Moderne Autoenthusiasten sind heute allehäufiger bevorzugen sie Autos mit Automatikgetriebe, obwohl sie die Mechanik noch nicht vollständig ersetzt haben. Es kann mehrere Gründe für die Liebe zum Schaltgetriebe geben. Dies ist vor allem eine teure Reparatur des Automatikgetriebes im Falle einer Panne. Beachten Sie auch, dass der Kauf eines Autos mit einem Mechaniker 20 bis 30% billiger kostet als ein ähnliches Auto mit einer "Automatik". Um ehrlich zu sein, trägt das Automatikgetriebe nur zu den Problemen auf russischen Vorstadtstraßen bei.
In Schulen für die Ausbildung von Fahranfängern heuteSie können beide Arten von Autos finden, aber Prüfungen bei der Verkehrspolizei werden immer noch auf die altmodische Weise bestanden, bei Autos mit Schaltgetriebe. Daher ist eine Anleitung zum richtigen Schalten der Gänge das erste, was Sie beim Fahren eines Trainingsfahrzeugs hören.
Jeder Autofahrer entwickelt sich im Laufe der Zeiteigener Stil und Fahrweise. Jeder Mensch ist ein Individuum, und dies ist eine unbestreitbare Tatsache. Es gibt jedoch Dinge, die unveränderlich sind und durch Erfahrung bewiesen werden. Dazu gehören unter anderem Empfehlungen, wie man in einem Auto richtig schaltet oder die Hände am Lenkrad hält.
Einige von Ihnen werden Einwände erheben, sagen sie, wasDer Unterschied ist, wie ich den Hebel ziehen werde: von unten, von oben, von der Seite ... es wird auf jeden Fall möglich sein, die Gänge zu wechseln. Warum kann ich nicht das tun, was für mich bequemer ist?
Erinnern wir uns an den Rat eines Fahrschullehrers, wie es gehtGänge richtig wechseln. Die Hand legt sich von oben fest um den Schalthebel des Schaltgetriebes. Die Bewegung erfolgt mit einer sanften Bewegung der Bürste. Diese Methode ist die ergonomischste, da Sie keine unnötigen Anstrengungen unternehmen, was weniger Ermüdung bedeutet. Außerdem wird die Box in diesem Fall viel länger dienen.
Jeder Gangwechsel muss durch Neutral erfolgen. In diesem Fall das Kupplungspedal ganz durchdrücken.
Eine andere Frage, von der man oft hörtAnfänger, wie man richtig schaltet, damit das Auto nicht ruckelt. Wie Sie wissen, kann es mehrere Gründe für dieses Phänomen geben. Zum einen lassen Sie das Kupplungspedal zu schnell los. Vieles davon ist eine Frage des Fahrerlebnisses, das mit der Zeit einhergeht. Wenn Sie von Ihren Fähigkeiten und Fertigkeiten überzeugt sind, ist dies möglicherweise eine technische Fehlfunktion des Fahrzeugs.
Sprechen wir jetzt darüber, wie schnellschalten. Muss ich mich von den Messwerten der Instrumente leiten lassen? Zunächst sollten Sie während der Fahrt nicht auf den Tachometer oder Drehzahlmesser schauen. Die gesamte Aufmerksamkeit des Fahrers sollte auf die Straße gerichtet sein. Lernen Sie daher, das Auto zu hören und zu fühlen und die Geschwindigkeit ohne die Tachowerte zu bestimmen. Wenn das Auto nicht genug Drehzahl hat, gibt der Motor ein charakteristisches Geräusch von sich und kann einfach abwürgen.
Wie Sie wissen, schalten Sie vom ersten Gang inDie zweite ist möglich, nachdem das Auto auf eine Geschwindigkeit von 20 Stundenkilometern beschleunigt hat. Dementsprechend ist der zweite Gang von 30 bis 40, der dritte von 40 bis 60, der vierte von 60 bis 90. Der fünfte ist nützlich, wenn mit einer höheren Geschwindigkeit gefahren wird. Natürlich besteht keine Notwendigkeit, diesen Rahmen strikt einzuhalten. Wenn Sie mehr als 10 bis 15 Kilometer zurücklegen, wird der Motor nicht wesentlich beschädigt und der Kraftstoffverbrauch wird in keiner Weise beeinträchtigt. Es ist jedoch unmöglich, sich lange Zeit mit der ersten Geschwindigkeit zu bewegen. Fast unmittelbar nach dem Start der Bewegung müssen Sie zur zweiten wechseln. Bitte beachten Sie, dass ein Herunterschalten nicht wünschenswert ist. Wenn Sie beispielsweise von der zweiten sofort zur vierten wechseln, können Sie leicht mitten auf der Straße stehen bleiben. Sie können in beliebiger Reihenfolge von einer höheren zu einer niedrigeren Geschwindigkeit wechseln.
Ein erfahrener Lehrer beantwortet Fragen der Schüler wieUm richtig zu schalten, wird eindeutig geantwortet: "An der Maschine und ohne zu zögern." Bitte beachten Sie, dass die Kombinationen variieren können. Zum Beispiel müssen Sie beim Bremsen häufig vom vierten auf den zweiten und sogar auf den ersten Gang umschalten. Darüber hinaus sollten solche Manipulationen nicht die geringste Schwierigkeit verursachen. Sie können Ihre Schaltfähigkeiten auch in einem stehenden Auto trainieren. In Bezug auf die Komplexität ist dieser Prozess dem Beginn der Bewegung nicht unterlegen. Und wie Sie wissen, ist das Starten für Fahranfänger am schwierigsten. Natürlich sind die Fähigkeiten, wie man richtig schaltet, mit Erfahrung verbunden. Versuchen Sie jedoch, von Anfang an die richtigen Gewohnheiten zu entwickeln.