In den letzten Jahren Verkauf von Kombis in LändernDie GUS fiel deutlich ab. Trotzdem hat sich die tschechische Firma Skoda entschlossen, ein Risiko einzugehen und ein aktualisiertes Superb-Modell auf der Rückseite eines Liftbacks und eines Kombis in unserem Markt anzubieten. Heute werden wir herausfinden, wie der Superb-Wagen oder, wie der Hersteller es nennt, der Superb Combi seine Kunden erobern wird.
Äußeres
Die Vorgängergeneration des Skoda Superb(Kombi) richtete sich an ein älteres Publikum: solide Erscheinung, weiche Körperlinien. Trotzdem hatte es sehr leistungsstarke und dynamische Motoren mit 200 und 260 PS. Das neue Modell sieht nicht so schwer aus wie sein Vorgänger. Es wurde etwas breiter, was die Proportionen harmonischer machte, und niedriger, was dem Modell eine Schnelligkeit verlieh. Das Profil des Kombis erwies sich als noch eleganter als das des Liftbacks mit langem Heck.
Aussehen "Skoda Superb" Wagen 2016kombiniert zwei stilistische Tendenzen des Volkswagen Unternehmens. Und in den Konturen der Karosserie ist ein glatter klassischer Audi sichtbar, insbesondere für die vorderen Bögen. Gleichzeitig haben die Seitenstanzen scharfe Kanten und scharfe Linien, wie bei den neuen Seat-Modellen. Trotzdem hat das Modell ein eigenes Gesicht, an das man sich gut erinnert, das ziemlich solide aussieht und möglicherweise junge Leute anspricht, die bisher noch nicht an einen praktischen und geräumigen Kombi gedacht haben. Der Slogan der Schöpfer klingt nach "Raum und Stil". Und in beide Richtungen können Sie Fortschritte im Wagen "Skoda Superb" sehen. Fotos und Bewertungen von Kritikern bestätigen dies voll und ganz.
Kofferraum
Abstand zwischen Vorder- und Hinterachseum 80 mm erhöht. Sie gingen vollständig in den Kofferraum, der jetzt 1140 mm lang ist. Das Kofferraumvolumen des Kombis Skoda Superb beträgt bis zu 660 Liter, 27 Liter mehr als bei der Vorgängergeneration. Selbst der neue Volkswagen Passat Variant, der auf derselben Plattform wie der Superb gebaut ist, hat ein Kofferraumvolumen von nur 606 Litern. Nur die Mercedes-Benz E-Klasse kann sich eines größeren Volumens rühmen als der tschechische Kombi. Es gewinnt mit nur 35 Litern. Und wenn Sie die Rücksitze umklappen, erhalten sowohl der Mercedes als auch der Skoda 1950 Liter freien Platz.
Die Tschechen, die Skoda vertreten, versichern, dass wannWenn die Rücksitze umgeklappt sind, kann ein bis zu drei Meter langer Gegenstand in den Kofferraum gelegt werden. Die Tatsache, dass sich zwischen dem zusammengeklappten Rücken und dem Boden keine horizontale Ebene bildet, erschwert denjenigen das Leben, die ihr Auto in einen Lastwagen verwandeln möchten. Und ohne einen Doppelboden, der optional angeboten wird, gibt es auch einen Höhenunterschied. Ein solcher Doppelboden könnte übrigens zum Traum eines Schmugglers werden: Darunter befindet sich ein kleiner Cache. Die Reserve mit dem Werkzeug liegt erwartungsgemäß eine Stufe tiefer. Ein weiteres interessantes Geheimnis: Durch Ziehen eines Teils des Chromfutters erhalten wir eine Anhängerkupplung, die unter der Stoßstange hervorkommt.
Der Kofferraum des "Skoda Superb" (Kombi) ist andersnicht nur in der Lautstärke, sondern auch in der Praktikabilität. Hier gibt es viele Haken, von denen einige faltbar sind. Dank einer speziellen Ecke, die mit Klettverschluss am Boden befestigt ist, können Sie den Koffer befestigen. Die Hintergrundbeleuchtung kann entfernt und als einfache tragbare Taschenlampe verwendet werden. Darüber hinaus ist es mit einem Magneten ausgestattet, mit dem es bei Bedarf, beispielsweise beim Radwechsel, am Körper befestigt werden kann. Die Taschenlampe lädt sich auf, wenn sie sich im Kofferraum des Kombis Skoda Superb befindet. Expertenbewertungen zeigen, dass der Kofferraum eines Autos sehr praktisch und ergonomisch ist. Um dies endlich sicherzustellen, muss nur noch auf die Meinung der glücklichen Autokäufer gewartet werden.
Innenarchitektur
Der Salon hat auch viele nützliche Dinge, dieZeigen Sie die Sorge des Herstellers für seine Kunden. Dazu gehören: in den Türen versteckte Regenschirme, ein Glasschaber in einem der Kofferraumfächer, eine Tablet-Halterung, die sowohl an der Rückenlehne des Vordersitzes als auch an der Armlehne der hinteren Reihe befestigt wird. All dies ist Teil des Simply Clever-Konzepts.
Die Frontplatte ähnelt stark den Rapid-Modellenund Octavia. Die Veredelungsmaterialien sind jedoch erheblich gestiegen. Das Layout der Schaltflächen ist ebenfalls bekannt. Die einzigen Ausnahmen sind die Spiegeleinsteller. Alle Knöpfe und Knöpfe ähneln im Design den verschiedenen Volkswagen Modellen. Dies ist durchaus zu erwarten, denn die "Volkswagen Familie" war noch nie ein Intrigant. Ihre Hauptaufgabe ist es, das Leben des Kunden angenehm und praktisch zu gestalten.
Geräumigkeit
Die Fondpassagiere haben noch mehr Platz.Die Beinfreiheit war dieselbe, aber es war genug. Aber der Innenraum hat merklich an Breite zugenommen: 26 mm wurden an den Schultern und 70 mm an den Ellbogen hinzugefügt. Die Kopffreiheit hat sich ebenfalls um 15 mm erhöht. Auch ohne auf den Spickzettel mit Zahlen zurückzugreifen, können Sie sehen, dass die hintere Reihe geräumig ist und es für drei von uns trotz des ziemlich hohen Übertragungstunnels bequem ist, darauf zu sitzen. Das einzig schlechte ist, dass das Rückensofa ein schwach ausgeprägtes Profil hat und die Rückenlehnen nicht in der Neigung verstellbar sind.
Ausrüstung
Nicht so oft in dieser Klasse kann man findenVollklimatisierung mit einstellbarer Luftstromtemperatur und beheizten Rücksitzen. Nun, eine Haushaltssteckdose ist neben einem Zigarettenanzünder und USB noch seltener. Somit erweitert der Wagen "Skoda Superb" den Umfang der Klasse, um natürlich den Käufer zufrieden zu stellen.
Wie es sich für ein Auto dieser Stufe gehört,Der Kombi ist mit vielen elektronischen Assistenten ausgestattet. Alle machen ihre Arbeit, aber das System, um das Auto in den Gängen der Fahrspur zu halten, hilft nur bei sanften Kurven.
Skoda Superb Kombi: Eigenschaften
V6-Motoren sind nicht mehr auf dem Superb.Die Motorenpalette besteht ausschließlich aus Turbo-Vieren. Der jüngste von ihnen ist 1,4 TSI. Dies ist ein ziemlich leiser Motor ohne merkliche Aufnahme. Trotzdem reichen die 150 PS, die es entwickelt, aus, um das 1,5 Tonnen schwere Auto in 9,1 Sekunden auf 100 km / h zu beschleunigen und die Tachonadel auf der Autobahn auf 200 km / h zu bringen. Dieser Motor ist sogar in die Allradversion des Modells eingebaut, die noch schwerer ist. Übrigens versucht der 1,4-Liter-Motor in Kombination mit Allradantrieb nicht, die beiden Zylinder auszuschalten, wenn keine Last vorhanden ist. Dies macht den Charakter des Kombis flexibler. Die Weichheit des Kupplungspedals beeinträchtigt das Gefühl des Griffmoments nicht. Der Schalthebel ist ebenfalls sehr weich und widersteht oder klickt nicht. Daher müssen Sie den Dreh raus haben, um zu spüren, ob der Gang eingelegt ist.
Fahrmodi werden mit einer Taste umgeschaltet.Es gibt mehr als genug davon in Superb: Neben sportlich und komfortabel gibt es auch Normal, Eco und Individual. Letzteres ermöglicht es dem Fahrer, den Charakter des Fahrzeugs unabhängig von verschiedenen Parametern zu erfassen: Lenksteifigkeit, Pedalschärfe, Federungsweichheit usw.
Ein Auto mit Topmotor - 2,0 LiterEinheit, die 220 PS entwickelt, fährt besser in Bezug auf Dynamik, aber schlechter in Bezug auf Stabilität. Anscheinend ist sie nicht ganz auf einen so starken Motor vorbereitet. Der Motor erreicht die ersten 100 km / h in 7,1 Sekunden.
Modell "Skoda Superb" Diesel Kombi fährteher träge, weil es für sparsames Fahren ausgelegt ist. Gleichzeitig macht das Auto viel Lärm, was überhaupt nicht mit einem reichen Bündel verbunden ist. In den GUS-Ländern liegt der Schwerpunkt auf Tankstellenwagen, obwohl die Vorgängergeneration des Kombis "Superba" in der Dieselversion besser verkauft wurde. Im Allgemeinen wurde die vorherige Version des Autos nicht so erfolgreich verkauft wie der Liftback oder der Kombi.
Wettbewerber
Auf unserem Markt finden sich große Kombisjetzt nur noch in der Premiumklasse. Ford bringt keinen Mondeo-Kombi mehr zu uns, und Volkswagen wird wahrscheinlich auch hier den Verkauf seines erweiterten Passat einstellen. Somit bleibt von den klassischen Kombis nur der Hyundai i40 übrig. So hat Superb die Möglichkeit, ein Monopol im Segment der großen Kombis auf unserem Markt zu werden.
Im Idealfall passt ein erhöhter zu unseren Straßen.Version "Superba" mit Offroad-Bodykit. Es wird definitiv eine Nachfrage danach geben, auch wenn der Preis eines solchen Modells auf das Niveau einer mittelgroßen Frequenzweiche steigen kann. Das Unternehmen arbeitet an dieser Idee, aber die offiziellen Informationen zur Freigabe eines Kombis, der besser an schlechte Straßen angepasst ist, wurden noch nicht gegeben.
Fazit
So praktisch, zuverlässig und diskretes stellte sich heraus, dass das Auto "Skoda Superb" Kombi. Die Bewertungen der Eigentümer zeigen, wie erfolgreich die Lösungen tschechischer Designer und Designer waren. Heute ist es zu früh, um darüber zu sprechen, da das Auto in unseren Breiten nur für ein paar Monate verkauft wird. Aber die Tatsache, dass "Superb" jede Chance auf Erfolg hat, ist eindeutig.
