Jedes Jahr werden Kia-AutosImmer erwachsener und prestigeträchtiger, denn wenn in letzter Zeit nur wenige Menschen die "Koreaner" ernst nahmen, können sie jetzt mit japanischen und deutschen Autos in Qualität und einer Reihe von Optionen konkurrieren. Im März 2011 sah die Welt auf dem Genfer Autosalon erstmals eine neue Kreation von Kia, die die dritte Generation in der Rio-Reihe wurde. Bereits im Mai desselben Jahres wurde die Entwicklung eines Sondermodells für den russischen und ukrainischen Markt angekündigt, dessen Produktion am 15. August 2011 im Hyundai-Werk in St. Petersburg begann. Attraktive Helligkeit des Außendesigns, hervorragende Ausstattung und hervorragende Ergonomie - all dies zeichnet den neuen "Kia Rio" aus. Bewertungen der Besitzer dieses Autos werden Sie nicht an diesen Reden zweifeln lassen, da das Auto wirklich zuverlässig und schön auf europäische Weise hergestellt wird.
Design
Das Modell hat ihr Aussehen radikal verändertdank des Designgenies von Peter Schreier. Das Erscheinungsbild des neuen "Rio" zeigt deutlich, dass Ideen von Entwicklern und Designern europäischer Autos übernommen wurden, denn von einem weichen und fügsamen Vertreter der vorherigen Generation hat sich "Rio" zu einem strengen und überzeugenden Auto entwickelt, das Sport ausstrahlt Aggression. Das Design des aktualisierten Kia erwies sich als wirklich präsentabel: ein räuberisches Lächeln der Frontlichter, ein beeindruckender Kühlergrill, spektakuläre Felgen, ein ausgeprägtes Seitenprofil ... Fügen Sie all die eingängigen Lufteinlässe an den vorderen Kotflügeln, gewagten Nebelscheinwerfern und hinzu konkave Formen eleganter Türen - all dies sind zweifellos Vorteile, die der schnell fließende Kia Rio-Auto-Stream hervorhebt. Die Bewertungen der Besitzer werden Ihnen die Makellosigkeit des Aussehens des Autos bestätigen, da die meisten von ihnen stolz darauf sind, sich hinter das Steuer eines echten koreanischen gutaussehenden Mannes zu setzen. Im Allgemeinen hat das Unternehmen nicht an dem spektakulären Rahmen gespart, aber was ist mit der Innenausstattung?
Innenarchitektur
Für ein Auto des Budgetsegments unser Heldsieht sehr, sehr gut aus. Dies kann durch das elegante Interieur angezeigt werden, das es seinem Design ermöglicht, mit Vertretern der Golfklasse zu konkurrieren. Das Instrumentenset ist mit Optitronbeleuchtung ausgestattet, einige Details sind mit Chromeinsätzen versehen, die Sitze sind mit schmutzabweisendem Stoff bezogen und der Motor startet mit einem Knopfdruck. Im Allgemeinen wurde der Salon mit dem höchsten Lob für die Materialien ausgezeichnet, da sie nicht nur schön und teuer aussehen, sondern auch sehr zuverlässig sind. Der Fahrersitz wird für jeden Besitzer bequem: Die Sitze und das Lenkrad sind in einem ausreichenden Bereich verstellbar, das Lenkrad ist mit verschiedenen Befehlen zur Steuerung des Audiosystems ausgestattet und bei kaltem Wetter können Sie die beheizten Vordersitze einschalten. Im Allgemeinen haben uns die Koreaner erneut mit geprüfter Ergonomie und guter Qualität erfreut, was den einheimischen Autofahrer nicht gleichgültig lassen wird. Das optionale Set unterscheidet sich erheblich in 3 Ausstattungsvarianten. Die Entwickler rüsteten die Basisversion mit Klimaanlage, Zentralverriegelung, einem anständigen Audiosystem, elektrischen Vorderspiegeln und einem Bordcomputer aus. Im Allgemeinen ist es für ein Auto dieser Klasse recht anständig, aber wir werden etwas später über die älteren Ausstattungsvarianten sprechen. Der geräumige Kofferraum mit einem Volumen von 500 Litern kann nicht ignoriert werden, was für einen langen Familienausflug oder den täglichen Bedarf völlig ausreicht.
Motorlinie
In Bezug auf die Dynamik ist unser Koreaner in der Umwelt seinesgleichen"Klassenkameraden". Das Gimmick, mit dem der Kia Rio Fahrt aufnimmt, passt nicht wirklich zum Image eines Budget-Autos. Für unseren Markt wird es nur mit Benzinmotoren geliefert, wobei der in Europa und Amerika beliebte "Diesel" umgangen wird. Die Motorenreihe besteht nur aus zwei Optionen: einem 1,4-Liter-Motor mit 107 PS sowie einem leistungsstärkeren Gegenstück mit 123 "Pferden" und einem Volumen von 1,6 Litern. Jeder von ihnen hat eine 5-Gang "Mechanik" oder eine klassische 4-Gang "Automatik". In "Kia Rio" beschleunigt der Motor das Auto souverän von ganz unten und dreht sich perfekt bis zum Cutoff. Es dauert 11-13 Sekunden, bis das Auto die begehrten "Hundert" erreicht, und der Kraftstoffverbrauch liegt bei gemischtem Fahren zwischen 6 und 6,5 Litern. Im Allgemeinen sind in "Kia Rio" die Eigenschaften der Dynamik ziemlich beeindruckend, was bei der Auswahl eines zukünftigen Kaufs berücksichtigt werden sollte.
Governance
Was an der koreanischen Limousine wirklich beeindruckend ist, istEs ist also Handling, Richtungsstabilität und Fahrverhalten, mit denen der "Rio" in Ordnung ist. Das Auto bleibt sicher und stabil auf der Strecke und verhält sich in Kurven ziemlich vorhersehbar. Außerdem können teurere Versionen den Fahrer immer mit einem Stabilisierungssystem versichern. Das Fahrwerk bewältigt Unebenheiten auf russischen Straßen mit Zuversicht, obwohl es sich manchmal etwas hart verhält. Fremdgeräusche dringen nicht in den Innenraum des Fahrzeugs ein und erfreuen die Fahrgäste mit Ruhe und Komfort.
Pakete
"Kia Rio" ist in 4 verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich:Komfort, Luxus, Prestige und Premium. Wir haben oben bereits die Basisversion von Comfort erwähnt und werden daher jetzt nur den Preis klären - 499.900 Rubel. Zwischenversionen sind mit zusätzlichem Zubehör, einer Auto-Off-Funktion, elektrischen Heckfenstern, Nebelscheinwerfern und einigen anderen Kleinigkeiten ausgestattet. Das Topmodell "Kia Rio", dessen Bewertungen äußerst positiv sind, wird den glücklichen Besitzer mit einem Supervision-Dashboard, einer Klimaanlage, einem Gepäckraum-Organizer, einer Bluetooth-Funktion und einem leistungsstärkeren Audiosystem begeistern. Der Preis für die maximale Konfiguration beträgt 680 Tausend Rubel. Grundsätzlich sind die Kosten für ein Auto der Klasse B recht hoch, aber jeder hat seine eigenen Vorlieben.
Sicherheit
In dieser Hinsicht haben koreanische Autos nieLassen Sie die Öffentlichkeit im Stich, in diesem Zusammenhang war das neue "Rio" gezwungen, die etablierte Tradition fortzusetzen. Laut EuroNCAP-Crashtests erhielt das Auto 4 Sterne, was für ein Auto dieser Klasse völlig ausreicht. Alle Konfigurationen des Kia Rio sind mit einer Wegfahrsperre, einem ABS-System und zwei Airbags ausgestattet. Die Top-Version ist zusätzlich mit Seitenairbags und Vorhangairbags, einem ESC-System und einer automatischen Türverriegelungsfunktion während der Fahrt ausgestattet.
Abmessungen
Der neue Kia Rio hat einen ziemlich kompaktenAbmessungen: Für eine Limousine beträgt die Länge 4370 mm, die Breite 1700 mm und die Höhe 1470 mm. Der Radstand erreicht 2570 mm und das Leergewicht liegt zwischen 1115 und 1218 kg. Das Auto hat nur Frontantrieb und das Fahrwerkdesign ist recht einfach, es hebt sich in keiner Weise vom Hintergrund seiner europäischen und japanischen Konkurrenten ab. Die 16-Zentimeter-Bodenfreiheit der Neuheit, die für Autos unter unseren Straßenbedingungen so notwendig ist, verdient eine gesonderte Erwähnung. Aus dem Obigen ist ersichtlich, dass "Rio" in Bezug auf die Dimensionen nicht besonders von anderen "Klassenkameraden" unterschieden wird: Es ist nicht schlechter als sie, aber es zeigt auch keine Referenzqualitäten.
Rivalität mit Hyundai Solaris
Markeninhaber der Hyundai Motor GroupHyundai und Kia haben das längst vergangene Jahr 2012 revolutioniert. Sie hat bewiesen, dass Autos der B-Klasse nicht nur billig, sondern auch gut ausgestattet sein können. Zwei Modelle des koreanischen Konzerns wurden gleichzeitig auf den Massenmarkt gebracht: Hyundai Solaris und Kia Rio. Das Feedback der Besitzer beider Autos ist nur positiv und zeigt Praktikabilität, geprüfte Ergonomie und Komfort. Beide Modelle wurden auf derselben Plattform mit ähnlichen Spezifikationen gebaut und zeigten beeindruckende Verkaufszahlen. Wie von den Entwicklern selbst konzipiert, richtet sich Kia Rio im Gegensatz zu Solaris an ein jüngeres Publikum. Und der Preis für das Basisauto fiel etwas höher aus (467.900 Rubel gegenüber 499.900 Rubel). Es gibt zwar eine Einschränkung: Der Rio ist bereits mit einer Mindestkonfiguration ausgestattet, die viel besser ist als die von Solaris. Bei den gleichen Optionen ist der Preisunterschied jedoch praktisch nicht zu spüren.
