På grund af det faktum, at priserne steg på den obligatoriske bilansvarsforsikring, falskei dag er politikken meget mere udbredt, end den var før. Chauffører tager bevidst risikoen for, at de i tilfælde af en ulykke skal betale monetær kompensation fra lommen. Men selvfølgelig forventer de, at dette ikke vil ske.
Det sker også, når man bestiller et dokument, de finder senere ud af, at CTP-politikken viste sig at være falsk. Dagens artikel er afsat til dette problem, hvis omfang kun øges.
Hvorfor lave en falsk OSAGO?
Известно, что в прошлом году было только registreret salg af falske politikker 10% mere end i 2014. Hvor mange af dem der faktisk er tilgængelige vides ikke. Ud over det faktum, at salget var, var der mange tilfælde, hvor forsikringsselskaber med falske dokumenter blev bedt om at inddrive skader efter en ulykke. Det viser sig, at der er mange tilfælde, hvor bilejere ikke engang ved, at de har erhvervet en falsk OSAGO-politik.
Ifølge mange eksperter bliver omsætningen i forsikringspolicer florerende af flere grunde.
For det første er der svindlere, der distribuerer falske brevpapir og tjener penge på det.
For det andet kan politikker simpelthen stjæle.
For det tredje er der former, der gik tabt af IC og faldt i hænderne på svindlere.
For det fjerde mister nogle forsikringsselskaber eller mister deres licenser, suspenderede deres aktiviteter, gik konkurs.
PCA-ledelsen mener, at drivere, nårde prioriterer, de ved stort set, at OSAGO er en falsk politik. De har en tendens til at betale mindre og på samme tid tror de ikke, at hvis de kommer ind i en ulykke, vil de ikke modtage nogen betaling.
Ud over at være billig er det meget let at få en sådan politik. Det vil sige, til dette behøver du ikke at gennemgå den sædvanlige tekniske inspektionsprocedure, modtage et diagnosekort og så videre. Alt er meget enklere: aftalte, betalte penge, modtaget en politik.
Nogle gange for at tiltrække et stort antalsvindlere bruger bred reklame. Og hvis en person har meget travlt, kan han simpelthen ikke være opmærksom på de øjeblikke, hvor det skal gøres. Således erhverves nogle af politikkerne simpelthen på grund af uopmærksomhed og uvidenhed. Derfor kan lovlydige borgere blive bedraget.
Nogle gange sker det, at der er købt et falsk dokument fra et firma, der ikke engang tilhører forsikringskategorien.
"Næsten lovligt"
Forsikringsselskaber kontrollerer politikker i forhold til en database. Og hvis dit nummer ikke er der, kan der ikke være tale om nogen betaling. Derfor er det bedre, før du køber OSAGO, at opbevare tilstrækkelig information for ikke at falde for svindleres agn eller ikke tør begå en ulovlig handling ved at købe en falsk af din egen fri vilje. Svindlere kan sige, at politikken er "praktisk lovlig" eller "næsten lovlig", idet der henvises til det faktum, at du, hvis det ønskes, kan kontrollere dens ægthed.
Undlad at bukke dig selv. Næsten lovlig findes ikke. Politikken er enten lovlig eller ej. Derfor, når du får tilbud om en størrelsesorden billigere "praktisk lovligt" CMTPL-dokument, så tænk over det.
Selvom formularerne er ægte, er det vigtigt, hvordan de endte. Når alt kommer til alt, hvis de for eksempel gik tabt af et forsikringsselskab, ophørte de på forhånd at være lovlige.
Hvad er falske OSAGO-politikker?
Forfalskninger er af den hårdeste art, hvor den lavestekvaliteten er simpelthen slående. Men nu har de lært at udskrive forfalskninger af bedre kvalitet. Disse er nemme at "beregne" både visuelt og via PCA-webstedet eller forsikringsselskaberne ved at køre i OSAGO-nummeret.
En falsk politik kan også have en reelstatstegn, såvel som andre tegn på ægthed. Det er bare, at virksomheden af en eller anden grund ikke længere fungerer, og formularerne er faldet i svindlerens hænder med kriminelle midler. Dets ulovlighed fastslås på samme måde som i den foregående sag.
Hvordan skelnes en falsk CTP-politik?
Så du kan kontrollere ægtheden af kun en type som følger.
Denne politik er ca. en centimeter større end A4-ark.
Forsiden har et tyndt blå-grønligt mikroskopisk net. Det fylder hele rummet på forsiden og består som det er af mikrosektioner vævet ind i en cirkel.
Når du holder emnet op mod lyset, kan du se vandmærkerne og PCA-emblemet.
Den første ting du bemærker på bagsiden er 2 mm metalstrimlen til højre.
Selve papiret har også røde fibre. Hvis du ser nøje, kan du helt sikkert se dem.
Policynummeret har en konveks struktur til berøring. Den består af ti cifre.
Siden udgangen af 2014 underskriver brevpapir på brevpapirændret til "EEE". Indtil det tidspunkt var betegnelsen "CCC" i politikkerne. Men de gamle formularer er ophørt med at blive udstedt siden 1. april 2015. Derfor, hvis du køber en politik, som af alle synlige tegn ser ud til at være reel, men med brevserien "CCC" efter at have udstedt den fra indeværende år, er det klart, at dokumentet ikke kan have retskraft.
Alle CTP-formularer kan kontrolleres ved hjælp af PCA-databasen. En falsk politik udsteder en serie, nummer, udstedelsesdato. Ud over det officielle websted for PCA er der websteder for andre forsikringsselskaber, hvis rating er højt vurderet, og som Den Russiske Union for Bilforsikringsselskaber stoler på. Der er disse oplysninger verificeret.
Hvad skal jeg gøre, hvis den skyldiges OSAGO-politik er falsk?
Mange mennesker ved ikke, hvordan de skal opføre sig, hvis de er kommet ud for en ulykke, og finder ud af, at synderen har et falsk dokument. I denne situation kan du rådgive følgende.
Sørg for ved alle ovenstående tegn på, at dokumentet er falsk.
Hvis alt er i orden, anbefales det desuden at kontrollere dets nummer på PCA-webstedet, hvis du har adgang til Internettet. Men du kan også ringe til forsikringsselskabet og finde ud af disse oplysninger der.
Det er selvfølgelig bedst at stadig ringe til inspektørenDPS. Men ifølge loven har skadelidte under alle omstændigheder ret til erstatning. Derfor kan du fortsætte med at udarbejde dokumenter, selv når den skyldiges politik ikke inkluderer hans efternavn. Ved: hvis forsikringsselskabet nægter at betale, har du ret til at sagsøge og modtage økonomisk kompensation.
Hvordan får jeg kompensation?
Hvis den skyldige i ulykken har en falsk CTP-politikdet viste sig, at retten har brug for beviser. For at gøre dette kan du anmode om oplysninger fra PCA, der angiver kendsgerningen ved ulykken. Hvis du med alle de dokumenter, du henvender dig til domstolen og har modtaget fra PCA, vil sagen blive betragtet hurtigere.
Forsikringsselskabet selv kan indgive et krav i retten for at løse problemet med, hvem der skal betale CMTPL-betalingen. Kompensation kan udbetales:
SC;
forsikringsmægler;
PCA;
skyldige i ulykken.
Retten træffer en afgørelse på baggrund af sagens omstændigheder.
Ansvar for brug af en falsk politik
Ansvar kommer ikke kun nårsynderen har en falsk CTP-politik. Loven er overtrådt af den, der blot bruger den. En sådan lovovertrædelse klassificeres som svig og falder ind under artikel 159 i Den Russiske Føderations straffelov. Straffen for det kan være en bøde på op til 120.000 rubler eller sende den dømte til kriminalarbejde i op til 2 år.
Strafferetligt ansvar kommer dogkun med hensyn til de personer, hvis falske MTPL-forsikringer er helt falske. Det vil sige, hvis de blev købt fra virksomheder, der gik konkurs, er det maksimale, som bilejeren risikerer at nægte at betale IC. For at strafferetligt ansvar kan forekomme, vil de retshåndhævende myndigheder under alle omstændigheder dog have en temmelig kompliceret procedure til at bringe det til rette. Når alt kommer til alt er det nødvendigt at bevise faktumet om bevidst brug af en falsk. Og det er ikke købers ansvar at kontrollere ægtheden af dokumentet. Han kan stole på sælgeren, hvis han hævder, at dokumentet er ægte. I Rusland er der en formodning om uskyld, hvilket betyder, at en person betragtes som uskyldig, indtil andet er bevist.
Der kan også opstå strafferetligt ansvaren anden artikel, nemlig 327 i Den Russiske Føderations straffelov. Det straffer forfalskning, brug og distribution af sådanne dokumenter. Gerningsmanden kan blive udsat for en bøde på op til 80.000 rubler eller kriminalitetsarbejde. Men oftest er sådanne sager kvalificeret af den administrative kode, det vil sige som en administrativ lovovertrædelse, ikke en forbrydelse, og bøden under den administrative kode vil være meget lavere. Dette gøres ikke af humane overvejelser, men simpelthen fordi processen med at bevise forsætlige handlinger er meget vanskelig.
Ansvaret kommer ikke ...
Der er et tilfælde, hvor, uanset om der varom den falske politik blev erhvervet bevidst eller ej, pådrages intet ansvar. Hvad hvis OSAGO-politikken er falsk? Bare gå til politiet og påpeg denne kendsgerning. I dette tilfælde er der ikke noget ansvar. Sagen vil naturligvis blive åbnet. Men bilejeren, der købte det beskidte dokument, vil fungere som vidne i det, ikke en anklaget. Derefter identificerer de og retsforfølger personer, der er involveret i produktion og distribution af et ulovligt produkt.
Dyrere men bedre
For at være sikker på, at den politik, du køber, er lovlig, er det nok at overholde en række enkle regler.
Politikken bør kun købes i store UK.
Inden du køber, skal du kontrollere, om virksomhedens licens er gyldig (på hjemmesiden for Ruslands Centralbank).
Tjek OSAGO-nummeret på PCA- eller SK-webstedet.
Efter købet foretager du en visuel kontrol af dokumentet i henhold til ovenstående kriterier.
Hvis mindst et tegn på ulovlighed afsløres, skal du kontakte politiet med en erklæring. Hvis dette ikke gøres, kan der opstå en situation, der vil føre til alvorlige negative konsekvenser.
konklusion
Selvfølgelig er en juridisk politik obligatoriskforsikring er dyrere. Dette er hovedårsagen: Bilejere har en tendens til at spare penge. Men er det værd at gøre dette, bevidst at bryde loven og risikere at betale meget mere i tilfælde af en ulykke? Folk siger: "Den elendige betaler to gange." Tænk over, om dette er din sag?
