das erste, was wir das Auto auf die Handbremse setzen (oderwir installieren Anti-Kickbacks). Dann brechen wir die Radschrauben und die Nabenmutter ab. Letzteres wird möglicherweise nicht geliefert, daher verwenden wir ein Verlängerungskabel. Als nächstes montieren Sie das Auto an einem Wagenheber, heben Sie den vorderen Teil an und entfernen Sie das Rad. Dann finden wir zwei Bolzen, mit denen die Granate am Achsschenkel befestigt wird.

Schalten Sie sie mit einem Verlängerungskabel aus. Seien Sie vorsichtig - die Bolzen können sauer sein. Für ihre Demontage müssen Sie maximale Anstrengungen unternehmen.

Теперь выкручиваем руль в крайнее положение (zum spähen aus dem Radlauf fahren). Ziehen Sie den Achsschenkel mit der Strebe zusammen. Ziehen Sie anschließend den äußeren Teil der Nabe mit der äußeren "Granate" heraus. Wenn es eng ist, können Sie einen Hammer verwenden. Sie müssen aber durch eine Holzstange schlagen, sonst wird das Teil stark beschädigt.

Als nächstes (wenn es sich um ein Außengelenk handelt) rufen wir das alte auf.Stiefel und Klemme. Jetzt müssen Sie die "Granate" von der Nabe holen. Dazu können Sie den Abzieher verwenden oder Schläge mit einem Hammer auf das CV-Gelenk ausführen. Gleichzeitig müssen die Halbachsen gedreht werden.

В случае если предполагается замена внутренней "Granaten" auf "Kalina", alle Operationen werden auf ähnliche Weise ausgeführt. Das einzige - das Teil wird mit Hilfe der Halterung aus der Box genommen, ohne dass es von einem Hammer getroffen wird.

Versammlung

Wenn der alte Gegenstand zerlegt ist, ist es an der ZeitBereiten Sie eine neue für die Installation vor. Bitte beachten Sie, dass bei der Installation der CV-Gelenke auch der Kalina-Granatenstiefel ersetzt wird. Der alte Gebrauch ist streng verboten, auch wenn er ganz ist. Das Element ist bereits abgenutzt und die Klemmen werden nicht gleich angezogen.

Ziehen Sie also zuerst einen neuen Stiefel an der Halbwelle an.Damit die Installation reibungslos funktioniert, schmieren Sie die Kontaktpunkte mit Fett. Als nächstes drücken Sie das Fett in das Lager selbst. Bitte beachten Sie, dass dies eine spezielle Komposition erfordert. Kein Lithol und „Grafitka“ helfen. Dieses Fett wird in Säcken von mehreren Gramm (oder in Tuben) verkauft. Es ist besser, bewährte Formulierungen nicht zu speichern und zu kaufen. Denn die Lebensdauer eines neuen Lagers hängt von der Schmierung ab. Die Reste der Komposition werden zum Stiefel hinzugefügt und die "Granate" auf die Hälfte gesetzt. Verwenden Sie dazu einen Hammer und eine Holzstange. Es ist wichtig, leichte Schläge anzuwenden - das neue CV-Gelenk wird ohne Probleme kommen. Wie wird die "Granate" durch ersetzt?"Kalina"? Dann entfernen wir die überschüssige Luft aus der Anthere und ziehen die Klemme fest. Danach den Achsschenkel aufsetzen und die Radmutter festziehen. Letzteres beträgt 225-250 Nm. Das Festziehen erfolgt am besten mit einem Drehmomentschlüssel. Wie ist der Ersatz von "Granaten" auf "Kalina"? Jetzt müssen nur noch alle Radmuttern angezogen und das Auto vom Wagenheber abgesenkt werden. An diesem Ersatz "Granaten" ist die "Kalina" erfolgreich abgeschlossen.

Wie kann ich die Ressource erweitern?

Normalerweise reichen diese Lager für 250-300 und mehrtausend Kilometer. Sie haben eine sehr solide Konstruktion. Es gibt jedoch mehrere Faktoren, die ihre Haltbarkeit erheblich reduzieren können. Dies ist der Zustand der Anthere. Wegen ihm dringen Wasser, Staub und Sand ein. Dadurch wird aus dem Schmiermittel ein dickes Schleifmittel, das das Lager zerstörend beeinflusst. Wie kann man das verhindern? Während des Betriebs regelmäßig den Zustand des Schuhs am CV-Gelenk prüfen. Wenn es Risse oder Risse aufweist, muss es sofort ersetzt werden.

Wir können frühzeitig eine Panne findenBewahren Sie das Scharnier in gutem Zustand auf. Auf einer gesprungenen Anthere kann es noch eine Weile "laufen" (aber immer noch nicht erwünscht, besonders bei nassem Wetter). Wenn dieses Problem weiterhin ignoriert wird, ist eine teure Reparatur erforderlich. Selbst wenn der Ersatz von "Granaten" auf der "Kalina" von Hand gemacht werden kann, wird der Preis immer noch etwa 2,5 Tausend Rubel betragen. Und im Auto gibt es mehrere solcher Elemente.

Fazit

Also haben wir herausgefunden, wie wir ersetzen sollen"Granaten" auf der "Kalina" machen es selbst. Die Operation kann in 1-2 Stunden ohne Assistenten durchgeführt werden. Von Spezialwerkzeugen wird empfohlen, einen Abzieher und einen Drehmomentschlüssel vorzubereiten. Mit ihnen wird es viel einfacher. Sie müssen auch das richtige Schmiermittel auswählen. Es sollte beständig gegen Temperaturwechsel sein und seine Eigenschaften für lange Zeit nicht verändern. Unter den Herstellern sind "SHRUS-4", "ShRB-4" sowie importierte "Likvi Moli" und "Mobile-1" zu nennen.