So wechseln Sie das Kühlmittel: Schritt für Schritt Anweisungen, Merkmale und Empfehlungen

Das Kühlmittel ist eines derKomponenten für den reibungslosen und korrekten Betrieb von Motorkomponenten. Früher oder später muss das Kühlmittel im Auto ausgetauscht werden. Jeder Autobesitzer sollte wissen, wie man das Kühlmittel wechselt, da nicht immer Mittel für Tankstellendienste vorhanden sind.

Übersehen Sie auch nicht die Tatsachedass nicht alle Stationen gewissenhafte Arbeiter beschäftigen. Wenn Sie es also gut machen wollen, ist es besser, es selbst zu machen. Deshalb werden wir heute die Frage beantworten, wie das Kühlmittel gewechselt werden kann.

Es gibt viele Arten von Kühlmittel für den TransportAnlagen. Die Auswahl sollte jedoch mit größter Verantwortung getroffen werden, da Kühlmittel von schlechter Qualität zu einer Überhitzung des Motors führen kann. Und dies wird zu globalen Problemen mit dem Aggregat.

Viele Autobesitzer verwenden seit mehreren Jahrzehnten Wasser. Die Anwendung hatte jedoch mehrere Hauptnachteile:

• Niedriger Siedepunkt, der an heißen Sommertagen zu einer Überhitzung des Motors führt.
• Einfrieren von Wasser bei 0 ° C, wodurch sich das Wasservolumen ausdehnt, was letztendlich zur Zerstörung des Blocks führt.
• Ablagerungen auf Metallteilen.

Typen

Solche Probleme konnten mit Frostschutzmittel (Frostschutzmittel) beseitigt werden. Es gibt verschiedene Arten:

1. Frostschutzmittel auf Glykolbasis.
2. Propylenglykolbasis.
3. Frostschutzmittel.

Alle diese Flüssigkeiten erfüllen perfekt die Funktionen zur Aufrechterhaltung des Temperaturbereichs des Motors.

Es sei daran erinnert, dass diese Flüssigkeiten nicht miteinander gemischt werden sollten. Wenn Sie eines der oben genannten Kühlmittel verwenden, können Sie die Probleme des Kochens und Einfrierens im Motor für immer vergessen.

Warum solltest du dich ändern?

Zur Steuerung wird Kühlmittel benötigtMotortemperatur. Bei laufendem Motor tritt eine Kraftstoffverbrennung auf. In diesem Fall wird eine hohe Temperatur in den Zylindern erfasst. Infolgedessen erwärmt Wärmeenergie die Metallelemente des Motors - dies sind Kolben, Zylinderköpfe, Zylinder.

Dank eines durchdachten Kühlsystems wird die Flüssigkeitsammelt Wärme und überträgt sie an den Kühler. Neben der Hauptfunktion der Steuerung der Wärme und ihrer Übertragung vom Motor zum Kühler hat das Kühlmittel zusätzliche Funktionen. Die Flüssigkeit soll auch die Wasserpumpe des Motors schmieren. Die Kühlmittelwechselzeit beträgt ca. 50.000 km. Bei Erreichen dieses Zeitraums verliert das Frostschutzmittel seine Wärmeübertragungseigenschaften.

Außerdem beginnt das Kühlmittel zu erscheinenVerunreinigungen, die im gesamten Kühlsystem austreten. Wenn das Kühlmittel nicht rechtzeitig ausgetauscht wird, verstopft der Schmutz die Motorwasserkanäle, was zu einer Überhitzung des Motors und kostspieligen Reparaturen führt.

Was für den Austausch vorzubereiten

Bei der Beantwortung der Frage, wie das Kühlmittel gewechselt werden muss, müssen Sie Folgendes vorbereiten:

• Gummihandschuhe.
• Kapazität zum Ablassen des Kühlmittels.
• Ein Schlüsselbund.
• Überführung oder Aufzug.
• Sauberes Wasser.
• Neues Kühlmittel.

So wechseln Sie das Kühlmittel für einen VAZ-2107

Nachdem der Fahrer den besten ausgewählt hat,Seiner Meinung nach muss das Kältemittel durch eine Flüssigkeit ersetzt werden. Zunächst lohnt es sich, das Auto in eine Grube zu fahren, zu heben oder zu überholen, Rückstoßschutzvorrichtungen unter den Rädern auszutauschen und den Schalthebel auf die Position 1. Gang zu stellen.

Als nächstes müssen Sie den "Minus" -Anschluss von der Batterie trennen. Wenn ein zusätzlicher Kurbelgehäuseschutz am Fahrzeug installiert ist, muss dieser abgeschraubt werden, da er in einigen Fällen das Abfließen des Kühlmittels erheblich verhindert.

So wechseln Sie das Kühlmittel

1. Ein vorbereiteter Behälter für das alte Kühlmittel ist unter dem Kühlerablassventil installiert. Es muss gewartet werden, bis die Flüssigkeit vollständig aus dem Kühler abgelassen ist.
2. Als nächstes müssen Sie den Behälter unter die linke Seite des Motors bewegen und die Flüssigkeitsablassschraube vom Zylinderblock abschrauben. Für den besten Effekt muss der Deckel des Ausgleichsbehälters geöffnet werden.
3. Nachdem die gesamte Flüssigkeit aus dem Motor abgelassen wurde, müssen alle Ablassschrauben zurückgeschraubt werden.
4. Um das Kühlmittel richtig zu wechseln,sollte gespült werden. Es ist notwendig, gut gekochtes Wasser in das System zu gießen. Füllen Sie bei älteren Fahrzeugversionen den Kühler und den Ausgleichsbehälter aus. Bei neueren Automodellen ist ein Kühler ohne Abdeckung installiert, sodass das Befüllen nur über den Ausgleichsbehälter erfolgt.
5. Sobald das Wasser gefüllt ist, müssen Sie den Motor starten und 5-10 Minuten laufen lassen, um das Kühlsystem zu spülen.
6. Lassen Sie das Wasser auf die gleiche Weise ab.
7. Dann gießen Sie die vorbereitete Flüssigkeit.Damit sich keine Luft im System befindet, müssen die zum Kühler passenden Rohre gedrückt werden. Diese Methode eignet sich für Fahrzeuge mit Einfüllstutzen. Sie können auch auf einen Hügel fahren, den Kühlerdeckel öffnen und gut laufen. Dann können Sie den Deckel aufschrauben.
8. Es gibt einen anderen Weg, der für geeignet istAutos mit Heizkörpern ohne Abdeckung brauchen Sie nur einen Assistenten. Nachdem Sie den für den Ausgleichsbehälter geeigneten Rücklaufschlauch abgeschraubt haben, gießen Sie die Flüssigkeit allmählich in den Tank. Sobald Flüssigkeit ohne Unterbrechung durch den Rücklaufschlauch fließt, ist klar, dass das Kühlsystem vollständig gefüllt ist. Setzen Sie einen Schlauch auf den Vorratsbehälter und geben Sie Flüssigkeit bis zum gewünschten Stand hinzu.

Kühlmittelsensor austauschen

Es lohnt sich, sich daran zu erinnern, um den Zustand zu überwachenFrostschutzmittel ist es notwendig, die Leistung des Kühlmitteltemperatursensors zu überprüfen. Daher müssen Sie wissen, wo sich dieses Gerät befindet. Einige Fahrzeuge (z. B. VAZ-2114) verfügen über zwei Temperatursensoren. Einer zeigt die Temperatur auf dem Armaturenbrett an und der andere schaltet den Lüfterantrieb ein oder aus.

Bevor Sie darüber nachdenken, wie Sie den Sensor wechseln könnenKühlmittel müssen Sie überprüfen. Vor dem Austausch des Kühlmittels sollte ein Elementtest durchgeführt werden. Wenn die Zündung eingeschaltet ist, steigt der Temperaturpfeil schnell an - Sie müssen den Stecker vom Gerät abziehen, und wenn der Pfeil abfällt, muss der Sensor ersetzt werden. In allen Fahrzeugen ist dieses Kühlmitteltemperaturregelelement am Zylinderkopf eingebaut.

Wie ändere ich den Kühlmitteltemperatursensor an einem Auto? Dafür braucht man:

• Lassen Sie das Kühlmittel aus dem System ab.
• Entfernen Sie den Minuspol von der Batterie.
• Trennen Sie den Stecker vom Sensor.
• Schrauben Sie den Sensor mit einem Schraubenschlüssel ab und schrauben Sie einen neuen ein.
• Schließen Sie als nächstes die Drähte an den Sensor an.

Damit ist der Austausch des Sensors abgeschlossen.