Wenn du hörstNebengeräusche (Schläge mit Klicks) im Bereich der Radkästen, wissen Sie, es ist Zeit, die hinteren oder vorderen Streben zu wechseln. Was bemerkenswert ist, bei hohen Geschwindigkeiten sind diese Geräusche nicht zu hören, während bei 20 Stundenkilometern, insbesondere in der Box, die Schläge beängstigend wirken. In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, wie Sie die Racks am "Prior" wechseln und ob es möglich ist, den Fehler selbst zu diagnostizieren.
Autodiagnose
Es sei darauf hingewiesen, dass mitDas Überprüfen des Fahrwerks des Autos ist ziemlich schwierig, um die wahre Panne zu identifizieren, schon allein deshalb, weil das gedämpfte Geräusch der Bögen nicht nur zu kaputten Gepäckträgern führen kann. Bei "Prior" bestellen viele Autobesitzer eine vollständige professionelle Diagnose. So sparen Sie nicht nur Zeit, sondern identifizieren auch ein paar weitere Pannen im Auto, die vielleicht nicht so bedeutend sind. Bemerkenswert ist, dass nicht der Stand selbst ausfällt, sondern nur sein Abschreibungsteil. Aber es ist einfach unmöglich, es zu reparieren. Der einzige Ausweg besteht darin, ein neues Teil zu kaufen und zu installieren. Im Gegensatz zur Diagnose ist es jedoch möglich, ohne die Hilfe von Fachleuten neue vordere Streben am Prior zu installieren. Es reicht aus, ein Minimum an Schraubenschlüsseln, einen Wagenheber und Grundkenntnisse zu haben.
Anweisungen zum Installieren von Racks auf dem "Prior"
Die Preise für solche Dienstleistungen in Autowerkstätten sind manchmal erstaunlich, daher ist es am besten, ein paar Stunden Ihrer Zeit dem Auto zu widmen und alles selbst zu ersetzen.
Das gesamte Arbeitsspektrum wird in mehreren Schritten abgeschlossen:
- Vorbereitung für den Prozess. In diesem Stadium müssen Sie einen Wagenheber nehmen undStellen Sie die Maschine auf einer ebenen Asphaltoberfläche ab. Denken Sie daran, dass ein Fahrzeug nur angehoben werden kann, wenn der erste Gang oder eine Handbremse angezogen ist. Der Wagenheber sollte auf einer harten Oberfläche liegen.
- Defektes Teil entfernen. Um das Rack zu zerlegen, aufVorherige Schlüssel werden mit Ballonschlüsseln vorbereitet, mit denen das Rad entfernt wird. Entfernen Sie nach dem Lösen der Muttern alle am Balken hängenden Bremsmechanismen. Nachdem wir die Stoßdämpferstangen von der oberen Halterung gelöst und die Spurstangenköpfe getrennt haben. Dies erfolgt mit einem speziellen Abzieher. Bevor Sie dies tun, sollten Sie jedoch die Muttern der Finger des Lenkglieds und des Kugelgelenks lösen. Dann müssen Sie die Haube öffnen und die Schrauben lösen, mit denen die Oberseite des Racks an der Priora befestigt ist. Auf jeder Seite sollten sich drei befinden (wenn sich das Paar Stoßdämpfer ändert).
- Ein neues Teil einbauen. Wenn Sie diese Phase ausführen, sollten Sie keine Probleme mit der Installation haben, da der gesamte Prozess auf die gleiche Weise ausgeführt wird.
Fazit
Wie Sie sehen können, wird der Prozess der Installation des Racks auf dem "Prior"nicht so kompliziert, wie es auf den ersten Blick scheinen mag. Wenn Sie diesen Ersatz einmal vornehmen, sammeln Sie lebenslange Erfahrung und verbessern jedes Mal die erworbenen Fähigkeiten und Kenntnisse. Stimmen Sie zu, es ist besser, dies einmal zu verstehen und zu tun, als Ihr ganzes Leben lang ein Service-Center für solche Services zu bezahlen.
Und schließlich über die Kosten. Sie können ein Rack auf der Priora zu einem ganz anderen Preis kaufen. Grundsätzlich liegen die Werte zwischen 600 und 1600 Rubel.
