Das Auto ist ein Mittel zur SteigerungAchtung. Jeden Tag besteht die Gefahr eines Unfalls. Und es wird nicht unbedingt durch Ihre Schuld geschehen: Es ist möglich, dass Sie auf einem der Parkplätze von einem benachbarten Auto angefahren werden oder dass jemand den Abstand nicht einhält. In solchen Fällen wird der Kunststoffstoßfänger häufig beschädigt. Er ist es, der zuerst den Schlag einer Multi-Tonnen-Maschine auf sich nimmt. Wie richtet man einen Kunststoffstoßfänger gerade? Darüber und nicht nur - weiter in unserem Artikel.
Arten von Verformungen
Bisher gibt es verschiedene Arten von Schäden an den Stoßstangen:
- Klein. Dies sind äußere Späne, Schnitte oder im schlimmsten Fall Dellen.
- Bedeutsam, was mit einem Bruch der Struktur, Bruch und Rissen einhergeht.
Wenn Sie Reparaturen an der Kunststoffstoßstange vornehmen, müssen Sie auf der alten ein neues Material anbringen.
Der endgültige Erfolg hängt von der Schweißtechnologie ab.die Anzahl der Schichten von neuem Kunststoff und anschließendes Schleifen. Um eine qualitativ hochwertige Restauration mit erheblicher Verformung herzustellen, ist ein erheblicher Werkzeugsatz erforderlich. In einigen Fällen ist der Preis für die Reparatur eines Kunststoffstoßfängers höher als für eine neue Produktbaugruppe. Bevor Sie eine solche Operation ausführen, müssen Sie daher das Ausmaß des Schadens richtig einschätzen und entscheiden, ob Sie das gesamte Element austauschen oder das alte wiederherstellen möchten.
Wie lange wird es dauern?
Die Reparatur eines Kunststoffstoßfängers erfolgt in einemTageslichtstunden, außer bei erheblichen Verformungen in Form von Rissen und Brüchen. Um ein solches Element wiederherzustellen, sind mehrere Schichten neuen Kunststoffs zum Schweißen erforderlich.
Dies ist teurer als das Entfernen eines Kratzers an einem Kunststoffstoßfänger. Kleinere Verformungen können in 3-4 Stunden repariert werden.
Wie erfolgt die Reparatur?
Diese Operation muss ohne Eile durchgeführt werden,vor allem, wenn die Struktur viele Dellen aufweist. Der Stoßfängerkunststoff ist vorgewärmt. Verwenden Sie zu diesem Zweck einen Haartrockner oder eine Wärmepistole.
Der nächste Schritt ist das RichtenDellen. Nachdem der Stoßfänger Zeit zum Abkühlen hat. Als nächstes wird Kitt gemacht. Damit können Sie alle vorhandenen Unregelmäßigkeiten ausgleichen. Selbst die Reparatur von Dellen höchster Qualität erfordert einen nachfolgenden Füllstoff. Nach dem Auftragen kühlt die Zusammensetzung 20 bis 30 Minuten ab. Dann wird es mit feinkörnigem Schleifpapier geschliffen. Anschließend wird das Kunststoffelement zum Grundieren vorbereitet - gründlich entfettet und lackiert. Die letzte Stufe wird das Auftragen einer Lackschicht und das weitere Polieren sein. Danach ist das überholte Element wieder betriebsbereit.
Reparatur mit erheblichen Verformungen - Kleben und Lackieren
Wenn die Struktur aus Glasfaser besteht, ist esdurch Kleben begradigt - Kaltumformung. In diesem Fall wird ein spezieller Polyurethankleber verwendet. Seine Wahl sollte sehr sorgfältig getroffen werden, da ein Produkt von geringer Qualität nicht die lange Festigkeit einer solchen Struktur garantiert.
Das Kleben erfolgt in mehreren Schritten. Das erste ist die Vorbereitung. Vor dem Auftragen der Zusammensetzung wird die Oberfläche des deformierten Stoßfängers gründlich entfettet. Hierfür können Sie jedes Lösungsmittel, Benzin oder Testbenzin verwenden. Wenn sich Späne und Risse auf der Oberfläche befinden, sollten diese sorgfältig mit Sandpapier geschliffen werden. Dies ist notwendig für eine bessere Haftung des Klebstoffs auf dem Kunststoff. Es sei daran erinnert, dass die Reparatur eines Kunststoffstoßfängers mit dieser Technologie von innen erfolgt. Nach dem Auftragen des Klebstoffs müssen Sie warten, bis er vollständig ausgehärtet ist. Als nächstes wird ein Glasfaserkitt auf den äußeren Teil der Struktur aufgebracht - das sogenannte "Epoxid". Vielleicht ist jeder von uns darauf gestoßen. Der Kleber wird mit einem Härter gemischt und in eine charakteristische Sackleinen getaucht. Ferner wird diese gesamte Struktur auf die Stelle des gebildeten Risses aufgebracht. Das Epoxidharz trocknet innerhalb von 1 Stunde aus (abhängig von der Menge des verwendeten Härters). Ferner werden alle rauen Enden mit einer Haut geebnet. Sobald der Stoßfänger in der richtigen Form ist, können Sie ihn grundieren und lackieren. Es muss mit einer Sprühflasche in einem Abstand von 30 Zentimetern aufgetragen werden. Andernfalls führt die Ansammlung eines großen Farbvolumens zur Bildung von Tropfen, die sich nicht optimal auf das Endergebnis auswirken.
Heißsiegel
Diese Wiederherstellungsmethode wird in verwendetwenn der Stoßfänger mit Kunststoff-Warmumformtechnik hergestellt wird. Dank der Heißsiegelung können Sie nicht nur Späne, sondern auch große Risse und sogar Löcher effektiv entfernen.
Verwenden Sie dazu Kunststoff (mit ähnlicher Zusammensetzung,als Stoßstange selbst) und Schweißgeräte. Der Stoßfänger wird auf eine ebene Fläche gestellt - die zerrissenen Teile haften aneinander und das thermische Schweißen erfolgt von innen.
Kunststoff als "Träger" verwendetmuss von guter Qualität sein - die Festigkeit der reparierten Struktur hängt von ihrer Struktur ab. Nach dem Schweißen durchläuft die Außenfläche drei Standardstufen - Kitt, Grundierung und Lackierung. Was kostet eine solche Reparatur eines Kunststoffstoßfängers an einer Tankstelle? Der Preis für einen solchen Service beginnt bei 5.000 Rubel. Es umfasst Löten, Kitt und Spotlackieren.
Laminierung
Wenn der Kunststoffstoßfänger eine Delle aufweist,Danach hat sich ein Riss gebildet, die Restauration erfolgt mittels Laminierung. Diese Technologie wird häufig bei Fahrzeugen koreanischen Ursprungs eingesetzt, bei denen Polyesterharze zur Herstellung von Stoßfängern verwendet werden. Es besteht darin, die Späne auf beiden Seiten mit ihrem weiteren Kleben zu verbinden. Dies geschieht wie in allen anderen Fällen von innen. Um die Struktur so stark wie möglich zu machen, wird sie mit einem speziellen Netz verstärkt. Als nächstes wird eine Schicht Kitt aufgetragen und gestrichen.
Diese Technologie wird übrigens verwendet, wenndie Notwendigkeit, ein verlorenes Stück Stoßstange wiederherzustellen. Anstelle dieses "Lochs" wird ein Netz gebildet, das den Konturen des Fabrikelements folgt. Die fertige Oberfläche wird mit Kitt bedeckt und gereinigt.
Gleichzeitig werden solche verbindlichen Punkte beachtet,als Entfetter und Primer. Letzteres dient als eine Art "Substrat" für die Primärlackschicht. Wenn die Reparatur des Kunststoffstoßfängers mit hoher Qualität durchgeführt wird, hält das Produkt einem Hochdruckreiniger stand. Nach dem Lackieren muss die Schicht jedoch 2-3 Tage lang getrocknet werden, dh den Bereich nicht mit Wasser waschen.
Fazit
Also haben wir herausgefunden, welche TechnologienDer beschädigte Stoßfänger des Autos wird restauriert. Der Prozess ist sehr kompliziert und endet immer mit einer vollständigen oder lokalen Malerei. Um es selbst zu machen, müssen Sie daher mindestens einen Kompressor mit einer Sprühflasche haben.
