SDA: manøvrering, bevægelsesstart. Trafikregler for begyndere

At lære at køre er ikke så svært.Omfattende information gives i teoretiske lektioner i enhver køreskole. Øvelse med en instruktør hjælper dig med at lære at køre korrekt. Manøvrering, start, stop, signaler - alt dette skal læres, før du kører alene.

Almindelige bestemmelser

Før du begynder at lære vejens reglerbevægelse, skal den uerfarne chauffør forstå de grundlæggende bestemmelser. Først og fremmest er det værd at lære begreber som "motorvej", "vej til biler", "vej", "chauffør", "fodgænger", "cyklist", "knallert", "motorcykel". Oplysningerne præsenteret i det første afsnit hjælper dig med at forstå trafikreglerne tydeligere. "Start af bevægelse", "stop", "manøvrering", "hastighed" - disse begreber er mindre komplicerede. Men den korrekte definition skal også læres. I eksamensbilletterne er der spørgsmål vedrørende hovedbestemmelserne i reglerne.

Førers ansvar er den næste ting at gøreBemærk. Før alle sætter sig bag rattet, bør alle kontrollere køretøjets fuldstændighed (ildslukker, medicinsk udstyr, nødstopskilt) samt køretøjets tekniske servicefunktion. Føreren skal også sørge for, at følgende dokumenter er tilgængelige: et certifikat for retten til at føre et køretøj af en bestemt kategori, en forsikringspolice, et registreringsdokument for en bil. Handicappede chauffører bør tage et dokument, der bekræfter deres sundhedsstatus, med på rejsen. Dem, der transporterer gods, passagerer, bør kontrollere tilgængeligheden af ​​en fragtbrev og en passende licens.

Signaler givet af trafikansvarlig og trafiklys

I krydsene skal det først være korrektmanøvrering. Trafikregler skelner mellem regulerede og uregulerede kryds. Den første type inkluderer vejafsnit, hvor sekvensen af ​​bevægelse bestemmes ved hjælp af et trafiklys og en trafikcontroller. Disse hukommelsessignaler skal læres af alle nybegyndere. Trafiklys installeres oftest steder, hvor trafikken er tung. Grønt signal tillader bevægelse på kørebanen, gul eller rød forhindrer.

Hvis trafiklyset ved krydset svigter,at arbejde som trafikcontroller. Ifølge hans signaler kan manøvrering udføres på vejen. Start af bevægelse er forbudt, hvis inspektørens hånd løftes op. Hvis trafikpolitiets arme strækkes ud, kan du fra siderne bevæge dig i retning lige og til højre. Den højre hånd strækkes fremad - fra venstre side kan du gå til en U-drejning, lige, venstre, højre.

En bilkørselssimulator hjælper dig med hurtigt at håndtere trafiksignaler og trafiksignaler. Programmet er tilgængeligt i alle køreskoler.

Alarm

Hvis du skulle manøvrere og til sidststop på de steder, hvor det er forbudt, skal du helt sikkert tænde advarselslysene. De samme handlinger skal træffes, hvis passagererne i tilfælde af utilstrækkelig belysning uden for byen går om bord og forlader dem, såvel som i tilfælde af blænding. Nødsignalering kan fungere som et advarselssignal, informere andre chauffører om faren på vejbanen.

Hvis maskinen er defekt (den venstre fungerer ikkeblinklys, bremser eller styring mislykkedes), skal det tages på slæb. I dette tilfælde aktiveres også advarselslysene. Hvis "nødbanden" ikke fungerer, kan du bruge nødstopskiltet, der er fastgjort bag på køretøjet.

Manøvrering, begynder at bevæge sig

Før du begynder at flytte, stopper,ved at dreje og dreje skal føreren informere andre bilister om hans intentioner. Til dette anvendes retningsindikatorer. Signalet tænder i henhold til kørselsretningen. Signaler skal gives på forhånd, så andre deltagere kan reagere på bilistens handlinger. Det er forbudt at tænde for sving, hvis handlingerne muligvis ikke er klare for andre chauffører.

Hvad skal jeg gøre, hvis retningsviserblinkerne ikke fungerer?I dette tilfælde gives advarselssignaler i hånden. Drej til højre - venstre arm er bøjet ved albuen og hævet op, drej til venstre - venstre arm strækkes nøjagtigt i den tilsvarende retning.

Før kørslen påbegyndes, skal hver chauffør kontrollere, om styringen, bremsesystemet er i brug, og afklare køretøjets fuldstændighed.

Transportsted på vejen

Alle, mens de kører bil, er forpligtet til at bevæge sig somså tæt på højre side af vejen som muligt. Hvornår kan du manøvrere? Trafikregler beskriver tilfælde, hvor det er tilladt at forlade den rigtige bane. Dette kan gøres, når du kører rundt om en forhindring, overhaler, drejer til venstre eller foretager en drejning. Den tilsvarende bane skal tages, når du passerer kryds. Drej til venstre - venstre bane, højre - højre bane. Du kan køre lige fra enhver bane, hvis begrænsningerne ikke er angivet af vejskilte.

Der stilles særlige krav til chaufførerlastbiler, der vejer mere end 3,5 ton. Hvis der er tre baner til trafik i en retning, kan sådanne biler ikke bevæge sig længere end den anden bane. Det er kun muligt at besætte den tredje bane, hvis det er nødvendigt for at dreje til venstre eller foretage en U-sving.

Alle køretøjer, der ikke kankøre hurtigere end 40 km / t, skal du kun bevæge dig langs den ydre bane (til højre). Begrænsningerne gælder ikke for tilfælde, hvor det er nødvendigt at gå rundt om en forhindring eller dreje til venstre.

Kørehastighed

Statistikker viser, at der er mange ulykkersker, når føreren væsentligt overskrider den indstillede hastighedsgrænse. Derfor indeholder reglerne visse begrænsninger. Hurtig manøvrering bør kun udføres af en erfaren chauffør. Men i dette tilfælde skal han tage hensyn til faktorer som udsyn på vejen, sikker afstand, greb osv.

I bosættelser, hver chauffør, uansetaf erfaring skal bevæge sig med en hastighed, der ikke overstiger 60 km / t. Trafik i boligområder - 20 km / t, trafik på motorveje - 110 km / t, trafik på veje til biler - 90 km / t. For nogle køretøjer kan der pålægges begrænsninger ved tekniske specifikationer. Desuden skal han, uanset hvilken vej føreren kører på, bevæge sig med en hastighed, der ikke overstiger 70 km / t, hvis han fik sit kørekort for mindre end to år siden.

Overhaling og fremskridt

Næsten enhver nybegynder driver tænkerat problemer på vejen kan undgås på grund af den lave kørehastighed. Men uanset hvad, skal du stadig overhale andre biler, gå rundt om forhindringer. Og sådan manøvrering er den farligste. Ulykker kan undgås, hvis en række regler følges. Hensigten om at overhale eller omgå en forhindring skal meddeles andre trafikanter ved at tænde for det venstre blinklys. Dette skal gøres på forhånd. Hvis der er et køretøj foran eller bagved, der allerede har aktiveret det tilsvarende signal, kan manøvren ikke startes.

Før føreren overhaler eller rykker fremskal sørge for, at det er sikkert, vil det være muligt at organisere en kommende krydsning uden problemer. En bilkørselssimulator hjælper med at overvinde frygt for farlig manøvrering.

Kørsel skal ikke udføres på følgende steder:ved jernbaneovergange og 100 meter foran dem, ved kryds, fodgængerovergange, broer, omfartsveje, omfartsveje. Manøvrering bør udsættes, hvis udsynet er mindre end 100 meter i mindst en retning.

Stop og parkering

Ethvert køretøj kan parkeres påparkering på et specielt udpeget sted, angivet med et passende vejskilt. Hvis ikke, kan bilen parkeres ved siden af ​​vejen eller i kanten af ​​kørebanen på højre side. Dette skal gøres på en sådan måde, at andre bilister frit kan manøvrere. Starten af ​​bevægelsen skal også udføres i overensstemmelse med reglerne. Før chaufføren forlader parkeringen, sørger han for, at det er sikkert at rejse.

Du kan stoppe på nogle dele af vejenved den venstre kant af kørebanen. Dette er ikke forbudt, hvis der kun er en bane til trafik i hver retning. Samtidig er der ingen sporvognslinje i midten eller en fast markeringslinje. Til venstre kan du stoppe på en envejsvej uanset antallet af baner. Før du begynder at køre, skal bilisten sørge for, at dette ikke skaber en hindring for andre deltagere. Sørg for at tænde blinklyset i den rigtige retning.

Kørsel gennem uregulerede kryds

I henhold til særlige regler er det nødvendigt at beståkryds, hvis der ikke er noget trafiklys eller trafikkontrol på dem. Det er værd at være opmærksom på prioritetsskiltene. Hvis de er fraværende, betragtes krydset som ækvivalent. Sådanne sektioner skal køres over forhindringen til højre. Det vil sige, at den med køretøjet til højre er ringere. Hvis banerne krydser hinanden ved den kommende forbipasserende, hvordan skal begyndelsen af ​​bevægelsen gennemføres? Manøvrereglerne indikerer, at i dette tilfælde giver den, der bevæger sig til venstre, efter.

Ved ethvert kryds,operationelle køretøjer, der bevæger sig med en sirene tændt, samt et rødt eller blåt blinkende lys. Hvis der ikke er sådanne identifikationsmærker, er det ikke nødvendigt at vige for en ambulance, politi eller brandvæsen.

Trafik på motorveje og bilveje

Motorvej - en vej, hvorfraen personbilchauffør kan nå hastigheder på op til 110 km / t. I dette tilfælde skal et antal regler overholdes. Du kan kun stå i bestemte områder. Kun et tvungen stop er tilladt, hvilket kan være forbundet med en sammenbrud i bilen, passagerernes eller chaufførens helbredstilstand. I dette tilfælde er det bydende nødvendigt at markere bilen (med et skilt eller en alarm).

Der er også begrænsninger på minimumethastighed ved kørsel på en motorvej. Køretøjer, der har en hastighed på mindre end 40 km / t, kan ikke komme ind i sådanne vejstrækninger. I dette tilfælde skal alle biler bevæge sig så tæt på højre kant som muligt. Lastvogne, der vejer mere end 3,5 ton, må ikke komme ind i den tredje bane.

Vejen for biler markeret med det tilsvarende skilt har de samme begrænsninger. Den eneste forskel er i den maksimalt tilladte hastighed (90 km / t).

Belysningsenheder og lydsignaler

Uanset vejbelysning, forudsatutilstrækkelig udsyn såvel som i mørke skal hver chauffør tænde for nærlys eller fjernlys, sidelygter, nummerpladebelysning, før de starter på bilen. Køretøjet skal være synligt på vejen. Samtidig er det forbudt at blokere andre trafikanter. Det er nødvendigt at skifte fjernlys til nærlys 250 meter før køretøjet nærmer sig. Dette hjælper med at undgå at blænde den kommende driver.

I landsbyen er lydsignalet nødvendigtindsend kun, hvis det er nødvendigt at forhindre en ulykke. Uden for byen kan signalet bruges til at advare om hensigten om at overhale eller omveje.

Transport af mennesker og varer

Manøvrering i nærværelse af passagerer eller godskøretøjet bliver meget mere kompliceret. Det vil være muligt at forenkle kørslen, hvis du følger en række regler. Det er værd at huske, at transporten skal udføres i overensstemmelse med køretøjets tekniske egenskaber. Køretøjets egenvægt må ikke overstige den maksimalt tilladte værdi.

restriktioner

Hvis lasten stikker ud over køretøjet i længden1 meter, bredde - 0,4 meter, skal det markeres med hvide og røde flag og om natten eller i tilfælde af utilstrækkelig synlighed - med reflekser. Transport af farligt gods koordineres med trafikpolitiet.