Enhver fremtidig chauffør spekulerer på, omhvordan man tager til højre. Men inden du puslespil over ham, skal du spørge dig selv, om du har brug for det. At være chauffør - den vigtigste trafikant - er en meget ansvarlig erhverv. Og om du giver det rettigheder eller ej, afhænger af mange kriterier.
Det første er selvfølgelig det rigtige valg.køreskoler. Den vigtigste ting, du skal være opmærksom på, er, hvordan lydhøre lærere er på deres arbejde. Det er meget vigtigt, at læreren korrekt kan formidle eleverne betegnelsen for alle skilte og regler på vejen. Køreskolen skal være udstyret med alle de nødvendige plakater med vejskilte, kryds, et billede af alle slags situationer på vejene samt computere, hvorpå der skal udføres trafikprøver. Uden plakater og en computer vil det være meget vanskeligt for læreren at forklare og eleven at forstå.
Den næste ting, du skal være opmærksom på, ertilstedeværelsen af en racerbane med alle de nødvendige markeringer, søjler og kegler. Uden alt dette vil køreinstruktøren ikke være i stand til at lære dig den rigtige parkering eller dreje bilen i et fanget rum. Køreinstruktører skal selv være rolige og ikke nervøse. En nervøs instruktør er en nervøs studerende, en nervøs studerende er en uundersøgt eksamen.
Tilstedeværelsen af god, og vigtigst af alt, goden bil er et stort plus. Og den sidste er kursusdeltagelsesplanerne. Som regel er der flere af dem. Vælg det, der bedst passer til dig. Husk, at læreren og instruktøren tydeligt skal kende svaret på spørgsmålet: "Hvordan passerer jeg til højre?"
Forsøg straks at opgive den såkaldteudtrykke køreskoler, der træner chaufføren på en uge. For det første, om en uge bliver du ikke trænet ordentligt. For det andet er kravene til at bestå eksamen efter sådanne skoler meget høje, og næsten alle studerende består ikke første gang. Derfor er det ikke den bedste mulighed at få rettigheder som ekstern studerende.
Du kan også bede om råd fra dine bekendte, venner, familie, der har et kørekort om, hvordan du ansøger om et licens uden unødig risiko.
Mange af dem, der vil tage til højre,stille et andet spørgsmål. Hvor mange gange kan jeg tage til højre? Svaret er så meget som du vil, men hver gang skal du betale en statspligt. Pengene der er små, men det er bedre at bruge dem på køretimer.
Et andet lige så vigtigt kriterium er digdig selv. Husk, skole er en teori og færdighed. Dette er kun halvdelen. Den anden halvdel lurer i dig. Du skal selv være forberedt og vide, hvordan du går videre til højre. Det er ikke forgæves, at den første regel på vejen er et positivt kendetegn for føreren (ansvarlig, opmærksom og respekterer andre trafikanter).
Før en køreprøve er det meget vigtigt ikke at gøre detbekymre. Spænding er en af hovedårsagerne til, at det er umuligt at overgive sig til rettigheder. Hvis du ikke er sikker på dine evner, er det, som beskrevet ovenfor, bedre at tage yderligere køretimer og finpudse dine evner, indtil du er klar. Husk, at det er okay, at du mislykkedes eksamen. Det vigtigste er at huske dine fejl og ikke gentage dem igen.
