Mittelgroße SUVs sind sehrbeliebte Klasse von Autos. Einer von ihnen ist der Volvo XC90, obwohl er kein sehr beliebtes Modell ist. Darüber hinaus werden die Geschichte, die technischen Parameter und der Marktplatz dieses Autos berücksichtigt.
Geschichte
Die XC90-Produktion begann im Jahr 2002.Das Auto hat nur zwei Generationen. Der erste wurde für 12 Jahre veröffentlicht. In dieser Zeit wurden mehrere Upgrades durchgeführt: Das erste Restyling wurde 2006 durchgeführt, kleinere Updates 2009, 2010 und 2012. Darüber hinaus waren alle Upgrades extern. Das heißt, für einen so langen Produktionszeitraum wurde das Auto nicht technisch aktualisiert. Darüber hinaus waren die externen Veränderungen sehr bescheiden. Infolgedessen war der XC90 am Ende der Produktion sowohl in Bezug auf Karosserie- und Innendesign als auch in Bezug auf Funktionalität und technischen Teil im Vergleich zu modernen Gegenstücken veraltet.
2014 wurde die zweite Generation eingeführt.Das Auto unterscheidet sich radikal vom ersten XC90. Mit einer neuen Plattform, Motoren und elektronischen Systemen hat es sich zu einem der fortschrittlichsten Mittelklasse-SUVs der Mittelklasse entwickelt. Darüber hinaus erhielt das Auto ein markantes Design und ein luxuriöseres Interieur.
Plattform
Der Volvo CX90 der zweiten Generation ist der ersteDas Auto des Herstellers basiert auf der neuen SPA-Plattform. Es wird durch eine flexible skalierbare Architektur dargestellt, die in Zukunft für den größten Teil des Unternehmens verwendet werden soll. Diese Plattform ermöglichte es, das Gewicht des Autos im Vergleich zur ersten Generation um 150 kg zu reduzieren.
Körper
Volvo CX90 hat eine traditionelle SUV-Karosserie -fünftüriger Kombi. Seine Länge beträgt 4,95 m, Breite - 2,008 m, Höhe - 1,776 m. Der Radstand beträgt 2,984 m. Wenn die erste Generation sehr unauffällig war und das Design am Ende der Produktion veraltet war, hat der Hersteller den neuen XC90 unter Beibehaltung hell gemacht Proportionen.
Motoren
Das Auto ist mit fünf Motoren, zwei Diesel- und drei Benzinmotoren ausgestattet. Ein bemerkenswertes Merkmal ist, dass sie alle ein Volumen von 2 Litern haben.
D 4204 T14.Dies ist der am wenigsten leistungsstarke Motor der D4-Version. Es ist ein Vierzylinder-Turbodiesel-Triebwerk mit Direkteinspritzung. Er entwickelt 190 PS. von. und 400 Nm.
D 4204 T23, D 4204 T11.Es hat das gleiche Design wie der oben diskutierte Motor, unterscheidet sich jedoch in den Einstellungen, je nachdem, welche 235 PS er entwickelt. Sek. 480 Nm oder 10 Einheiten weniger Leistung und Drehmoment. Sie sind mit der D5-Version ausgestattet.
B 4204 T11.Dies ist der einfachste Benzinmotor der XC90-Baureihe. Es ist ein Reihen-Vierzylinder-Turbomotor mit Direkteinspritzung für die T5-Version. Das Fassungsvermögen beträgt 249 Liter. Sek., Drehmoment - 350 Nm.
B 4204 T27. Der gleiche Motor, aber mit unterschiedlichen Einstellungen für die T6-Version, so dass 320 PS entwickelt werden können. von. und 400 Nm.
Der T8 ist ein Hybrid.Das Kraftwerk kombiniert den gleichen Benzinmotor, der in diesem Fall 316 PS leistet. mit. und einem Elektromotor mit einem Fassungsvermögen von 86 Litern. von. Die Gesamtproduktivität beträgt 402 Liter. von. und 640 Nm.
Übertragung
Alle Versionen außer D4 sind vollAntriebseinheit. Im T8 wird es von beiden Motoren realisiert. Der Benzinantriebsstrang überträgt die Traktion auf die Vorderräder, während der Elektromotor die Hinterachse antreibt. Bei anderen Versionen basiert der Allradantrieb auf der Haldex-Kupplung.
Alle Modifikationen sind mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet.
Fahrgestell
Beide Aufhängungen sind auf Stahlrahmen montiert.Die Vorderseite wird durch ein Design mit zwei Aluminiumquerarmen dargestellt, und die Rückseite ist ein Design mit einer zentralen Feder aus Verbundwerkstoffen. Eine Luftfederung ist verfügbar und bietet die Möglichkeit, die Fahrhöhe zu ändern.
Innenarchitektur
Der Volvo CX90 ist in 5 und 7 Sitzen erhältlichOptionen. Der Hersteller nennt dieses Modell das luxuriöseste in seiner gesamten Geschichte. Für die Dekoration werden hochwertige teure Materialien verwendet. Darüber hinaus ist das Auto mit einem modernen Multimedia-System und einer Vielzahl elektronischer Systeme ausgestattet.
Elektronik
XC90 hat den gleichen Satz von elektronischenAusstattung in Premium-SUVs mittlerer Größe. Darüber hinaus ist es mit einigen speziellen Systemen ausgestattet. Somit verfügt das Auto über ein einzigartiges Fahrgastschutzsystem beim Verlassen der Autobahn. Das Funktionsprinzip besteht darin, dass in die Sitze integrierte Spezialvorrichtungen Vibrationen beim Überfahren von Unebenheiten dämpfen. Außerdem ist der XC90 an Kreuzungen mit einem automatischen Bremssystem ausgestattet.
Kosten
Der Preis des XC90 in der D4-Version und die einfachste Konfigurationstartet bei 3,26 Millionen Rubel, und ein leistungsstärkeres Dieselauto D5 kann für mindestens 3,49 Millionen Rubel gekauft werden. Die einfachste Benzinversion des T5 kostet in der Basisversion 3,501 Millionen Rubel. Der Preis für den leistungsstärksten XC90 liegt zwischen 3,993 und 4,356 Millionen Rubel. Die Hybridversion ist auf dem lokalen Markt nicht erhältlich. In den Vereinigten Staaten betragen die Grundkosten 67,8 Tausend US-Dollar.
Marktplatz
Für die Preis- und Verbrauchereigenschaften XC90liegt im mittleren Bereich des mittelgroßen Crossover-Segments und kann damit sowohl mit regulären als auch mit Premium-Modellen konkurrieren. Das heißt, die einfachsten Versionen sind eine Alternative zu den maximalen Modifikationen der ersteren, und die Top-Versionen konkurrieren mit den minimalen und durchschnittlichen Versionen von Premium-SUVs. Zum Beispiel ist der VW Touareg in der Nähe des XC90 festgesetzt. Die Kosten der einfachsten Version sind viel niedriger als die von Volvo (2,6 Millionen Rubel), aber die maximale Konfiguration in der Basis ist bereits nur 247 Tausend Rubel billiger als beim XC90 T6.
Base Lexus RX ist auch billiger als VolvoCX90. Der Preis beträgt 2,8 Millionen Rubel. Die dem T6 entsprechende Modifikation kann sich jedoch mit maximaler Ausstattung bereits annähern. Darüber hinaus liefert Lexus im Gegensatz zu Volvo eine Hybridversion für den lokalen Markt, die bereits teurer ist als der XC90 (ab 4,351 Millionen Rubel).
Infinity QX70 liegt sehr nahe an der Preisspanneauf RX (von 2,899 Millionen Rubel). Im Gegensatz dazu wird die maximale Infinity-Modifikation nicht durch einen Hybrid dargestellt, sondern durch die V8-Version, deren Kosten 4,160 Millionen Rubel betragen.
Unter deutschen Premium-Mittelklasse-SUVsAm günstigsten ist der Audi Q7, der für 3,665 Millionen Rubel gekauft werden kann. So viel ist die 2-Liter-Version mit einem Fassungsvermögen von 252 Litern. von. Ebenfalls in der Preisklasse des XC90 T6 sind 3L Benzin- und Dieselversionen des Q7 mit 333 und 249 PS enthalten. von. jeweils (beide von 4,15 Millionen Rubel). Das heißt, ein noch leistungsstärkerer Audi kann zum gleichen Preis erworben werden, wenn auch in der Grundkonfiguration.
Erhältlich in der gleichen Preisklasse für den BMW X5auch drei Motoren: 3 l Benzin mit einer Leistung von 306 PS. von. (ab 3,86 Millionen Rubel), Diesel in Versionen 218 Liter. von. (4,06 Millionen Rubel) und 313 Liter. von. (von 4,33 Millionen Rubel). Zusätzlich wird eine Hybridmodifikation an den lokalen Markt geliefert, die ab 4,68 Millionen Rubel kostet. Für den Preis des XC90 T6 können Sie nur die Basisversion des Mercedes Benz GLE mit einem 4-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 204 PS kaufen. von. (von 4,12 Millionen Rubel). Außerdem hat das Modell eine Hybridversion, die ab 5,5 Millionen Rubel kostet.
Das bemerkenswerteste Merkmal des XC90, das ihn von ähnlichen Modellen unterscheidet, ist, dass alle Kraftwerke 2-Liter-Motoren mit verschiedenen Einstellungen sind.
Bewertungen
Viele Betriebsinformationen zum ersten VolvoCX90. Seit 2002 häufen sich die Bewertungen, und dies wurde durch die Tatsache erleichtert, dass sich das Design des Autos seit 12 Jahren in der Produktion nicht geändert hat. Inzwischen halten viele das Design und das Interieur für veraltet. Auch eine große Anzahl von Benutzern bemerkt die Rolligkeit des Autos, und gleichzeitig beschweren sich viele Besitzer über die Steifheit der Federung. Darüber hinaus gilt die Wartung des XC90 aufgrund der Kosten für Teile und Service als teuer. Sie sprechen auch über hohen Kraftstoffverbrauch, insbesondere für Benzinversionen, Bewertungen. Der Volvo CX90 (2,5-Turbomotor) wird als die wirtschaftlich beste Option bezeichnet, aber vielen fehlt die Dynamik. Die Hauptvorteile sind Komfort, Platzbedarf und Makellosigkeit. Darüber hinaus wird bei professionellem Service die Zuverlässigkeit des Volvo CX90 hoch geschätzt. Die Bewertungen der Besitzer sind überwiegend positiv.
Die meisten ZweitwagenbenutzerGenerationen sind auch glücklich mit ihnen. Sie loben insbesondere den Komfort und die Ausstattung des Volvo CX90. Die technischen Eigenschaften passen auch zu den Eigentümern. Sie halten jedoch die Kosten sowohl für das Auto als auch für den Service für überteuert. Darüber hinaus haben einige Störungen in zahlreichen elektronischen Systemen festgestellt.
