ATV ist ein leistungsstarkes vierrädriges Fahrzeug.mit hohem Verkehr. Die Besitzer lieben es sehr für seine Unprätentiösität und Haltbarkeit. Solche Fahrzeuge können verwendet werden, um ziemlich schwere Fracht zu transportieren, dies erfordert jedoch einen speziellen Anhänger für ein ATV. Die Hilfe eines solchen Erwerbs im Haushalt wird groß sein, da die Leistung des ATV ausreicht, um Güter mit einem Gewicht von tausend Kilogramm zu transportieren. Es gibt nur noch eine Frage - den Trailer.
ATV-Trailer: Was ist und wie soll es aussehen?
Ein Anhänger ist eine Box auf Rädern, auf derSie können nicht zu sperrige Güter transportieren. Es wird normalerweise an der Rückseite angebracht. Der ATV-Anhänger unterscheidet sich von einem Auto oder einem anderen Transportmittel nur in der Größe. Dies ist ein sehr wichtiger Faktor. Wenn der Anhänger breiter als das ATV selbst ist, ist das Manövrieren schwierig, und an engen Stellen, an denen nur ATV vorbeifahren kann, bleibt er stecken. Wenn es einfach weniger ist, wird es keinen Nutzen daraus ziehen. Eher wird es sein, aber Sie können keine großen Lasten auf einem solchen Anhänger ziehen.
Warum sollten Sie einen hausgemachten ATV-Anhänger in Betracht ziehen?
Auf dem Markt und in Fachgeschäften inATV-Anhänger werden im Überfluss verkauft. Sie werden die richtige Größe haben, hydraulisch angehoben und viele andere Zubehörteile, aber der Preis für ein solches Produkt bleibt himmelhoch. In verschiedenen Dörfern und Kleinstädten, in denen ein ATV mit einem guten Anhänger am gefragtesten ist, ist der Betrag von eineinhalb bis zweitausend Dollar unerreichbar (wenn wir von den gewöhnlichsten Anhängern sprechen). Der Transport mit verschiedenen Geräten ist viel teurer. Ihr Preis beträgt mindestens dreitausend Dollar.
Kein Ausgang!Es bleibt nur noch eines übrig: mit eigenen Händen einen Anhänger für ein ATV zu bauen. Dieser Ansatz spart Ihnen viel Geld. Zusätzlich wird ein DoV-Anhänger zum Selbermachen nach Wunsch des Eigentümers hergestellt. Es werden alle notwendigen Funktionen ausgeführt.
Wenn ein Anhänger irgendwo in einem Sumpf oder Schlamm stecken bleibt, können Sie ihn mit gutem Gewissen werfen und nicht darunter leiden. Dies ist ein weiteres Plus an hausgemachten Produkten.
ATV Trailer: Trailer Optionen
Es gibt verschiedene Optionen für Anhänger (im Allgemeinenviel, es ist eine Frage der Fantasie), die sich in Design, Herstellungsmaterialien und Praktikabilität voneinander unterscheiden. Auf Wunsch kann jeder mit eigenen Händen einen Anhänger für ein ATV bauen. Ausrüstung, Werkzeuge und die Fähigkeit, sie zu verwenden - das ist die Hauptfrage bei der Herstellung eines solchen hausgemachten Produkts.
Die einfachste Option für den Transport istOption "durch". Es wird etwas schwieriger sein, einen Klassiker zu bauen, der dem einfachsten Autoanhänger sehr ähnlich ist. Dies wird schon sehr lange dienen. In einem klassischen Anhänger können Sie bereits ziemlich schwere Lasten tragen, was die Effizienz eines solchen hausgemachten Produkts erheblich erhöht.
"Trough" -Version des Trailers
Die "Trog" -Version ist ein Bad aufRäder. Ein solcher Anhänger kostet mehr, da viele Teile gekauft werden müssen. Aber jeder kann es schaffen. Es braucht nicht viel Arbeit, um so etwas zu machen, es ist sehr einfach zu machen. Zuerst müssen Sie den Körper selbst kaufen. In jedem Baumarkt können Sie einen großen Eisentrog (so etwas wie ein Bad) kaufen. Dies wird als Körper dienen. Es ist wichtig, dass ein solches Bad die Breite des ATV selbst nicht überschreitet, aber ungefähr gleich ist. Auf diese Weise können Sie unter allen Bedingungen ungehindert manövrieren.
Dann müssen Sie aus quadratischem Metall schweißenHolz (diese Art von Walzmetall) ein rechteckiger Rahmen entlang des Umfangs des Bodens der Wanne. Es wird nicht schwierig sein. Kaufen Sie am besten eine Achse für einen zukünftigen Anhänger im Autodienst oder bitten Sie einen vertrauten Handwerker, dies zu tun, da Sie Probleme mit der Federung und den Halterungen feststellen können. Es braucht viel Erfahrung, um so etwas zu machen. Wenn ja, wird es wieder Geld sparen.
Schrauben helfen, die Mulde und den Stahlrahmen zu sichern.Mit einem Bohrer müssen Sie ein paar Löcher in den Boden und an den entsprechenden Stellen des Rahmens bohren. In diesem Stadium ist die Genauigkeit sehr wichtig, daher ist es besser, alles mehrmals zu messen, damit keine Verzerrungen auftreten, die aufgrund des Betriebs reißen können. Nachdem Sie Löcher in den Boden und in das Eisenprofil gebohrt haben, können Sie die Schrauben in die Löcher einsetzen und sie mit den Muttern gut festziehen. Es ist sehr wichtig, die Muttern gut anzuziehen, damit sie sich während der Fahrt nicht lösen.
Befestigen Sie den Trog am ATV
Der letzte Schritt besteht darin, die Deichsel am Körper zu befestigen.Die Deichsel ist ein Balken, der Traktor und Anhänger zusammenhält. Es kann aus dem gleichen Vierkantbalken hergestellt werden, nur die Wandstärke muss mehr genommen werden, da beim Drehen eine große Last auf dieses Teil übertragen wird. Die Deichsel wird mit einem Schweißgerät an den Boden der Wanne geschweißt. Um die Struktur zu stärken, können Sie zusätzliche Befestigungselemente in einem Winkel von 45 Grad anschweißen.
Selbst gemachter ATV-Anhänger, wie alle anderen auchandere Anhänger, ist dank einer speziellen Anhängerkupplung und einer Anhängerkupplungskugel mit dem Haupttransport verbunden. Dieser Mechanismus wird frei auf dem Markt oder in Geschäften verkauft. Es kann auch von alten Autos entfernt werden. Das Installationsprinzip ist einfach: Die Anhängerkupplungskugel wird mit dem hinteren Träger des ATV verschraubt oder verschweißt und die Anhängerkupplung mit der Deichsel verschraubt. Jetzt kann ein Anhänger für ein ATV mit eigenen Händen sicher Lasten ziehen. Es sollte beachtet werden, dass diese Option nicht zu schwer ist, da die Struktur ein wenig dünn ist. Es kann aber keine sehr schweren Lasten tragen. Zementsäcke und andere Baumaterialien passen in den Körper.
Einen Anhänger für ein ATV bauen: die klassische Version
Der klassische Anhänger ist eine gewöhnliche Eisenbox auf Rädern. Diese Option ist bereits tragfähiger und zuverlässiger, erfordert jedoch mehr Aufwand bei der Erstellung.
Wie baue ich eine Achse für einen klassischen Anhänger?
Es ist unbedingt erforderlich, eine Achse mit einer Gummibandaufhängung zu kaufen. Solche Achsen werden ziemlich billig sein. Diese Art der Federung ist für den Anhänger am optimalsten.
Alle Achsen, die verkauft werden, sind nicht breitfit, so müssen Sie sie noch kürzen. Hier müssen Sie berechnen, dass bei Rädern die Breite des Wagens das ATV selbst nicht überschreitet. Es stellt sich heraus, dass es sich um einen solchen Mini-Anhänger für ein von Hand gefertigtes ATV mit verkürzter Achse handelt.
Von dieser Achse müssen Sie das Mittelteil schneiden,zunächst alles berechnen. Danach wurde es kürzer. Um sie zu verbinden, müssen Sie ein Metallrohr mit einem solchen Durchmesser aufnehmen, dass die Achswellen dort spielfrei eintreten. Nachdem Sie die Achswellen genau in der Mitte in das Rohr eingesetzt haben, müssen Sie die Enden schweißen. Es ist wichtig, beim Schweißen Wasser nachzufüllen, damit die Gummiwalzen nicht schmelzen.
Dann wird die Deichsel im rechten Winkel an die Achse geschweißt. Es besteht aus einer dickeren quadratischen Metallstange. Dann wird alles an die Basis geschweißt.
Wir machen eine Karosserie für einen Anhänger
Die Anhängerkarosserie wird je nach Bedarf gefertigtInhaber. Wenn dies ein gewöhnlicher Frachtanhänger für ein ATV ist, der mit Ihren eigenen Händen erstellt wurde, erfolgt alles nach einem Rändelschema. Zuerst kochen wir einen festen Rahmen aus einer quadratischen Metallstange, dann schweißen wir eine Achse an diesen Rahmen. Der Rest der Teile ist an den Rahmen geschweißt: Seiten und Boden. Bei Arbeiten am Anhängerkörper ist die Dicke des Blechs zu berücksichtigen, das für den Boden und die Seiten dient. Auch hier wird es auf der Grundlage der Bedürfnisse des Eigentümers berechnet: Je größer die zu transportierenden Gewichte sind, desto größer sollte das Stahlblech sein.
