Historisk set varevogne ogminibusser er altid efterspurgte. Især når det gælder brugen af sådan transport i en storby. "Sobol Next", hvis pris vil blive diskuteret nedenfor, blev oprettet specielt til storskala transport - det er så praktisk og funktionelt som muligt.
For første gang så verden en bil i Moskva klspeciel udstilling. Producenten besluttede at frigive denne model samtidigt med forretningstransport, som forresten er flere gange mindre end den beskrevne mulighed. Samme dag præsenterede GAZ tre Sobols på én gang. Dette er prototypen "Sable Next" (dens vægt når næsten 3 tons), en bus med 19 sæder og et 3-ton køretøj med flad seng.
Familien, der fik navnet Next, strakshar etableret sig på en sådan måde, at alle potentielle købere vidste - her kan du helt sikkert finde noget for dig selv. Selvom alle varianter har forskellige egenskaber og formål, producerer fabrikken fortsat nye genstande. Og de er alle efterspurgte. Efter oprettelsen og vellykket frigivelse af flagskibene blev Sobol Next født - et af de komplette sæt.
Premiere
På det første show interesserede bilen sig strakskøbere. Det dukkede op i en af Moskva-bilforhandlerne, nemlig i MMAC-2012. Ved oprettelsen af transporten tog fabrikken fuldt ud hensyn til alle de ønsker, kommentarer og præferencer hos de ejere, der havde en forretningsmulighed. Silk Way Marathon tilføjede kun populariteten af en indenlandsk nyhed, der endnu ikke var frigivet. Faktisk er Sobol Next en forbedret version (modifikation) af Sobol-Business-bilen med dimensionerne 4x4. Produktionen startede i 2014.
udvendig
Vognen fik samme førerhus sominstalleret på en gazelle i samme serie "Next". Det kan næppe siges, at dette er en ulempe. Tværtimod forbinder det perfekt til interiøret og ser meget acceptabelt og attraktivt ud. Før de første numre blev frigivet til salg, blev design af små dele ændret flere gange, men disse ændringer er ubetydelige. Kofangeren er lavet af slidstærk plast, mens den er brudt, som et puslespil, i tre dele. Hver af dem kan udskiftes, hvis det er nødvendigt. Kølergrillen er udvidet. Og forruden er blevet ret omfattende.
Indretningsdesign
Det skal siges med det samme, at Sobol minibusNæste "har meget komfortable og ergonomiske sæder. Der er lagt særlig vægt på arbejdsstolen. Ikke alle biler kan sidde i førersædet, som har en opvarmningsfunktion, lændestøtte og flere justeringsmuligheder. Du kan også ændre rattets højde. Passagersæderne har komfortable nakkestøtter og specielle sikkerhedsseler, der opfylder europæiske standarder. Konsollen er også blevet redesignet med et mere moderne design. Desuden "trænger" mindre støj ind i kabinen, og vibrationer er næsten ikke hørbare. Gearkassen, hvis håndtag er lavet i form af en "poker", passer ikke lidt ind i Sobol Next-bilens generelle interiør.
Tekniske specifikationer
Motoren installeret på køretøjet erturbodiesel. Dens volumen er 2,8 liter. Det fungerer sammen med en 5-trins manuel gearkasse. Takket være dette vil varevognen kunne accelerere til 150 km / t med minimalt brændstofforbrug. Hvis du kører med en hastighed på 60 km / t, vil kun 7,5 liter "forsvinde".
Suspensionen har nogle forbedrede funktioner. Som sædvanligt fik forhjulene en uafhængig model, der har to håndtag og fjedre. Der er fjedre bagpå. Dette sikrer maksimal passagerkomfort.
Der er også sådanne implementeringer som opvarmede spejle, centrallås, navigationssystem, varmelegeme osv. Funktionen i denne bil er virkelig fantastisk.
Lidt yderligere information
"Sable Next" - en varevogn, der har lidtøget størrelse sammenlignet med forretningsmuligheden. Når man ser på fotografierne, kan man straks bemærke dets komplette originalitet og originalitet, hvilket er det, der kræves af den indenlandske model. Dette vil spille en ret stor rolle under salgsprocessen. Mange købere foretrækker netop sådan en russisk bil og efterlader konkurrenter som Renault. Når alt kommer til alt, afgøres alt af patriotisme i en persons sjæl.
Tak for sådanne fantastiske formerdu har brug for en presse, som GAZ købte specielt til udvikling af denne bil. Sidedøren skiller sig ikke rigtig ud. Den eneste forskel fra tidligere modeller kan kaldes andre dørhængsler. Men det er værd at være opmærksom på designet af de bageste. De har et aggressivt udseende, og de åbner vidt åbne.
udgifter til
Over 700 tusind rubler kan du købe standardmodellen, som har en kort akselafstand. Imidlertid er der i denne version ikke noget ABS-system og airbags, hvilket ikke længere er godt. For en bil med en lang akselafstand skal du betale 720 tusind rubler.
