Hvilken tilknytning har de fleste mennesker til ordtanken? Det er rigtigt, et formidabelt kampkøretøj med fremragende rustning og våben. Og hvordan kunne det være ellers hvis efter
Den første ting, der er værd at bemærke, handler om masseAnvendelse af pansrede køretøjer var ude af tvivl, da det samlede antal kampberedte køretøjer, selv i slutningen af krigen, næppe nåede hundreder i hele Europa. Positiv krigføring og konstant artilleri-beskydning er krigstidens hverdag. Men tilbage til teknikken. Rollen blev tildelt hendes temmelig beskedne - støtte til det angribende infanteri, i overensstemmelse med hvilket de blev designet.
Udseendet af disse stålmonstre var i stand tilskræmme kun mennesker, der aldrig har set noget lignende. For en moderne person vil synet være latterligt: noget, der ligner en kasse med klinkede rustningsplader, med maskingevær, der stikker ud i alle retninger (mindre almindeligt, kanoner i sidetårne) - dette er typiske tanke fra den første verdenskrig. Fotos af sådanne køretøjer ligner ikke engang billeder af pansrede køretøjer fra 40'erne.
Datidens strateger talte ikke om nogen "blitzkrieg"tænkte, men fordi kampkøretøjets hastighed var deprimerende lav. Kavaleriet klarede sine opgaver fuldstændigt og opgav ikke sine positioner før i begyndelsen af 40'erne. Første verdenskrigs tank kunne ikke påvirke resultatet af konflikten, udviklingen begyndte for sent. Dårlig synlighed, konstant gasforurening i kampkammeret, ufuldkommen design og fraværet af alvorlige fordele i forhold til datidens feltartilleri - dette er grundene til den lave kampeffektivitet af udstyr i begyndelsen af det forrige århundrede.
Mød derfor i lærebøger eller ifiktion omtale af tanken fra den første verdenskrig, forestil dig en formløs bevægelig brandplatform, så kan du undgå fejl i evalueringen af de militære operationer på det tidspunkt, hvor 3-5 tanke til fronten ikke betød absolut noget i sammenligning med det vidt anvendte kavalleri eller howitzer artilleri.