Når person- og godstransport medDa jernbanen nåede sin popularitet, blev det klart, at det var nødvendigt at sikre sikkerheden ved rullende materiel langs hele ruten. Da de første tog oprindeligt arbejdede på kul, og affaldsslaggen blev kastet ud af bakkerne undervejs, skabte dette risikoen for brand i de tilstødende områder. Derfor blev der i 1921 ved regeringsdekret oprettet brandstog, der brugte damppumper og yderligere teknisk udstyr.
Men fremskridtene står ikke stille, og med udviklingen af industrien begyndte man at fremstille mere avancerede brandtog ved hjælp af moderne
• brandtog i den første kategori -højteknologiske specialforbindelser. De er i stand til at eliminere lækage af brændbar væske, pumpe tændingsvæsken og udføre enhver brandbekæmpelse og fjerne konsekvenserne af ulykken.
• den anden kategori - mindre teknologisk, men konstruktiv nok til at udføre opgaverne og fjerne nødstilfælde, der opstod under en brand.
Hvert tog, afhængigt af kategorien, inkluderer følgende komponenter:
• kategori tog 1 har speciel.en bil, hvor der er personale, brandbekæmpende pumpestationer, hjælpekraftværker, specialudstyr og nødvendigt udstyr. Samt tre eller fire vandtanke med et samlet volumen på 140 ton og et opskumningsmiddel med et volumen på 6 ton.
• поезд 2 категории помимо вышеперечисленной komplet sæt har yderligere indeslutninger. Disse inkluderer en fuldt forseglet tank, der er designet til at pumpe brandfarlig væske, når den lækker fra beskadigede tanke eller andre volumener.
Der er også en specielt udstyret overdækket vogn, hvor yderligere tekniske midler og materialer indsamles for at sikre, at alt udstyr, der er placeret, fungerer problemfrit.
For nylig er alle ildtog udstyretGLONASS satellitnavigationssystem såvel som den nyeste kommunikation. Dette tillader realtidsovervågning af bevægelse af brandtog til nødsituationer.
Det skal bemærkes, at FGP VO ZhDT konstant gennemfører et sæt foranstaltninger for at forbedre disse togs tekniske potentiale. Konstant moderniseret brandbekæmpelse pumpestationerder giver dig mulighed for at øge lydstyrken for udgåendevæsker og øge det maksimale brandbekæmpelsesområde. Ifølge V.P. Aksyutin, direktør for FSE VO ZHDT, at det tekniske udstyr på alle enheder i løbet af de sidste fem år er blevet bragt op til etablerede standarder og opretholdes konstant på det rette niveau.
At forbedre medarbejdernes professionalismetjenester, gennemført konstant planlagte øvelser så tæt som muligt på ægte brande. Dette giver dig konstant mulighed for at beholde et yderst professionelt personale.
I forbindelse med starten af sommerperiodenBeslutning om idriftsættelse af yderligere 20 tanke. De trådte ind i brandvæsenet den 15. maj 2012 og vil være i tjeneste indtil 16. september 2012. Som foreslået af russiske jernbaner, vil dette dække store områder, når der er slukket foci, der er opstået.
I henhold til direktøren for den føderale statsbudgetvirksomhed i de russiske jernbaneri løbet af den sidste måned var brandvæsenerne involveret i slukning 3 gange. Takket være medarbejdernes høje professionalisme blev alle brande med succes slukket på kortest mulig tid og forårsagede ikke meget skade.