Seit 5 Jahren ist die "Ridgeline Honda" (PickupJapanische Produktion) erobert erfolgreich den Weltmarkt. Dies ist vielleicht der erste asiatische SUV, der alle unkonventionellen Designlösungen vereint. Viele können Honda (Pickup) überraschen: Dies ist eine unabhängige Federung und eine Heckklappe, die sich in zwei Richtungen öffnen lässt, sowie das Unibody-Chassis. Trotz eines so seltsamen Satzes debütierte das Auto erfolgreich auf der Messe und verliert immer noch nicht die Nachfrage bei den Käufern. In diesem Artikel versuchen wir herauszufinden, was das Erfolgsgeheimnis der zweiten Generation des Ridgeline Honda (Pickup) ist.
Fotos und Überprüfung des Designs
Wenn Sie sich das neue Produkt ansehen, können Sie sofort sehenunharmonische Linien und seltsame Proportionalität des Körpers. In der Front befinden sich Lichter von unverständlicher Form, ein eckiger Stoßfänger und an der Seite zwei nach innen konkave Türlinien. Die Autobesitzer selbst argumentieren jedoch, dass all diese Mängel sofort vergessen werden, wenn Sie sich hinter das Steuer eines Kleintransporters setzen.
Salon
Also bewegen wir uns nach innen.Der Fahrersitz ist ziemlich gut gestaltet, das Armaturenbrett ist einfach und unkompliziert. Um die Messwerte von verschiedenen Sensoren herauszufinden, müssen Sie nicht einmal die Bedienungsanleitung offen legen. Erfreulich ist auch das Vorhandensein beheizter Sitze - in wenigen Sekunden heizt sich der Stuhl sofort auf. Autofahrer der nördlichen Breiten werden dies zu schätzen wissen. Das ist aber noch nicht alles. Ein besonderes Lob verdient das Navigationssystem, das sich durch einfache Bedienung auszeichnet. Übrigens, um eine Route festzulegen, muss das Auto nicht am Straßenrand angehalten werden - alles kann von unterwegs erledigt werden. Selbst Honda Honda CRV kann sich einer solchen Funktion nicht rühmen.
Und was ist unter der Haube?
Honda Concern Pickup fürDer russische Markt ist mit einem Benzinsechszylinder mit einem Volumen von 3,5 Litern ausgestattet. Zu seiner Verfügung stehen bis zu 247 PS. Das Drehmoment dieser Einheit liegt ebenfalls in einer Höhe von 332 N / m. "Honda Ridgeline" kann zu Recht als einer der sparsamsten Pickups bezeichnet werden. Im kombinierten Zyklus verbraucht das Auto 12,9 Liter Benzin pro „Hundert“.
Wie viel kostet ein Honda (Pickup)?
Preis für die neue SUV-ReiheEs reicht von 1 Million 730 Tausend bis 1 Million 820 Tausend Rubel (je nach Konfiguration und Ausstattung). Ein guter Preis für ein solches Auto, wenn man das Handling und die Wirtschaftlichkeit bedenkt.
Fazit
Im Allgemeinen ist der von der Honda-Gruppe erstellte Pickupeine gelungene Kombination aus Crossover und SUV. In puncto Fahrleistung gibt es überhaupt keine Konkurrenz, während der Komfort nur mit Premium-Fahrzeugen zu vergleichen ist. Für Reisende ist das Modell Ridgeline ideal. Sie können alles hineinstecken, während die Passagiere noch viel Platz haben.