Siden 2010 på Gorky Automobile Plantstore ændringer er begyndt. Opstillingen af biler fra GAZelle og Sobol-familien har gennemgået en større modernisering og forfining. Og hvis de udadvendte nye biler ikke har ændret sig praktisk, er det i den tekniske del tværtimod det modsatte (hvad er brugen af den nye amerikanske Cummins-motor! I dagens artikel vil vi overveje en sådan ændring af GAZ som firehjulstrækket "Sable", der blev udviklet i 2011.
udseende
Designet på bilen har ikke ændret sig meget.Nu er firehjulstræk "Sable" lavet i henhold til det samme skema som dets mono-drevs kolleger fra 2003 med udgivelse. Den eneste kendetegn er hjulene og afstanden. Takket være brugen af firehjulstræk er markafstanden steget betydeligt henholdsvis og langrendseevnen.
salon
I modsætning til det udvendige var det indre af bilenhelt redesignet. Ændringerne påvirkede mange ting, inklusive frontpanelet. Nu har firehjulstrækket "Sable" en ny, mere nøjagtig torpedosarkitektur og et moderne instrumentpanel med to store hastighedsmåler og turteller skalaer. Sidstnævnte blev forresten specielt udviklet til ordren af det velkendte firma EDAG, der på et tidspunkt lavede instrumentpaneler til tyske Mercedes. Endelig syntes interiøret normal trim! Plast, der plejede konstant at knirke og skramle (også på nye biler), er nu blevet behageligt at røre ved og udsender overhovedet ikke udvendige lyde. Lydisolering blev også forbedret, hvilket ganske enkelt ikke var til stede i de tidligere modeller af Sable.
Kanalafbøjninger falder ikke længere afved justering. Med den nye design af torpedoen blev ventilationssystemet også redesignet, hvilket øgede ovnens produktivitet markant. Med hensyn til passagerer er firehjulstrækket "Sable" i stand til komfortabelt at rumme op til 6 personer i flere rækker sæder, hvilket gør det muligt at betjene uden tilstedeværelse af "D" kategorirettigheder. Gorky-fabrikken producerer også en 10-sædet udvidet ændring.
Firehjulstræk "Sable" - anmeldelser af tekniske specifikationer
Under minivans hætte er en amerikanerCummins turbodieselmotor, også brugt på GAZelle forretningsbiler. Med sin forskydning på 2,8 liter producerer den op til 120 hestekræfter. Hjælp fra amerikanske kolleger fik lov til at reducere det samlede brændstofforbrug til 10,5 liter i blandet tilstand. Men med dynamikken i "Sable" er ikke så glat. Et rykk fra nul til “hundreder” estimeres til 25 sekunder, mens den maksimale hastighed er 120 kilometer i timen. Parret med motoren bruges en 5-trins manuel gearkasse.
Pris for det nye firehjulstræk "Sable"
Det er værd at bemærke, at brugen af firehjulstrækøgede produktionsomkostningerne "Sable" betydeligt. Den mindstepris, hvorpå det sælges i Rusland, er 701 tusind rubler (kun 300 tusind mindre end prisen på den nye Ford Transit). Kun et par få er villige til at ofre en sådan mængde bare for tålmodighedens skyld, så han gik aldrig i masseproduktion.
